Servus zusammen,
wir wollen jetzt endlich meine Zip SSL 25 auf 70ccm umbauen.
Als Zylinder haben wir den Dr Evo gekauft. Jetzt ist nur die Frage, was die beste Methode ist, die Zylindersperre zu entfernen.
Der Durchmesser vom Zylinderfuß ist sozusagen einfach ein bisschen zu groß, der kommt gar nicht in den Motorblock rein.
Ist es besser den ganzen Zylinderfuß außenrum ein bisschen dünner zu fräsen oder muss man das eher am Motorblock machen?
Danke schonmal im Vorraus