Beiträge von wegfressen

Ah okay, das mit den zwei Stundenruhe habe ich überlesen. Danke nochmal für den Hinweis! Hab jetzt nachgemessen, bin bei 12,8 V. Relais getauscht. Immer noch nix.... Schade. Muss ich wohl ne Werkstatt suchen. Trozdem vielen Dank für die Hilfe hier!

Also Batterie habe ich frisch geladen 13,4V hatte sie jetzt. Direkte Messung nach erfolglosem Starterversuch: 12,8 V. Es dreht leider den Anlasserfreilauf immer noch nicht raus. Morgen mal noch das Relais tauschen.

okay, danke. Ich hatte gerade nochmal gemessen an den Kabeln des Anlassers - den Anlasser abgeklemmt. Da kommt 12 V an. Ich lade jetzt die Batterie nochmal - der Roller stand den ganzen Winter. Ich hab deinen Artikel gelesen und bin daher "12,4 V und mehr wären perfekt" davon ausgegangen das es daran liegt. Andere Batterie habe ich gerade leider nicht zur Hand.

Hallo Pit, danke für deine ausführliche Antwort. Ich hab nochmal nachgemessen. Die Batterie hat 12,35V - sollte also okay sein. Ist die Ladespannung für den Anlasser wirklich relevant? Der Motor muss ja erstmal laufen bis er hier was machen kann...

Ich hatte den Minus abgezogen und dann gemessen. Er greif ja bei mir nicht. Anschlusskontakte habe ich kontrolliert gehabt. Ich tausche jetzt mal das Starterrelais - mal schauen ob es was ändert.

Kann ich die Buchsen tauschen - oder sind die fest? Ich hab schon im Netz gesucht, ob ich irgendwo die als Ersatzteil finde - bin aber leider nicht fündig geworden.

Grüße Tim

Hallo zusammen,

ich hab ein Problem mit dem E-Anlasser.

Ursprünglich wollte ich den Anlasser tauschen, weil dieser sehr lange gebraucht hat bis er gegriffen hat, und manchmal nicht.

Nach dem tauschen ging es nicht mehr. Da der Anlasserfreilauf der abgenutzt war, ich habe einen neuen Anlasserfreilauf eingebaut. Leider greift er nicht. Den Anlasser selbst habe ich auch schon getauscht.

Video ist hier:

Frage: Die Buchsen in der der Anlasserfreilauf sitzt sind etwas ausgeschlagen. Kann das die Ursache sein?

Am Anlasser selbst kommen nur ca. 10 V an - die Batterie hat aber 12,2V. Wurde erst letztes Jahr getauscht und ich frisch geladen. Startergerät hatte ich auch schon dran, leider nichts gebracht. Kann es am Relai liegen?

Grüße aus dem Süden Tim