Hallo leute,
die Zündkerze ist frisch gekauft wurden.
Das ZK-Kabel habe ich schon auf beide Seiten gekürzt und der Stecker selber ist auch neu gekommen.
Die ZK ist im Stand und bei der Fahrt total durch und mehr als ölig.
Was mich halt ärgert,das die kleine Zip so ein Leistungsloch hat bei schnellen kert machen oder anfahren. 
Hallo Leute,
bald steht ja wieder der Sommer an und da wollte ich unsere kleine Zip Fastrider Bj 99 wieder anwerfen und mal eine runde durchs' Dorf sausen. 
---Sie springt zwar wunderbar an und alles hört sich auch bestens an nur leider hat sie nach ca. 10 Km jedes mal arge Probleme wieder beim anfahren oder schnellem kert machen grade gegen eine kleine Steigung und/oder geht aus/berappelt sich grade so ganz langsam 
---Im Stand unterbricht sie auch alle 2 Sekunden wenn man sie Vollgas laufen lässt.
---Die Zündkerze ist auch total verölt und es sind richtige kleine Tropfen richtung Gewinde zu sehen.
Das komische ist das sie die letzten 4 Jahre ohne irgendwelche Probleme lief und sie auch zu 100% original.
Wir haben mal den Benzinfilter,ZK,Schläuche,Tank,Ansaugstutzen & Membramblock letztes Jahr erneuern/reinigen lassen doch es ist nicht besser geworden.
Hat vielleicht einer eine Idee woran es liegen kann? Vielen dank! 
und wie is der dr50 nun ?
also ich verbrauche exakt 2,8liter/100km ... Fahre immer vollgas und alles was geht 
hallo,
ja hat sich erledigt ..... danke
danke, ja werde auf jedenfall hier davon berichten ... kostet auch nicht die Welt mit Versand im Ebay zahlt man knappe 13,00Euro. Mal looken
Gruß,
Alpha
meiner is halt auch n bj 92 mit knappen 10000 runter und da ist alles offen also kein ring mehr und auch krümmer ohne blindrohr und jetzt erhoffe ich mir durch den offnen Ass mehr leistung ... mach mal dein Helmfach auf schraub diese kuppel ab und guck dir den vergaser von oben an da geht son gummiding drauf und da ist eine schraube ohne schlitz oder kreutz falls diese noch da sein sollte besitzt du noch n' 15mm ....hab mir eben ein 20mm ass gekauft und bin gespannt was er bringt ....
heyho, ich mach morgen Fotos... meine ist wirklich mehr als original bj 92 .... wenn du willst sogar mit Windschild?! 
Gruß
Original von Damaja
Das mit dem Hinterrad hab ich auch, ist bei einer anderen Reparatur aufgefallen.Da ist, zumindest bei mir, die Kupplung kaputt. man kann aber mit fahren, wie sich das auswirkt, geringerer Topspeed, höherer Verbrauch, höherer Verschleiß anderer Teile, weiß ich nicht.
Da wär ich auch für Antworten dankbar.
Also meine ist auch von 92, entdrosselt, und sie schafft normalerweise so um die 62kmh, bergab natürlich mehr, je nachdem, wie steil es bergab geht.
Ist dein Ansaugstutzen auch gegen ein 20mm getauscht wurden ?
Hallo,
wollte eben meine Sfera starten via e-start doch pustekuchen ... ab&zu macht der e-start noch ein ganz kurzes klicken aber nicht immer steht wie still ... woran könnte es liegen Sicherung,... ?!
Gruß,
alpha
Original von EvilHardcore
moin moin..50ccm Tuning.. find ich lustig.. hatte das thema schon mal..
habe mir dann folgenden gekauft..
hat halt nicht den mörder efekt aber mehr leistung als der ori.. mit Ori lag ich bei 65 und mit diesem bei guten 80 kmh..
ich denke mal das dürfte in deine richtung gehen..
Ist der Zylinder gut ja ? Will mir den eventl. auch bestellen ... is ja nicht gerade teuer .... erzähl ma was dazu 
gruß,
alpha
Hallo,
habe mir gestern eine Sfera bj 92. gekauft für knappe 300 euro im echten Rentnerzustand :).
Nun meine Frage die Sfera fährt exakt 60 km/h wirklich kein bischen mehr , auch bergab...
Woran könnte dies eventl. liegen? Also in der Vario befindet sich kein Ring mehr und der Krümmer besitzt auch kein Blindrohr mehr ... kann es am Ansaugstutzen liegen?
Oder ist es normal das die nur strich&faden 60 km/h fahren?
ahja... ist es normal wenn ich das hinterrad drehe das es sich anhört wie wenn man ein großes Glücksrad dreht ;D ? also es rattert so...
Gruß
