Posts by doktorseltsam

Die Nebendüse höherdüsen meinst du?

Hi,

Meine blaue 70cc Sfera läuft ja mit Vollgas und 83er HD recht ordentlich. Nur wenn man vom Rollbetrieb wieder Gas geben möchte, quasi der Kraftschluss erfolgen soll, stottert sie kurz rum und verlangt nach mehr Gas.
was sollte ich da am ehesten versuchen, damit der Übergang sauber klappt?

Danke

Ja, da werde ich nochmal genau schauen am WE....

So, heute habe ich einen Originalen NSl 50 Endtopf an meinen vorhandenen Krümmer gehängt. Endröhrchen ist viel kleiner (wie bei meiner Rosa Sfera). Lautstärke ist identisch. Ggf gefühlt etwas leiser. Aber eher nicht. Das harte Knattern kommt ja auch von unten/vorne. Also vom Krümmer oder ganz einfach vom DR 70.

Ist es denn normal, dass ein DR70cc so sehr deutlich lauter knattert? Oder ist der Krümmer an sich maßgebend für die Lautstärke des Gesamtstrangs?

Bin echt etwas ratlos, da ich mir die Kiste doch etwas leiser vorgestellt hatte.

danke,

Doktor

Hier nochmal ein Video:

Danke

Ja, das ist meine Befürchtung, aber irgendwie muss ich es doch flott und dennoch halbwegs leise bekommen....

Ok, ich hab jetzt testweise einen NSL 50 Endtopf gekauft. Wenn der da ist, knäule ich den an meinen Krümmer und check erstmal Lautstärke u d Leistung...

Schau ich nach!

und was, wenn ich einfach nen originalen NSL 80 Auspuff dran mache?

...oder wickelt sich dann die Feder auf und die Nadel wird anschließend nie wieder den richtigen Wert anzeigen?

Sfera NSL 50.

Wer weiß das?

danke,

Doktor

Ok, also du stimmst mir zu, dass er LAUT ist?

Hier ein Video...

Ja, der scheint ja auch nicht von einer Sfera zu sein. Laut Google ist das ein allgeimener Ständer oder zumindest für TPH oder so. Die Bilder zeigen dann alle keinen rechten Bügel und sehen auch weggebrochen aus.

Edit: Ja, ok, hast recht, sieht abgebrochen aus...keine Ahnung. Der Ständer ist ja auch mein kleineres Problemchen

Nee Gubbel, da ist nix gebrochen. Schau den Link an. Diese sehen so aus!

Quote from Skipper33

Dass er beim Wieder-Gas-geben etwas mehr verlangt, könnte daran liegen, dass er sehr mager läuft. Dein Kerzenbild sah ja auch nach magerer Einstellung aus. Nur zicken sollte er nicht. Bei der - nur vergleichsweise - fett laufenden Serien-NSL mit Serienschalldämpfer (und höherem Staudruck) spricht der Motor sofort an. Unsere Sfera mit Sito Plus und 17,5er Vergaser braucht hingegen etwas mehr Gas und den Bruchteil einer Sekunde, bis der Motor wieder am Gas hängt, läuft aber insgesamt schöner, weil er mager und frei dreht.

also ich fand, dass das Bild nicht soo mager aussah. Hab auch ne 83er HD drin.

Denke eher dass die Nadel eins höher muss.

Also kleinere HD und Nadel eine Stufe höher.

Wenn es sich um einen Sito Plus Sport handelt (was auch immer das ist), dann werde ich da wohl nen Originalen verbauen, da dieser hier echt laut ist.

Ich leg mich nochmal unter ihn und suche kurz nach ner Nummer...

Sooo. Da ist nix. weder an dem einen, noch an dem anderen finde ich ne Nummer. Es sei denn, die ist auf der Unterseite INNEN. Da kann ich nicht so gut hingucken im verbauten Zustand.

Die Krümmerübergänge sind beide EXAKT an der gleichen Stelle. Nämlich auf höhe der vorderen Motorhalterung.

ps: Ich denke, ich habe diesen Ständer:

https://www.sip-scootershop.co…-2InBLXfzrLYaAp60EALw_wcB

Quote from Skipper33

>> … unterschiedliche Längen des Auspuffrohrs (von hinten aus gesehen) von Schalldämpfer bis zum Krümmeranschluss feststellen.<<

… und dementsprechend unterschiedliche Längen der Krümmer. Deshalb passen Serienkrümmer nicht an einen Sito Plus-Schalldämpfer und umgekehrt.

Genau das dachte ich auch bzw. hatte ich so im Kopf, aber die Verbindungsstellen von Topf zu Krümmer sind an der exakt gleichen Stelle!

heisst das, bei einem Sito müsste ich unten eine Nummer finden? Oder an beiden und nur die Nummer an sich lässt mehr erfahren?

Mein Blauer ist zumindest DEUTLICH lauter als der meiner Freundin. Mir schon fast zu laut. Und beim Halbgas stottert er kurz rum bis er "sauber greift". Ich meine, man fährt einen Berg runter, lässt rollen mit etwas Gas zur Schmierung ( ), wenn man dann aber wieder Kraftschluss möchte, zickt er kurz rum und braucht etwas mehr gas...kann ich da was verbessern?

Hi zusammen,

heute hab ich mal die rosa Sfera 50 NSL von letztem Jahr aus dem Winterschlaf geholt und neben meinen neuen blauen gestellt.

Dabei fielen mir 2 Sachen auf: Der Hauptständer unterscheidet sich deutlich und auch der Endtopf, von dem ich bislang dachte, dass es sich um Original 50er Töpfe handelt, ist bei meinem sehr viel lauter (...) aber eben auch am Ausgang größer.

Schaut euch doch bitte die Bilder kurz an und sagt mir, was ihr dazu sagen könnt.

1000 dank,

Doktor

Alles klar, dann bleibt sie so. Ist aber ne 83er HD drin. Dachte, dass ich da etwas runtergehen müsste.

Quote

Sieht so aus, als hätte sie ein paar Kaltstarts und kurze Probeläufe (also fett gelaufen) hinter sich und wäre dann 10 km mit Speed gefahren worden.

So ist es

Hi,

kann mal jemand einen Blick auf mein Kerzenbild werfen und kommentieren?

danke,

Doktor

Ich denke fast, dass sich der hintere Bremsarm nicht weit genug bewegen lässt. Ggf hat sich innen an der Trommel was verkantet...

Bei der Bremse hab ich tatsächlich das Gefühl, dass der Zug schon "vorgespannt" ist aktuell. Hat ggf jemand ein Foto vom Zug am hinteren unteren Ende, wo die Gummimanschette zu sehen ist. Diese ist bei mir quasi schon zusammengestaucht in Ausgangsstellung...

danke