Beiträge von Endlichvespa

    Vielen Dank an alle Forumsteilnehmer und an den Betreiber!

    Nach nur sieben Monaten hab ich meine RST 125 beim Händler in Zahlung gegeben.
    Bin ca. 4000 km gefahren, musste jedoch leider feststellen, dass ein 20 Jahre alter Roller für mich zuviel Basteleien mit sich bringt.

    insbesondere die Antriebseinheit rund um Vergaser und Zündung hat sich als wenig zuverlässige herausgestellt. Ständig am Wochenende den Roller demontieren um wieder neue Teile einzubauen - ich hatte keine Lust mehr. Hätte , um zuverlässig und glücklich zu werden, ein Projekt mit vollständiger De- und Neumontage daraus machen müssen, hierzu reichen aber Platz und handwerkliche Fähigkeiten nicht.

    Generell aber ein super Stadtflitzer.

    Bin Piaggio treu geblieben, aber am anderen Ende der Scala fündig geworden. Bekomme in ein paar Tagen einen x-Evo 250 ie.
    scheckheftgepflegter Ersthandroller.

    Also nochmals vielen Dank  :applause: für das Forumengagement und allzeit gute Fahrt.

    Viele Grüße,

    Lutz

    Danke, Pit! Werde am Wochenende den Roller abholen und mal Zündfunken überprüfen.
    Hab mir auch überlegt rein vorsorglich Zündkabel / Spule mal zu bestellen und zu tauschen. Mache den Bremslichtschalter dann mit.
    Muss wohl mit try and error arbeiten. Eventuell wohl auch Defekt in der CDI - Muss mal sehen. Ich berichte.
    Hab zum Glück noch ne BMW und ne 50 er Vespa, die fahren

    Hallo zusammen, bin jetzt mit meiner Sfera sehr zufriedene 2500 km seit Sommer gefahren.
    Leider zankt sie mich seit ein paar Wochen. Sie geht teilweise während der Fahrt bei Teillast, oder auch bei Vollast oder im Standgas an der Ampel aus. Der Fehler ist nichtnachleichend, sondern tritt plötzlich auf.
    Meine erste Vermutung war mangelnde Spritversorgung, Vergaser hab ich beim Fachhändler reinigen lassen, Benzinhahn hab ich getauscht.
    Jetzt hab ich gerade festgestellt, als ich mal wieder liegengeblieben bin, dass beim Startversuch der rechte Bremslichtschalter nicht funktioniert, d.h. Der Anlasser nur bei Betätigung des linken Bremshebels dreht - Anspringen Fehlanzeige
    Hat einer eine Idee, ob auch das Ausgehen mit dem defekten Bremslichtschalter zusammenhängen kann?
    Danke im Voraus und Grüße ins Forum
    Lutz

    Jaja Pit, Hast ja Recht - mit dem Design habe ich mich zu weit aus dem Fenster gelehnt!

    Zum Rakete fahren, lieber berlinsfera, hab ich noch ne 1100 Bmw - die geht sogar besser als ein SKR! <img src="webkit-fake-url://202859cf-07b4-4b91-b4c2-786b964c4d5b/imagegif" style="font-size: 0.8em;" />

    ... Gibt ja auch glaub ich gar nicht so viele! War ja nicht gerade ein Designhighlight,und 4-Takter sind als aufwändig verschrien. Machen aber auch viel Spaß und sind schöööön leise, was meine Nachbarn sehr freut;)
    Nun gut - RST Teile sind was schwieriger zu bekommen - pfleg ich sie eben!

    nachdem ich kurz vor dem Kauf meiner Sfera mir viele Infos als Gast aus dem Forum gezogen habe, hab ich mich grade auch registriert. Der guten Form halber auch eine kurze Vorstellung:
    Ich bin Lutz, , Mitte 40 und komme aus Wesseling , genau zwischen Köln und Bonn.
    Die Sfera ist mein drittes , motorisiertes Zweirad. Angefangen habe ich als spätberufener vor vier Jahren mit einer Vespa Lx50 Touring. Toller Roller, angegiftet, Klasse A gemacht, Bmw R1100R zugelegt. Da nun meine Kinder die Vespa nutzen wollen und ich mich nicht immer (jaaaa - unvernünftig!!!) in die Motorradkombi zwängen will, müsste noch ne 125 her. Da wir im Ort einen tollen Piaggioschrauber haben, kam nur ein italienischer Klassiker in Frage. Es lief mir eine gepflegte 125er Sfera mit 10tkm und neuem TÜV zum guten Kurs über den Weg - musste zugreifen.
    Also genieße ich seit ein paar Wochen den Spaßfaktor der Sfera. Wirklich prima, einigermaßen komfortabel und für meine tägliche Strecke zum Job absolut genial.
    Ich freue mich auf ein netten Austausch hier im Forum.
    Gruß
    Lutz