Beiträge von nilortn

AugeK: https://www.amazon.de/LifeBasis-Ultr…osp-sel-21&th=1. mache Düsen und Vergaser immer hiermit sauber.

Andre': Werde morgen nochmal nachm Schwimmer etc schauen

@Minatho: Wird morgen nach geguckt chef

Und sind die paar Ω die der Choke zu wenig hat, kein Problem?

Wenn ich am Unterdruckschlauch sauge, kommt aber ganz normal viel Sprit. Wie kann ich das sonst testen?

Hallo,

ich habe vorgestern meinen Rahmen entrostet und lackiert. Dazu habe ich den kompletten Kabelbaum und das Ölreservoir abgenommen um dies zu tun. Als ich dann mit meinem Roller fahren wollte hatte ich Probleme. Im Leerlauf läuft er ruhig und normal, wenn ich dann ein zwei mal Vollgas gebe, ist auch noch alles in Ordnung. Dann nimmt er aber nicht mehr die 100% an, sondern nur 70%, dann 50%, immer so weiter bis er garkein Gas mehr annimmt und ausgeht. Dann geht er aber direkt wieder an und läuft ruhig im Leerlauf. Die Zündkerze sieht aus als würde er ein wenig zu fett laufen. Ich habe jetzt den Choke mal extern an eine Batterie angeschlossen, der fährt aus und ist in Ordnung, meinen Vergaser inkl. Düsen in einem Ultraschallbad gereinigt und den Ölschlauch zur Ölpumpe getauscht, die nimmt/zieht Öl. Als ich den Widerstand vom Choke gemessen habe, habe ich aber nur 6.8-7Ω, anstatt der 9.2Ω (gemäß https://www.sfera-haiza.de/e_choke_testen.html) bekommen. Ich habe von meiner NRG mal den Widerstand vom Choke getestet und da bekam ich ~10Ω, ich kann den Choke aber nicht einfach so tauschen weil die verschiedene Stecker haben und sie verschieden lang sind. Das Problem hört sich eigentlich danach an als wäre was am Choke. Kriegt der vielleicht durch den Stecker keinen Strom? Was kann es stattdessen sein. Durch den Fakt dass er vorher ohne Probleme lief würde ich jetzt ungern einfach einen Choke kaufen, weil der ja eigentlich wirklich in Ordnung ist.

Danke im voraus für Hilfe