Er meint er hat dir zu deinem anderen Beitrag etwas geschrieben.
Diesem, in dem es um die Entlüftung des Vergasers geht.
Im übrigen würde ich dich doch bitten nicht so viele Themen zu eröffnen.
Auch wenn es unterschiedliche Baustellen sind betrifft es dennoch den gleichen Roller.
Dürfte ich dich bitten in Zukunft darauf zu achten?
Zudem es auch besser iss eine Baustelle nach der anderen ab zu arbeiten als alle auf einmal in die Hand zu nehmen 
Tryz
Wäre der Vergaserführungszylinder nicht richtig eingesetzt würde man zum einen nicht so wunderbar bestätigen können und zum anderen nicht vollständig verschrauben.
Da liegt glaube ich nicht das Problem.
Wenn der Vergaser auch schon mal offen iss kannst du uns auch gern die Verasernadelstellung hier rein schreiben.
Also in welcher Kerbe (von oben gesehen, nicht von der Spitze aus) der Clip eingesteckt iss.
Tryz
Ihr habt alle nicht das zweite Video euch angeschaut oder?
In dem Video sieht man deutlich, dass die Züge und auch die Verteilerdose einwandfrei arbeiten.
Ich behaupte, dass die Einstellung am Vergaser nicht stimmt.
Diese doch noch mal überprüfen.
Und den Luftfilterkasten wieder dran.
Sonst hast du ein verfälschtes Gemisch, da zu viel Luftdurchlass iss.
Da du ja den Vergaser ein mal in der Hand hast, schau dir mal die Haupt- und Nebendüse an.
Gib mal bitte die Größen durch, die dort eingraviert sein sollten.
Jetzt mal etwas weiter gedacht. (Ich kenne grad die Vorgeschichte nicht)
Alle Gemischeinstellungen sind nachher richtig und dennoch dreht sich das Rad schnell mit.
Dann klemmt eventuell die Kupplung.
Hatte ich bei nem Kollegen gehabt.
Lief immer sofort los und auf dem Boden ging sie auch nur kurz an.
Da haben sich die Beläge in die Glocke hinein gefressen.
Musste alles neu rein.
Tryz
Ich bin auch schon mal mit den Dingern rumgefahren.
Die machen echt Spaß und iss ein ganz anderes Fahrgefühl.
Ich hatte vor nem Jahr die Chance gehabt ein Goggomobil zu bekommen.
Es stand sogar schon in meiner Garage.
Aber bevor ich den Besitzer bzw danach die Besitzerin fragen konnte iss er verstorben und seine Tochter hats einfach so zum Scvhrotti gebracht.
Dafür hätte ich sie schlagen können.
Aber zurück zu deiner Stinkkugel.
Hübsches Teil.
Ich hoffe du wirst viel Spaß mit der Knatterkiste haben 
Tryz
Wie alt sind die Birnen?
Vielleicht sind die Fäden ja langsam verglüht und können nicht mehr Licht erzeugen.
Tryz
*kurz noch eine Information hinter her schieb*
Neue Kolbenringe müssen sich auch erst einschleifen und bieten somit nicht direkt zu Anfang ihre volle Leistung.
Tryz
Die Gewichte, die verbaut waren sind selbstschmierende Gewichte.
Es scheint aber so, als ob jemand noch zusätzlich Fett dran geschmiert hat.
Das war definitiv falsch.
Reinige die Variomatik gründlich und hole dir neue Gewichte der gleichen Gewichtsklasse.
Oder hole dir ein Abstimmset. (wobei ich glaube, dass du das nicht brauchen wirst)
Danach sollte sie wieder ihren Dienst ordentlich tun.
Tryz
Also an ein längeres Getriebe glaube ich nicht dran, da die TPH schon ein längeres als die Sfera hat.
Auch der Wechsel auf ein 80er Getriebe halte ich für hinfällig.
Schau dir zuerst die Zündkerze an.
Wenn diese optimal aussieht, dann sollte es am Antrieb liegen.
Riemen messen, Gewichte mal kontrollieren.
Was für ein Auspuff iss denn verbaut?
Ein Sportauspuff oder nur der Wechsel auf den Sito?
Tryz
Nicoletta, wir wählten bewusst Paderborn als Treffpunkt aus, da es (vorsichtig genannt) mittig von Deutschland liegt.
Somit eine größere Teilnehmerzahl erreichen zu können.
Osnabrück widerum liegt zu weit nördlich.
Wenn man sich die Usermap anschaut erkennt man eine verstärkte Ansammlung im NRW-Bereich, was den Treffpunkt in Paderborn begünstigte.
Zudem muss ich gubbel2 hier Recht geben. Ein Campingplatz iss nicht der optimale Aufenthalt eines Treffens.
Das wurde uns schon beim zweiten Treffen dort bewusst bzw. von den Betreibern des Campingplatzes indirekt beigebracht.
Tryz
Wie sieht es dort mit sanitären Anlagen aus?
Tryz
Es iss nur ein Mal im Jahr, wie dein Geburtstag.
Da sollte man etwas Geld übrig haben.
Teuer iss es nicht, und unsere Sägen fressen uns auch nicht die Haare vom Kopf.
Traue deiner Kiste auch mal etwas mehr zu als nur den Weg bis zum Zigarettenautomat oder Supermarkt und wieder zurück.
Die schafft das
Zudem iss der Weg das Ziel.
Mir hat es bisher immer wieder Spaß gemacht.
Der Weg dort hin und wieder nach Hause, die Ausfahrt, das abendliche beisammen sein.
Das waren für mich immer die ausschlaggebenden Erinnerungen, die man mit Geld nicht aufwiegen kann.
Wobei ich mich von dem Platz distanzieren möchte.
Klar, er wäre wahrscheinlich ideal.
Jedoch empfand ich die letzte Organisation als äußerst zäh und holperig.
Hinzu kommt noch, dass ich das Gefühl nicht los wurde dort nicht willkommen zu sein.
Daher schlage ich vor uns einen anderen Platz zu suchen oder (von mir aus auch) bei Rudy nochmal anzufragen.
Aber unter der Voraussicht es nicht groß aufzuziehen.
Denn das war für mich eher der Knackpunkt, der das Treffen (zumindest in unserem Forum) für zu wenig Anklang finden ließ.
Tryz
Die Sitzbank? oder Die hintere Verkleidung?
Die ist auch schon bezogen...
Ne ich meinte die Soziusrastenverkleidungen.
Quasi mit die Innenverkleidung.
Vorne den Vorderradspritzschutz würde ich auch mit Fell beziehen, rundet die Sache ab.
Tryz
Die Soziusverkleidung würde ich dann auch nochmal aufbereiten.
Wenn man schon mal dran iss^^
Tryz
Alles Gute und danke für alles was du dem Forum gebracht hast.
Es sind so einige gute Ideen und Erfahrungen über gegangen.
Tryz
Ich danke euch Dreien für die netten Grüße
Der Geburtstag wird morgen gefeiert mit dem Deutschlandspiel.
Heute alle Vorbereitungen getroffen und in der Arbeit der ganzen Belegschaft nen Kaffee ausgegeben.
Ab nächste Woche binz ich dann wieder Pleite xD
Tryz
Der Inhalt der sich noch im Schlauch befindet kann durchaus noch raus fließen.
Jedoch sollte der Tank nicht leer laufen.
Dann wäre nämlich der Benzinhahn defekt.
Das macht schon einen Unterschied ob du eine glattere Fläche hast oder eine sprunghafte.
Aber ich glaube kaum, dass es solch einen Anstieg an Höchstgeschwindigkeit aus macht.
Wenn du mit den "Stoppelreifen" fährst hast du mehr Laufunruhe, da die Feder mehr arbeiten muss.
Folglich erreichst du nicht so viel Endgeschwindigkeit.
Tryz
Mensch, da hast du ja paar Erlebnisse hinter dir.
Zu den Rollen auf dem Foto:
Diese sind die Originalrollen von Piaggio.
Solche kannst du zwar auch nachkaufen, kosten aber ein schweine Geld.
Von dem Bremsenreiniger wird man nicht blind sofern du das Auge danach gut ausgespült hast.
Die Uhr kannst du durch eine neue ersetzen.
Ich meine, dass es eine bei Polo zu kaufen gibt die dort hinein passt.
Tryz
Kann sein, dass ich etwas überlesen habe oder vielleicht nicht ganz verstanden.
Warum kann nun dein Vater zu seinem Seppel hingehen und um den Schlüssel bitten?
Es iss ja eig egal wer nun Besitzer iss, solange man nicht klagt bzw. vor Gericht zieht.
Oder geht doch zusammen dort hin und klärt das in einem ruhigen Gespräch.
Wenn das nichts bringt hast du es wenigstens versucht und kannst dann erst deine 100€ für ein neues Schloss ausgeben.
Fragen kostet nichts.
Tryz
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier in unserer bescheidenen Gemeinschaft.
Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Gefährt und hoffe, dass du uns länger erhalten bleibst als so mancher weiblicher aktiver Forumnutzer.
Die Frauenquote iss definitiv zu niedrig.
Schön, dass du da bist
Tryz
