Beiträge von murphymcwhite

So ich hab den Motor jetzt dran.
Das mit der Lichtmaschine hat geklappt, ich hab einfach die
Schpulen getauscht.
Der Motor läuft !!!!!!
Juhu

Ich brauch jetzt nur noch nen anderes Hinterrad, kann mir da viell. einer weiterherlfen?

Da fällt mir grade ein, ich könnte doch einfach die Zündspulen und die Pickupbox vom alten Motor auf den neuen machen, oder? Und dann hab ich ja das Steckerproblem schonmal gelöst.
Weisst du ob das passen würde?

Hmm.
Also vom eigenen Lagereinbau lass ich die Finger, hab mir schonmal nen Motor damit versaut.
Das Problem ist das beim alten Motor insgesamt 7 adern ausser LM kommen, beim neuen ist ein Stecker mit 6.
Ich glaube es ist weniger Arbeit den Motor anzupassen, als neue Lager einzubauen. Und ein Hinterrad fehlt mir dann auch noch.

MfG der Murphy

Ich habs grade Probiert. Die Kabel die ausse lichtmaschine kommen passen nicht.

Hi leutz,

bei meiner alten Sfera BJ93 sind die Kurbelwellenlager auf.
Ich hab noch nen gebrauchten Motor noch von einer TPH BJ2001. Kann ich den auch in meine alte Sferas einbauen?
Der ist nen bischen länger.

Mfg

Ach ja noch ne Frage:

Wie breit ist eigentlich ein neuer keilriemen?
Noppen sieht man bei meinem noch gut, aber vielleicht ist der in der breite (ist ja auch da wo die kräfte übertragen werden) zu abgefahren. Ich hab leider kein Vergleich.

So hab ich jetzt mit spülmittel ausgewaschen.
Lass ich über nacht trocknen, morgen testen.

ich bin fertich für heute, muss morgen wieder um 5 raus.

good fight, good night

So, habe eben wieder gefummelt und das ist der Stand der Dinge:

Mein Sorgenkind hat Original Zylinder und neuen Kolben mit Ringe in Original Grösse (40mm glaub ich). Und die RMS Vollwangen Welle mit den roten Kunststoffguss.

1: Ab 2/3 und mehr gas fängt der Motor an zu Stottern

2: Kommt nicht ausm Arsch und ab 40 geht gar nix mehr bringt keine Drehzahl und evtl Zündaussetzer

In den unteren Drehzahlen läuft der Motor sauber, hat aber keinen Anzug.

Habe den Vergaser von meiner anderen Sfera (die läuft super, ist also nirgends was dran) drangemacht, und das brachte keinen unterschied, d.h. den kann ich ausschliessen.

Hab die Zündkerze gewechselt, hat auch nichts gebracht.

Luftfilter ist nicht der sauberste und sind nurnoch 2 dünne matten drin. Aber eigentlich kann der doch nicht sonne Auswirkungen haben oder?

Kurbelwelle hab ich nach deiner Anleitung eingebaut, läuft auch leicht.

Mach ich, ich fummel heute nochmal und gucke was geht.
Werde mich dann heute Abend nochmal melden, wenn ich mehr weis.
Danke für die hilfe gangsta_x. Übrigens hat mir deine Seite und deine Anletungen schon sehr geholfen.

hi

also er springt ja an, wenn auch schlecht. Das liegt aber am defekten choke, bis jetzt war mir ein neuer zu teuer.

Die Welle lässt sich gut drehen, nicht so leicht wie die alte, aber denkemal das dass normal ist, denn das muss sich alles noch nen bischen einfahren und ziehen.

Die stecker sind alle dran. und der motorlauf hört sich auch gut an.
Wenn ich beschleunige, und dann vom gas gehe, dann bremst der motor etwas, und dann nach kurzer zeit rollt er normal.

Aber von 0 auf 40 brauch der ne minute, so ungefähr.

Ich bins wieder.
So hab die Welle bekommen, und die Lager auch super mit meiner methode abgekriegt.
Hab die welle mit neuen lagern eingebaut, und auch noch nen neuen kolben mit ringe verbaut. natürlich hab ich auf die einbaurichtung beim kolben geachtet.
Doch jetzt zieht der roler überhaubt nicht mehr, woran könnte das liegen? Hab doch jetzt ne vollwangen welle, und nen neuen kolben mit ringe. ansonsten alles original.
also müsste doch besser laufen die karre, oder?

Hmmmm, wie soll ich das jetzt verstehn?

hey gangsta_X, kannst du mir nicht mal die frage beantworten?Du hast doch n plan davon oder?

Passen auf den Ori Zylinder die wellen für liegende oder stehende motoren? Was ist der Unterschied ?

Hab auf deiner Seite nix drüber gefunden.

Mist, jetzt ist das geld schon überwiesen.
Naja jetzt muss ich das beste draus machen. Kann ich nicht die Lager abmachen indem ich den innenring erhitze?

Und wie ist das denn jetzt, passen auf den Ori Zylinder die wellen für liegende oder stehende motoren?

Bitte, ich wäre dankbar für eine Antwort. Habe doch ne aussagekräftige überschrift.

Hallo,

falls das isrgendwo schon beantwortet wird dann hab ich nix gesagt.

Ich brauch eine neue Kurbelwelle für meine Sfera 50NSL BJ93.
Habe mir jetzt diese hier gekauft, hoffe die passt, sieht aber genau so aus wie meine alte, von der Länge her.

Was für Kurbelwellen kann man bei dem Originalen Zylinder draufmachen?

Liegend oder Stehend?

Mfg Murphy

Hallo erstmal, ist mein erster Beitrag hier.

Ich habe folgendes Problem:

Habe mir bei Ebay eine Vollwangen Kurbelwelle ersteigert, laut Verkäufer für eine Sfera NSL50, wie ich sie habe.

Tja hab den Motor auseinander Gebaut, und siehe da, sie passt nicht. Die Zahnstange auf der Varioseite ist im Durchmesser 2mm zu klein, und die Welle auf Seite des Polrades ist c.a. 30mm zu lang.

Der Verkäufer meldet sich nicht, habe auch leider schon die Bewertung abgegeben.

Ich würde sie Welle ja weiter verkaufen, wenn ich rausfinden könnte für welchen Rollertyp sie wirklich ist.

hier ein Bild von ihr :
http://www.pic-upload.de/view-702616/PICT0022.JPG.html

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Mfg der Murphy