Beiträge von _Ace_

Aber daran wird es doch nicht liegen oder etwa schon?

Das ist so nicht richtig...

Es gibt welche mit und welche ohne

Das verruste kann sein da ich immer mit Öl zusätzlich im Tank gefahren bin, das Loch ist in der Dichtung und es ist ein Original von Piaggio

Hallo zusammen ich bins mal wieder,
folgendes Problem ich bin die Sfera knapp 1000 Kilometer eingefahren bevor ich mal richtig Gas gegeben habe. Dann habe ich im Stand ein komisches neues Geräusch wahrgenommen das aber wieder verschwindet sobald ich ein bisschen Gas gebe...

Hatte direkt Angst das wieder etwas am Kolben bzw Zylinder kaputt ist also Kopf abgemacht und geschaut aber dort ist nichts zu sehen Bilder füge ich bei.
Nadellager war auch noch in Ordnung beim Einbau des Neuen Kits.

Kolben und Zylinder sind Original von Piaggio, hat jemand einen Tipp was es eventuell sein könnte?

Anbei noch das Video...

https://youtu.be/VqL3zqNq4wg

Mag sein das ich faul bin
Dann werde ich mir wohl ein Fahrrad kaufen müssen, da ich morgen ls um drei halb vier keinen Bock habe soweit zu latschen.

Auspuff ist ein Sito Plus und der funktioniert immernoch einwandfrei...  

Hallo zusammen,

bei meiner Sfera war ja Zylinder und Kolben im Sack (War ein Bgm Alu Kolben).
Alle Bauteile waren aber in Ordnung, jetzt stellt sich mir die Frage kann es von zuviel Kurzstreckenfahrten kommen?

Ich fahre mit dem Roller jeden Tag zur Arbeit früher musste ich dafür 10 Kilometer fahren, heute hab ich den LKW bei mir im Dorf stehen und ein weg beträgt Maximal 1 Kilometer diesen Weg bin ich halt jeden Tag gefahren hin und zurück. Ab und zu auch weitere Strecken aber überwiegend diese Kurzstrecke.

Jetzt hab ich einen Original Kolben und Zylinder und möchte mir den Ärger ersparen deswegen meine Frage ob durch den kurzen Weg mir möglicherweise bald wieder ein Schaden droht...

Wann fängt eigentlich Kurzstrecke an und wann hört sie auf?

Ich danke euch für die Antworten ist ist letzten Endes doch der Originale Kolben und Zylinder von Piaggio geworden. Ich glaube da mache ich nichts falsch mit der muss halt halten da ich jeden Tag damit zur Arbeit muss.
Einbau war auch relativ unkompliziert, war halt mein erstes mal

Jetzt hab ich noch eine Frage, ich bin den Kolben und Zylinder gestern knapp 150 Kilometer mit maximal 30% Gas und niedriger Drehzahl eingefahren. Außer halt beim anfahren da ging sie etwas hoch...
Ab wann sollte ich jetzt mit etwas mehr Gas weitermachen? Hat da jemand Tipps bzw Erfahrung?

Guten Morgen zusammen,
gestern auf dem Heimweg machte es aufeinmal Klonk und meine Kolbenringe waren durch und haben dicke riefen in die Zylinderwand gehauen..

Alles ausgebaut Diagnose gestellt und gut, jetzt stelle ich mir die Frage ob ich da den Dr70ccm einbauen soll, natürlich mit passendem Vergaser oder ob ich eher zum Original tendiere..

Wenn ich alles so lasse außer Vergaser und Zylinder bringt mir das dann überhaupt was ist der Roller dann noch vernünftig fahrbar?

Ich wollte jetzt gleich zum Scootercenter ist hier bei mir um die Ecke und mir die Teile holen.

Anbei noch ein paar Bilder vom alten Kolben

Ich verzweifel langsam echt mit dem Teil:D hab eben mal angehalten und den Sprit Schlauch vom Vergaser abgezogen bei vollgas kam gut was aus dem Benzinhan raus... Also kann es das eigentlich nicht sein oder?

Luftfilter hab ich mir letzte Woche noch angeguckt da sah alles in Ordnung aus.

Die Sfera läuft ja soweit normal lediglich nach 2 Kilometern fängt sie an zu stocken zieht auch vernünftig hoch...
Kann es eventuell sein das es an der Vario liegt bzw an den Gewichten? Es passiert immer nur bei ca 50 kmh

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Kerze ist soweit rehbraun die Verbrennung stimmt..

Jetzt mal eine ganz andere Theorie kann es sein das der Benzinhahn einen weg hat? Der ist zwar neu und und wenn ich am Unterdruckschlauch sauge kommt auch viel Sprit.

Ich habe aber eben festgestellt das wenn das Problem auftritt und ich anhalte, den Roller dann ca 30 Sekunden im Stand laufen lasse ich ganz normal fahren kann so als wäre er quasi kalt....

Denke also das es wirklich was mit der Benzinzufuhr zu tuen hat, Endtweder erzeugt der Vergaser zu wenig Unterdruck oder der Benzinhahn ist defekt oder?

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Hab jetzt die Zündung auch nochmal überprüft da scheint alles in Ordnung zu sein...

Mich lässt der Verdacht aber nicht los das der Motor zu wenig Sprit bekommt, denn sobald ich vom Gas gehe ca 1-2 Sekunden warte und dann wieder vollgas gebe zieht er ohne Probleme hoch bis 65...
Habe den Vergaser komplett sauber gemacht, neuen Benzinhahn eingebaut und zusätzlich noch den Tank Sauber gemacht wenn ich den Vergaser ausbauen ist die Schwimmerkammer auch voller Benzin...
Habt ihr noch einen Tipp wo ich suchen könnte? Lg Vielleicht hilft es noch das bei längerem Rollen ohne Gas der Roller lange braucht um wieder Gas anzunehmen.

Ich Rolle zum Beispiel auf eine rote Ampel mit 50km/h zu und wenn die umspringt und ich wieder vollgas geben will dauert es einen kurzen Moment bis der Roller wieder zieht... Kann es vielleicht auch damit zusammenhängen?

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So Choke ist kontrolliert der Arbeitet meines Erachtens nach Korrekt... Düsen sind auch gereinigt aber nach wie vor dasselbe Problem.. Mich wundert es das es lediglich im warmen Zustand passiert vielleicht doch mal auf Verdacht einfach den Choke tauschen?

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Ich bedanke mich bei dir für die ausführlichen Tipps ich werde mich morgen mal drangeben wenn ich Zeit habe und natürlich berichten. Mich macht es halt nur stutzig das er das Problem nicht dauerhaft hat. Ab und zu klappt es auch ohne Probleme das beschleunigen aber ich werde mich zurückmelden sobald ich die Liste abgearbeitet habe

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Guten Morgen zusammen ich bins wieder und muss euch nochmal um Hilfe bitten.

Langsam verzweifel ich wirklich, nachdem ich das Problem mit der Endgeschwindigkeit lösen konnte. ( Zündkerze war schon was älter.) Hat der Roller heute wieder ein neues Problem.

Er springt ganz normal an und zieht super durch bis ca 50km/h kurz vor erreichen der Geschwindigkeit bricht die Beschleunigung ab und er braucht ca 10 Sekunden bis er wieder das Gas annimmt und weiter hochbeschleunigt.

Ich habe schon:
- Vergaser saubergemacht
-Zündkerze gewechselt
- Benzinhahn getauscht

Wo könnte es noch dran liegen, hat jemand eventuell noch einen Tipp für mich?

Er hat die Probleme auch nicht jedesmal, manchmal beschleunigt er ohne Probleme bis 65kmh hoch ohne stocken.. Ich habe am Vergaser die Hauptdüse nicht rausgeschraubt und Sauber gemacht könnte es eventuell daran liegen?

Oder eventuell die Cdi? Ich weiß momentan echt nichtmehr weiter..

Ich bedanke mich schonmal für alle Tipps und Antworten und wünsche euch einen schönen Sonntag

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Also ich habe den Tank jetzt komplett Sauber gemacht und neuen gefilterten Sprit eingefüllt. Der Roller läuft auch wieder Optimal zieht gut durch und erreicht seine 62km/h laut Tacho.

Manchmal geht er aber auch ein bisschen schneller ca 65, nur dann merke ich wieder wie ihn irgendwas zurückhalt. Kann das eventuell noch die Drossel in der Vario sein?

Ich bekomme die Riemenscheibe leider nicht ab sodass ich gucken kann ob die Drossel noch verbaut ist.
Lg

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Also kurze Rückmeldung... Nach dem Zusammenbau zog er wieder wie vorher. Aber nach ca 4-5 Kilometern hab ich gemerkt wie es wieder leicht anfing zwar nicht so schlimm wie vorher aber ich habe es gemerkt.

Habe gestern noch die Schwimmerkammer sauber gemacht aber beide Schrauben drin gelassen. Hab Angst das der nacher garnichtmehr läuft, da ich mich mit dem Vergaser noch nicht wirklich auskenne.

Tank habe ich leerlaufen lassen und darin schwarze Partikel gefunden habe dann durch ein Tuch den Sprit neu eingefüllt... Ich hänge euch mal ein Bild dran.

Der Filter sah sauber aus.. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170922/3d4d371cb6c374e87b6da4b1a5c4d897.jpg]

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Also habe jetz mal den Sprit abgelassen, gefiltert und dann neu eingefüllt. Natürlich hab ich vorher den Filter Sauber gemacht. Schwimmerkammer vom Vergaser ist doch die kammer wo der gaszug reingeht oder? Das sah aufjedenfall sauber aus, aber die Schwimmerkammer ist unten dran oder?

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Ich fahre jetzt zur Garage und guck mir das mal an, dann mache ich mal das Sieb raus vom Tank und gucke nach.. Ich hatte den Vergaser bis jetzt noch nicht ausgebaut.. Ist es schwer den wieder einzustellen?

Mahlzeit zusammen,
ich hab folgendes Problem, die Sfera beschleunigt wie sie soll alles gut und alles ohne Probleme. Nach erreichen der Endgeschwindigkeit, (laut Tacho 60km/h) die auch ca 3 Sekunden gehalten wird, merke ich wie der Roller wieder an Geschwindigkeit verliert.

Kann man sich ungefähr so vorstellen als wenn einer von hinten, immer in ganz kurzen Abständen dran zieht... Sodass man langsamer wird.

Das ganze hat heute angefangen und war zuerst auch kaum Spürbar mittlerweile aber deutlich. Auch bei jedem erreichen der Endgeschwindigkeit das gleiche Problem. Hat jemand einen Tipp wo man anfangen kann zu suchen?

Lg und einen schönen Tag

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Ist ja wohl das mindeste... jetzt geb ich mich mal an die Vario um zu sehen ob der Distanzring noch drauf ist

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