Beiträge von FuchZ

Ui ui ui viel Geld...
und dabei macht doch grad das schrauben spaß...es gibt nichts an ner sfera was ich nochnie in der hand hatte

von wo kommst den, kann auch gerne verkleidungen lackieren mit an und abbau...

=) fuchz

...besonders mit dzb fahren ist grausam, ich hatte damals so derbe Fehlzündungen, jeder Grüne egal wie blöd hätte das sofort gemerkt.

Inzwischen fahre ich 55,2 kmh "legal" ich denke wegen den 0,2 kmh wird sich keiner beklagen, wobei die Dicke aufm Püfstand ohne meine 107kg bestimmt schneller sein würde...

Fals es mal zu einer Kontrolle kommen würde,...bitte setzten sie sich drauf drehen sie eine runde und dan kann ich weiter? gg*

OH bei den Sternchen würde mein Weibchen im Kreis hüpfen Tolle Sfera...finde es immer schön Sfera die wenichens ein bischen Optisch aufgewertet sind zu sehen.

sieht toll aus

danke für die vielen antworten

Moinsen

Passen SKR Felgen auf eine NSL? hi/vo
Ich weiß nicht mehr welche Sfera / SferaGirl hatte, die hatte ja Chrome SKR´s druff.

was gibts neues?
Also Autogas hab ich jetzt nimmer mehr, sie dreht aber kurz nachm Gas loslassen noch 1-3 sec weiter mit der hohen drehzahl und regelt dan erst runter...
was kann das sein?

klcik

für die Leute die noch nie nen riemen wandern gesehen haben
mit ring wandert der riemen nicht weiter hoch an der vario und der motor dreht sichn wolf...

soweit ich jetzt weiß muss man den pott drosseln damit man bischen gegenwirkenkann

sonst geht einem die welle schnell hops

och wen die dicke mal läuft läuft sie....
gg*

Hab 8,5g original gewichtre drin und der motor dreht zu hoch, kommt aber laut infos von der vario scheibe...
wen ich jetzt 5,5 reinsetzte wird er trotzdem überdrehen....
shit...

jetzt fällt mir keine lösung ein was ich machen kann

Komisch mein letzer Beitrag ist futsch^^

Egal, ich habn Gaser ausgebaut und nun läuft die Kiste...
Dreht sich aber unheimlich hoch und lässt jede Menschen Seele sich umdrehen.
Fährt gefühlte 45~ mein Tacho geht nicht mehr genau, zeigt 50 an =)

Original hat Pia 8,5 Gewichte, wen ich jetzt leichtere einbaue 5,5g und ne Hebo Vario sollte das Kreischende Hochdrehen doch vorbei sein oder?

Neue Auspuff wird nen Touring werden, ders auch leiser

so jetzt gibbet erstmal andere hebo vario und 5,5 gewichte, dan dreht der motor nicht mehr so hoch bei 50, dan gibbet ne andere düse, ich prob mal 75...
dan neuen as weil der alte risse hat,...
dan gibts hoffentlich neuigkeitn^^

nicht so schnell wegbekommt^^ dan würd der motor ausgehn die resonanzdrehzahl ändert sich, wobei mich verwirrt das, dan sollte der motor stottern wens stören würde

okay schei*e das wars dan nicht, der riemen hoppelt nicht mehr...
düse scheint mir zu groß
und die kiste dreht nun immer noch automatisch hoch, im stand will se alleine los fahrn XD lol echt^^

was gibts noch zu machen^^? kanns an zu großen variogewichten liegen?!
die ist auf jedenfall übelst zu fett eingestellt, standgas schraube fällt beinahe raus XD gg
falschluft kann auch ein fehler sein?!
das gummidingen zwischen vergaßer und moti hat leichte risse bekommen

so update:

also der neue Motor den ich angebracht habe hatte noch den dicken getriebe ausgang wo nur die alten Kupplungen/Glocken draufpassen.
Da man nur den Stumpf ersetzen muss gegen einen neuen hat sich Angeboten das heute zu erledigen, jetzt ist eie dünne Achse dran eine Hebo Kupplung mit harten Federn und stärkerer Ggdruckfeder Malossi Wandler und Malossi Glocke...
Problem beseitigt laut test im stand,werd jetzt gleich mal runtergehen und eine runde fahren um zu sehen obs was gebacht hat.

Ich bin der Meinung schieß dir in der Bucht einen neuen Pott für 20-30 Euro und werf den Weg!
Wen du überlegst das du jetzt wieder Arbeit und kosten in den alten Pott reinsteckst lohnt es sich doch nicht

omano XD
sagt doch sowas nit
das ist zwar ganz fein mit autogas aber im stand nervt es echt übel...
das wochnende wird kommen und dan wirds beseitigt

gut dan haben wir schon mal ein ähnliches Problem XD
der witz ist für mich halt das ich alles gewissenhaft zusammengebaut habe und mir das problem so nicht erklären kann.
Sonntag bekommt die sfera meine alte hebo vario mit leichten gewichten, bin mal gespannt obs daran liegt...
sonst mal vergaßer ab und reinigen...aber das hat ausser dem zug nicht viel damit zu tun denke ich....

verwirrend

Nabend,...
Bin jetzt schon nen jährchen nicht mehr hier im Forum gewesen,..schön das es noch so viele Sfera Fahrer gibt.
Hab meine heute auch wieder heile gemacht.
Neuer Motor und alles Ori incl. 6mm Drosselring. Einzige 17,5+70ddr

Jetzt läuft er auch soweit wieder prima, ich will die Sfera nur noch als Cruiser nutzen daher auch die Drossel, da wir aber hier viele Berge haben bleibt der 70ccm drin.

Nun zum Problem:
Ich machse an, läuft ohne Probleme.
Gehe aufs Gas bis irgendnem Wert, kann Gas wegnehmen und die liebe hält die Geschwindigkeit.
Bremse ich bis zum Stillstand merke ich wie die kleine weiter will ohne das ich was mache.
Fahre ich den Berg herunter geht der Motor mit dem "rollen" der Geschwindigkeit nach, nicht leerlauf sondern wie als würde man gerade passend Gas geben.
Ich habe das Standgas am Vergasser komplett raus.
Ich habe die Kupplung überprüft, Federn alle okay etc.
Der Seilzug ist locker vom Gasszug, er bleibt nicht hängen.

Noch ein Problem das der Motor ein "huppeln""ruckeln" wie mans nennen will von sich gibt wen man voll gas aus dem stand gibt. Fühlt sich komisch an.

Jetzt weiß ich nicht weiter, beim Einbau vom Membranblock waren alle Plätchen dicht.

Was kann ich noch nachsehen?!

Bzw. was kann so ein komisches verhalten auslösen?!

Danke euch schonmal XD

gugu,...

ich werd bei gelegenheit mal ein paar fotos reinsetzen vom aufgebauten zustand,...
Bin jetzt eine ganze time nichtmehr gefahren da mich mein neuer wagen davon abhält lach =) cabrio fahren macht mom etwas mehr spaß

hab malwieder ein schönes video

klick...