Beiträge von PHILIPP9913

Hallo Leute,
seit dem ich 6 Wochen (64km am Tag) zum Praktikum gefahren bin,dachte ich das ich ein bisschen in die Pflege des Motors investiere.
Der Luftfilter war schlammig von innen und nachdem säubern hab ich ein Loch entdeckt.
Hab jetzt den kleinen Luftfilter vom Hyper 2 Motor und einen Offenen ASS verbaut und bei Vollgas fühlt sich es an wie eine Drossel,er stirbt fast ab.
(Vorher war den gedrosselte ASS verbaut)
Habe einen Manuelle Choke und wenn ich den drinne lasse, hat er weniger Probleme.
Hab einen Dellorto PHVA 14 DD mit 65 HD.
Denke nicht das er zu mager läuft,mit dem alten Luftfilter mit Loch hat er doch deutlich mehr Luft bekommen?

Hoffe mir kann einer helfen!  

Hier ist ein Bild!

Hallo Leute,
hab jetzt ein TPH hier stehen,die ein bisschen verbastelt wurde.
Hab jetzt endeckt das ich von oben das Polrad sehen kann. (Stück weggebrochen)
Gibt es eine gute möglichkeit,um die Lichtmaschine und das Polrad vor Schmutz zu beschützen?
Und was ich noch nie gesehen habe ist das von der Ölpumpe zwei dünne Schläuche kommen und mit einer Y-Stück zu einer Leitung zum Vergaser führt. (Ist eine TPH-X 2007)

Hoffe ich kann den Motor noch retten und solange fahren bis die Kurbelwelle oder der Zylinder aufgeben.    

Hallo Leute,

ich hab für meinen Yamaha BWs Bump einen neuen Motorblock besorgt.
Es waren noch die Alten Lager und Simmeringe drinne,hab was weiches drunter gelegt und die Lager mit einer Nuss und Hammer rausgeschlagen.
Hab dan gemerkt das ich die Hülsen vergessen habe zu entfernen und in beiden Hälften steckte eine Hülse.
Jetzt mach ich mir sorgen,ob der Block später dicht bleibt.
Hab hier ein paar Bilder.

Hallo Leute,
ich hab hier ein Yamaha Bws Bump hier stehen,mit einem Motor schaden(Schrauben abgerissen und total verustet)
Hab jetzt ein Motor gefunden und laut Besitzer ist der Motorblock geflowt.
Ich möchte jetzt ein "normalen" Block auf bauen,also kein Tuning.
Würde es ein problem geben,mit dem geflowten Motorblock?

Was mich noch Interessiert,ob das Serienmäßig ist?
Stammt aus eine Gilera Runner.

Mit einer Nuss eght das nicht,weil die Hinten das Golden Röhrchen anfängt und in der Mitte ist es geteilt.
Hoffe du weißt was ich meine.
Aber die müsste trotzdem passen oder?würde das ein Drosselringset bestellen und den Ring erweitern.

Hallo,
hab mir bei Ebay eine gebrauchte Variomatik gekauft und grad gesehen das in der Mitte das Goldene tiefer ist.
Ist das normal oder ist die reingerutscht? (sieht man auf dem Bild)
In der einen steht D und in der anderen 2D.
Wie es aussieht brauche ich einen deutlich größeneren Drosselring
LG Philipp9913

Hallo,
hab mir vor ca 1 Monat eine Yamaha BWS Bump gekauft,in der Hoffnung das ich Sie ohne viel Aufwand reparieren kann ...
Leider hat der Vorbesitzer eine zulange Zündkerze reingeschraubt,krieg noch nicht mal den Kolben ab
Hab jetzt vor den ganzen Roller neu auf zu bauen.
Habe schonmal alle Sachen vom Roller getrennt und dabei ist mir die Schraube abgebrochen (war vergammelt).
Bei Minarelli ist der Luftfilter am Motorblock und die Schraube guckt nicht mehr raus.
Wie kriege ich die am besten raus,ohne die Gusshalterung abzubrechen?

Hallo,
Ich hab in meiner Ersatzteil-Kiste die ich mal bei meinen Roller dazu bekommen habe,einen Zylinderkopf von Polini gefunden.
Ist der besser oder hab ich mehr Kompression?
Gehört der zu einem 50 oder 70er und vllt weiß jemand zu welchen Kit der gehört.

Ist ein Dellorto PHVA 12 DD hab ich gekauft,weil er in den Papieren steht.
Zurzeit hab ich den PHVA 14 DD eingebaut und der hat eine normale Chokedüse und nicht so ein Mischrohr.

Also ist der jetzt Müll,der 12er

Die haben das nicht.
Hab nachgefragt und das Bild gesendet,aber die meinen das die Düse unbekannt wäre.

Ich weiß das es einen Chokedüse ist,aber woher bekommt man die?

Auf der Website hab ich mein Problem geschickt,aber die haben nur die Sachen auf der Website.
Aber diese Düse ist nich dabei.
Die kenne die Düse noch nicht mal
Hab jetzt noch ein Bild von mir,so sah die aus.

Hallo Leute,
ich habe mir für meine Gilera Stalker einen Dellorto 12mm gekauft,weil mein Weber eine Schraube abgerissen war.
In der Schwimmerkammer lag eine Düse mit Gummiring,dachte das die zu einem anderen Vergaser gehört und das der Verkäufer Sie ausversehen rein gelegt hat.
Hab die Düse dann weg gelegt und den Vergaser eingebaut und mich eine Woche an dem Roller rumgefummel,weil er immer zu fett lief und sich nicht einstellen lie?.
Habe jetzt im Internet raus gefunden,dass die Düse in die Schwimmerkammer gehört.(der Vergaser hat einen Chokedüsenstock)
Leider finde ich die Düse nicht mehr wieder wei? jemand wo es die gibt?(muss man doch bekommen)
Hab jetzt erst mal einen Dellorto 14mm einegbaut,der läuft zu fett auf Vollgas ist er nur am stottern.
In den 12mm soll eine 75 rein,was kommt dann ca in den 14mm?
Hoffe ihr könnt mir helfen
MFG Philipp

Ich hatte ja eigentlich den Spannungsregler im Verdacht,weil der am Stecker die Dichtung fehlte.
Und ich habe den mit Kontaktspray bearbeitet (weiß nicht ob das gut war)

So hab jetzt gemessen.
Grau-Masse 0,10-0,48 (hab öfters gemessen und kriege immer ein anderes Ergebnis)
Gelb-Masse Unendlich
Blau-Gelb Unendlich (bedeutet doch die 1 oder?)

Wie gesagt ich habe ein Gilera Stalker mit einem 8-Poligen Spannungsregler von Mitsuba.(vllt ist wichtig)
Hab grad geguckt das Rücklicht geht und beim Vorderlicht geht jetzt nur noch die Obere.(Gilera Stalke hat 2 Vorderlichter)
Ich werde mal später die Lichtmaschine nochmal messen mit den Ohm.

Es funktioniert alles,bis die Batterie leer ist.
Wenn ich an der Batterie messe,wenn der Motor an ist kommt das gleich an wie,wenn ich bei der Lichtmaschine messe.
(die Zahlen wechseln sehr schnell und gehen auch in den Minusbereich)