Lumpi: Aber ich hab' gelesen, dass man die Kompression bei warmen Motor testen soll und bei Vollgas?! Kann ich ja nicht, wenn er nicht mal an ist
Wie messe ich dann die Kompression?
Also z. B. der Zündkerzenstecker müsste ja passen, weil wie gesagt, Funke ist vorhanden. Und das 'ne neue Zündkerze bei Druck versagt, kann das sein?
9032michael: Tankentlüftung? Meinst du den Überlaufschlauch oder wie dat Ding heißt? Wenn ja, kann ich dir sagen, dass der funzt.
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Also ich hab' mir mal den Membranblock genauer angeschaut, da sind die Schrauben auch nimmer so fest anziehbar. Kann das dann schon daran liegen, wenn ich den Vergaser nicht mehr ordentlich an den Membranblock festschrauben kann??