Beiträge von habnefrage

Naja, ganz so einfach ist es dank moderner Techniken wie SPF (Sender Policy Framework) und DKIM (Domain Key Identification Mechanism) auch nicht mehr.
Emails lassen sich zwar problemlos versenden, auch von zu hause, und auch mit gefälschtem Absender, aber durch gezielte Techniken lassen sich solche Fälschungen verdammt schnell erkennen und (ganz wichtig) vom EMPFANGENDEN Mailserver blocken.
Alles liegt in der Hand des empfangenen Mailservers. Wenn er nicht korrekt konfiguriert ist, nützen die besten Techniken nichts.

In dem hier angesprochenen Fall liegt aber keine Fälschung des Absenders vor. Der Betreiber der Webseite hat ohne Skrupel und scheinbar ohne den Versuch es zu vertuschen, Emails an Adressen verschickt, die er aus diversen Rollertuningforen gesammelt hat. Im Header ist zu erkennen, dass keinerlei Maßnahmen zur Verschleirung getroffen wurden. Und eben gegen diese Art von Spam ist der "kleine Mann" in der Lage etwas zu tun indem man sich an Webhoster und Dienste wie den o.g. Spamcop wendet.

Ich möchte ganz zu Anfang dringend darauf hinweisen, dass ich hier nicht diese "Böser Cop guter Cop" Nummer möchte. Ich will weder Dir noch sonst wem den schönen Sonntag versauen. Und ganz besonders nicht unserem Gangster, der mir mit seinen Tips und Tricks schon viel weitergeholfen hat.

Nun aber zu deiner Frage:
Es gibt sog. DNS-Blacklisten oder auch DBL-Services. Spamcom.com ist wohl einer der bekanntesten. Empfangende Emailserver (wie meiner) fragen bei diesem Service nach ob die sendene Emailadresse dort gelistet ist.
Dort sollte man also Spam von einer bestimmten Emailadresse, oder Domain melden.
Je mehr Leute sich dort über Spam eines bestimmten Absenders gemeldet haben, desto mehr Punkte vergibt Spamcop für eine Anfrage.
Der Empfangene Mailserver entscheidet dann anhand der Punkte ob die Nachricht wirklich spam ist oder nicht.

Eine weitere Möglichkeit wäre zum Beispiel das Anschreiben des Webhosters, bei dem die spmande Emailadresse gehostet wird. Webhoster stehen mitlerweile im Zugzwang solche Spamer von Ihren Domains zu verbannen, damit nicht ihre ganzen IP-Adressen in den Blacklisten auftauchen. Wenn nämlich dies mal passiert ist, (und kleinere Webhoster haben nicht gerade hunerte IP-Adressen zur Verfügung) dann kommen selbst die Emails hunderter bis tausender ehrenwerter Kunden nicht mehr bei ihren Empfängern an.

Mein Appell:
Spam nicht einfach hinnehmen sondern mit probaten Mitteln dagegen vorgehen.

Hallo, und guten Morgen.

Sorry Gangster, da hast du mich falsch verstanden, bzw. ich habe mich falsch ausgedrückt. Nicht den Betreiber DIESER Webseite habe ich angeschrieben, sondern den Betreiber der durch den Spam beworbenen Webseite.
Nicht Sferahaiza ist der Böse sondern http://www.meineFreunde24.de.

Den Betreiber dieser Webseite habe ich angeschrieben. Und er hat auch geantwortet.
Er ist der Meinung, dass es vollkommen legitim sei, Emailadressen aus Tuningforen zu sammeln und dann "persönlich" einzuladen.
Nun, ich halte es nicht für legitim und werde mir überlegen wie man gegen solche Vorgehensweisen angehen kann.
Zuersteinmal warte ich die Stellungnahme des verantwortlichen Webhosters ab, danach sehen wir weiter.

OK, schönes WE noch

Andre:
Bzgl. Spam kann ich dir Bücher schreiben. Ich betreiber einen eigenen Webserver auf dem ich unter anderem Emailsdieste für zahlende Kundschaft bereitstelle. Ich bekomme pro Tag ca. 4000 SpamEmails, die ich so gut es geht von Automatismen aussortieren lasse.
Deinem Posting entnehme ich die Einstellung "Kann man eh nix dran ändern" und genau da will ich dir widersprechen. Man KANN etwas dagegen unternehmen. Und das fängt im kleinen an, und hört im ganz großen Stil auf.
Das grabben von Emailadressen um damit durch "persönliche Einladungen" oder aggressivie Werbung auf ein Produkt aufmerksam zu machen ist SPAM, egal ob dabei um Viagra oder um eine Webseite geworben wird.

Sehr geehrte Schreiber, Moderatoren, Betreiber dieses Forums.

Ich habe mich hier vor etwa vier Wochen angemeldet und dazu eine Emailadresse benutzt, die ausschließlich für dieses Forum benutzt wird. Dies kann ich sicher stellen, da sie "haiza@ch....or.de lautet, ich mache das so mit allen Internetseiten um festzustellen, wer diese Daten missbraucht.

Heute erhielt ich Spamemails an genau diese Adresse. Damit ist klar, dass das Unheil hier begann. Entweder werden Emailadressen vom Betreiber weitergegeben (was ich doch hoffendlich ausschließen kann) oder jemand grabbt Adressen im Forum um sie eben anderweitig zu benutzen.

Nachtrag:
Ich habe mich per Email an den Betreiber der Webseite, sowie den verantwortlichen Webhoster gewandt.

Auch backe, nicht dass er wirklich so schnell fährt wie der tacho anzeigt. Ich werde meine Frau mal bitten mit dem Auto hinter mir herzufahren, dann haben wir es relativ genau.

Hi,

habe gestern mal ne Tachowelle in meinen Roller eingebaut und siehe da, er zeigt mir jetzt auch Geschwindigkeit an. Allerdings etwas mehr als er tatsächlich fährt. Im Dorf steht so eine Anzeige: "Sie fahren... Km/h" und die zeigt immer gut 10KM/h weniger an als der Tacho.
Kann man den Tacho denn irgendwie justieren/"echien"/korrigieren? Oder muss ich im Kopfe immer die zehn KM/h abziehen (Ich meine, er zeigt sogar im Stand schon etwas um die zehn an.)

mfg
Christian

Ach nochwas:

@Gangster
Welche "Extra Leuchte" hast du denn nun eigentlich in den Frontscheinwerfer eingebaut? Ist weder auf den Fotos noch in der Beschreibung zu erkennen.

Wieviel Watt, wie hast du sie festgemacht? Einfach eingeklebt? Gibts ne bestimmte Position wo man das Loch für die neue Leuchte am besten hinbohrt oder isses egal?

Phat,

habe die neue Leuchte vorn eingebaut und siehe da, es werde Licht. Ist zwar noch immer kein Hochleistungsstrahler, aber immerhin hat mich ein entgegen kommendes Fahrzeug mit der Lichthupe darum gebeten abzublenden, ist vorher nie passiert, bin immer mit Aufblendlicht gefahren weil ich sonst gar nischt gesehen habe.

Licht ist also soweit wieder OK.

Bei Scooter Attack gibts dann ja noch diese UltraExtremWunderbarSuperHell-Leuchte, die angeblich irgendwie Gelbanteile des Lichts ausfiltert und somit deutliche weisser, ergo heller sein soll.
Ist das technisch nachvollziehbar? Kann das sein? Lohnt es sich die Leuchte zu bestellen?

yeah, der Nachbar sagte er hat so ein Teil. Am Wochenende probieren wirs mal aus.

vielen Dank bis hier hin, ich werde berichten.

Ja, diese Box habe ich auseinandergebaut, alles sauber gemacht und dann mit so Schmierfett eingerieben. Richtig schön saftig war es dann.
Allerdings ist eben dieses fett sehr "dickflüssig" (also eigentlich gar nicht flüssig, nur dick, so wie Lätta oder Rhama ) Ich kann mir vorstellen, dass auch dort das gute alle WD40 auch hier die bessere Wahl ist, oder???

Ooooch, mit genug Ruhe und nem Stahnstocher kriegt nan da schon genug hinein
Ja, Nähmaschinenöl hat der Nachbar auch erwähnt. Habe mich dann für dieses super WD40 Kriechöl entschieden, soll wohl DAS BESTE sein.

Habe mir eben von ATU ne neue Glühlampe für vorn und eine für hinten geholt. Bei beiden war einer der beiden Drähte defekt.
Vorne war allerdings eine Glühlampe mit 40/45 Watt verbaut. Wie wirkt sich das auf die Leuchtkraft aus?
Ich gehe davon aus, dass die Lichtmaschine so knapp bemessen ist, dass man eben nicht einfach mal ein paar Watt mehr verbrauchen darf um so angeblich höheres Licht zu produzieren, oder???

Soooo,
war eben bei ATU und habe mir ne Flasche bremsenreiniger und ne Flasche WD40 gekauft. Mein nachbar (67, ehemaliger Crossfahrer seines Zeichens ) hat mir empfohlen den Bowdenzug (also das Bowdenrohr) mit Bremsenreiniger von innen zu säubern und dann mit WD40 einzuölen, nicht mit dem Schmierfett wie ich es letztens gemacht habe.

Mit dem bremsenreiniger kann ich dann auch gleich noch den Vergaser reinigen.

Ich werde mich melden ob es danach besser geht.

Oh cool, du bist aus Solingen? Komme aus Radevormwald.
Genaugenommen aus "hinter Radevormwald"

OK, das mit dem verklemmen klingt gut, das schau ich mal nach.
So rein aus dem Bauchgefühl glaube ich das aber nicht. Der Gaszug ist relativ stramm, und wenn wenn man Gas gibt ist er ja noch strammer. D.h. beim Loslassen "erschlafft" er und rutscht raus (Kenn ich noch irgendwo anders her diesem Context) Beim rausrutschen kann er sich aber nicht verklemmen. Den Bowdenzug, sowie dieses schwarze ding, wo die drei Züge reingehen, habe ich heute geputzt und neu gefettet, sollte also eigentlich alles schön leichtgängig sein.

Wenn noch Ideen sind, immer her damit.

danke

Ja, die Seite ist klasse.
Bin begeistert, wie gut er das alles beschreibt. Immer wenn ich mal etwas bastel/repariere und nicht mehr genau weiß od der rote oder der gelbe Draht dann schau ich auf der Webseite nach.

Gute Arbeit...

OK, danke dir. Das war auch meine Vermutung. Bei Scooter-Attack steht da nur leider nichts davon und ich dachte mir: "Frag mal lieber nach".

Dann sind ja nur noch hundert von meinen tausend Fragen unbeantwortet. Wäre nett wenn du mal nach den originalen Wattzahlen bzw. Bezeichnungen für die einzelnen Leuchtmittel schauen würdest.

mfg

Christian

Hi,

habe heute einen neuen Gaszug eingebaut, weil der alte sich kaum drehen lies. Jetzt nimmt er schön früh Gas an, und auch das Standgas habe ich nun endlich mal richtig gut eingestellt.

Problem:
Das Gas geht nicht alleine wieder zurück. Man merkt, dass es will, aber es ist zu schwach. Kann man das denn irgendwie forcieren? Kann man die Feder im Vergaser stärker machen oder irgendwie justieren?

Frage 1
Ich habe das Standgas an der (Bowdenzug)Schraube direkt am Vergaser eingestellt.
Theoretisch hätte ich es ja auch oben am Gasgriff einstellen können, aber dann wäre auch der zweite Bowdenzug (Ölpumpe glaube ich) mit verstellt worde.
Hat es Vor-/Nachteile, wenn ich am Gasgriff oder am Vergaser einstelle?
Kann es sein, dass der Bowdenzug zur Ölpumpe auch mal eingestellt werden muss, oder stimmt der immer, egal ob man es ein wenig straffer oder eben weniger straff einstellt)

OK, das waren meine wichtigsten fragen erstmal.

Danke und nen schönen Abend.

Hi, das Licht an meiner Sfera ist auch sehr übel und ihc suche darum eine Verbesserung.

Frage 1
Diese Beschreibung für die "Extra Leuchte", ist mir nicht ganz klar. Was für eine Leuchte hast du dort eingebaut? Kannst du eine genaue Typenbezeichnung, ggf. Leistung usw. nennen?

Frage 2
Du schreibst, dass du sie direkt über die Baterie speist. Wird die Batterie dann trotzdem noch geladen? Gabts da irgendwelche Problem nach einer bestimmten Zeit?

Frage 3
Wieviel Watt haben die Blinklichtleuchten beim Sfera NLS 50?

Frage 4
Wie heißt die Rücklichtleuchte genau, was muss ich bei ATU oder an der Tankstelle verlangen? Meine ist defekt und ich weiß nicht welche ich bestellen soll. Bei Scooter-Attack gibt es nur irgendwelche gepimpten leuchten, mit Hallogenbedampfung oder andere, die direkt rot leuchten. wird das Licht dunkler, wenn ich so eine rote nehme und sie dann noch durch das originale (rote) Rücklichtcover leuchten muss?

Viele Frage auf einmal, aber ich bin mir sicher Eure Erfahrungen sind mehr wert als jedes Handbuch der Welt.

Thx

Hi, ich soll mich hier vorstellen

Bin seit ein paar Wochen auf den Geschmack gekommen. Meine Sfera ist günstig, bringt mich zur Arbeit.
Ich bin nicht der Tuningfreak, will also ein zuverlässiges LEGALES Moped/Roller.