Würde der Bremssattel denn jetzt passen oder muß ich den gleichen nehmen?
Weiß das jemand?
Würde der Bremssattel denn jetzt passen oder muß ich den gleichen nehmen?
Weiß das jemand?
Hi,
der Rest der Schraube hängt aber in Bremssattel. Guckt auch noch etwas raus. Weiche es gerade im WD40 ein, in der Hoffnung das ich es gelöst bekomme.
Aber wenn nicht .....
Hier mal Fotos:
Hallo zusammen,
ich wollte gestern an meiner Sfera 50 RST BJ96 vorne neue Bremsbeläge einbauen und dabei ist mir eine der beiden Befestigungsschrauben abgerissen.
Wenn ich den Rest nicht aus dem Gewinde bekomme brauche ich wohl eine neue.
Meine (beide Anschlüsse oben) sieht aus wie:https://www.sfera-haiza.de/bremsensferarst.html
Würde diese passen, obwohl die Anschlüsse andere Positionen haben?
Dann ist wohl das Gewinde abgerissen. Ich sehe da keins mehr.
Pit, ich danke dir. Ist bestellt
Guten Morgen zusammen,
an meiner Sfera Rst BJ 96 ist das Zündkabel von der CDI abgegangen. Stecke ich es in die Gummitülle bis Anschlag spring er an. Sonst halt nicht. Das kabel ist doch sonst bestimmt fest an der cdi, oder?
Welche CDI könnt ihr mir als Ersatz empfehlen?
Sind die drei einzelstecker und das zündkabel dran.
Danke vorab
Mahlzeit,
ich habe jetzt die neue Lima eingebaut. Bauteil-Mäßig macht die einen guten Eindruck.
Und ne neue Batterie, da diese auch platt war.
Vorder- und Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung, Tachobeleuchtung und Fernlichtanzeige funktionieren tadellos. Bis jetzt.
Spannungsregler ist der alte.
Spannung an der Batterie (Motor aus) nach einer kurzen Testfahrt: 13,99 Volt
Spannung bei laufendem Motor: 14,00 Volt, egal welche Drehzahl.
Jetzt lade ich die Batterie erstmal komplett auf
[Blockierte Grafik: http://www.diesmells.de/IMG_2488.JPG]
Das sieht doch schonmal gut aus, oder?
Jetzt nochmal das Thema Drehzahl:
Macht es sinn, dieses Getriebe (13/39 (3.00)) mit original Zylinder zu fahren? LINK
Oder ist das schon zu lang?
Mein RST ist BJ 96. Das passt doch auch? Steht ab BJ 98.
Nach meiner Berechnung ist es ca. 2% länger übersetzt als das Standard-Getriebe.
Danke vorab
Vielen Dank.
Ware ist bestellt, ich melde mich.
Hoffe das das ein Erfolg wird.
Danke vorab.
Hi Pit,
-Welche Gleichspannung hast Du ohne Motorlauf an der Batterie (nach 2 Ruhestunden, also ohne laden oder entladen)
12,8 Volt Leerlaufspannung, ohne Verbraucher, Roller steht seit Freitag 17h in der Garage
1,2 Volt sobald ich die Zündung mit Blinker einschalte
-Welche Gleichspannung an der Batterie bei höheren Motordrehzahlen
12,2 Volt bis 11,8 Volt, je höher die Drehzahl um so weniger Spannung kommt an
-Welche Wechselspannung zwischen Grau und Schwarz am Spannungsregler bei höheren Motordrehzahlen (Licht an, Licht aus)
Licht an: 9,4 Volt (Standgas) - 12,3 Volt (höhere Drehzahl)
Licht aus: 9,4 Volt (Standgas) - 8,3 Volt (höhere Drehzahl)
-Welche Wechselspannungen hast Du am abgezogegen runden Limastecker bei höheren Motordrehzahlen
Lima Rundstecker
Grau - Masse: 20 Volt (Standgas) - 50 Volt
Blau - Gelb: 20 Volt - 50 Volt
Blau - Gelb: 4 Ohm
Grün - Weiß: 1188 Ohm
Grau - Weiß:183 Ohm
Den Weißen hab och oben vom Spannungsregler genommen, denn im Rundstecker ist keiner.
Dann hab ich ein großes Problem gefunden.
Und zwar die Isolierung der Adern die von der Lima zum Rundstecker gehen sind sehr weich und klebrig und teilweise schon blank.
[Blockierte Grafik: http://diesmells.de/Rundstecker_Limaseite.JPG]
Also muß wohl doch ne neue Lima her, oder?
Evtl diese ? mit dem Abzieher?
Hallo zusammen,
ich brauch mal wieder eure Hilfe.
Bei meinem Roller (Sfera RST 50 / Bj 96 / Type C01 / Dellorto PHVA 14) hab ich die drei üblichen Drosseln entfernt.
Dieser dreht jetzt so hoch, das ich das Gefühl habe, dass das der Grund ist. Die Batterie ist auch platt.
Selbst mit einem anderen Ladegerät passiert nichts mehr.
Einzig das Licht (schwach) und extrem schwache Blinker hab ich nun.
Und das ist jetzt schon das dritte Mal innerhalb von zwei Jahren.
Kann das durch sehr hohe Drehzahlen kommen?
Der Roller vibriert schon während der fahrt (max ca. 65 km/h).
Ich messe wohl morgen mal die Lichtmaschine und den Spannungsregler durch.
Aber mir stellt sich die frage, ob es echt durch die hohe Drehzahl kommen kann, das jedesmal der Regler dadurch zerstört wird.
Um das zu umgehen hab ich mir schon einen DR EVO 70ccm und ein längeres Getriebe überlegt.
Hab gerade das Getriebe mit der [font='"']Getriebeübersetzung Stage6 Primär, 13/39 (3,00), Piaggio 17,7mm, nicht gelagert gefunden und frage mich ob das auch mit dem Normalen Zylinder läuft? Das wäre eine 2,28 % Verlängerung.[/font]
Link zum Getriebe
Bin für jeden Hinweis dankbar.
sferansl du bist der Beste. Danke Dir für deinen Einsatz und deinen Einfall
Dann bestell ich das Ding mal, sieht ja passend aus.
Bin mir auch nicht sicher.
Würde evtl doch lieber zu dieser tendieren.
http://www.ebay.de/itm/GEMISCH-LU…%3D292020243653
ob 17,5 oder 14 sollte doch egal sein, oder?
Hallo zusammen,
hab meine Lufteinstellschraube (komplett) vom Vergaser verloren und suche gerade Ersatz.
Mein Muster ist also weg.
Könnte diese hier passen?
http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/PHVA-…-5mm::3169.html
Gibt es eine Gemischschraube auf der anderen Seite, finde da keine.
Wäre schön, wenn sich das mal einer anschauen könnte.
Danke vorab.
Ich denke mit Lumpis Anleitung bin ich auf dem richten Weg.
Benzinhahn ist der Originale. Ich weiß, das heißt nicht immer etwas. Aber dennoch schließe ich diesen erstmal noch aus.
Ich zerlege dann mal den Vergaser und melde ich.
Danke Euch erstmal
Hallo Zusammen,
Wenn ich morgens vor der Arbeit volltanke läuft über den Tag mein Zylinder voll Sprit.
Also Zündkerze raus, und raus damit. Nervt aber auf Dauer.
Benzinhahn, Schwimmer, schwimmernadel sind neu. Ich vermute das die Schwimmernadel nicht richtig schließt.
Kommt da eine Dichtung rein?
Gruß Zwenny
Hallo zusammen,
ich brauche für meine RST einen neuen Benzinhahn.
Immer wenn ich tanken war säuft der Roller ab. Also Zündkerze raus und per E-Starter alles raus. Danach läuft alles wie geschmiert.
Es kann ja nur an dem Hahn liegen, oder?
Oder sollte ich einen Anderen nehmen?
Welche Schelle brauche ich noch dafür?
Danke vorab.
Danke dir für deine Erfahrung. Welchen leovinci hast du denn?
Bin für alles offen
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Hallo zusammen, ich nochmals.
Welchen Auspuff würdet ihr mir empfehlen zu meiner Sfera RST?
Yasuni YA050 für 95€ oder sito plus 233 für 80€?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Dann sag ich mal Dankeschön für die bessere Performance. Top Forum
Naben zusammen,
so... Roller fährt jetzt schon ganz gut. Aber da muß noch was passieren
- ASS erneuert, waren Risse im Gummi
- Keilriemen erneuert
- Variogewichte von 7,5g auf 7g gewechselt
Aber für die härteren Kupplungsfedern brauche ich wohl eure Hilfe.
Mutter der Kupplungsglocke mit dem Schlagschrauben gelöst. Kupplung abgezogen.
<img src="http://www.disa-moped-store.de/eingabe/bilder…20_DSC06310.JPG" alt="_120_DSC06310.JPG" title="_120_DSC06310.JPG" />
Wie bekomme ich die Mutter (34er) linke Seite gelöst.
Mein Werkzeug hört bei 32ger Nüssen auf.
Hab Ihr da ein Tipp/Trick für mich?
LG Zwenny
Alles klar, Danke euch schonmal.
Melde mich, wenn alles montiert ist. Hoffentlich ist dann alles wieder in Ordnung.