Beiträge von RoLaBeKa

Hi,
soo...heute den neuen Benzinhahn eingebaut. Beim einsetzen merkte ich schon das er "strammer" sitzt. Und BINGO, dort ist wieder alles dicht....
So weit,so gut. Danach merkte ich das es nun aus dem Vergaser tropft...
Nun werde ich mir noch einen neuen Dichtsatz für den Vergaser besorgen. Dann sollte alles wieder Tip Top sein.
...hoffe ich...

Gruß aus Castrop-Rauxel

Hi,
heute war ich mal bei meinem Piaggio Händler und habe mir mal vorsorglich einen kompletten neuen original Piaggio Benzinhahn gekauft. Ich war erstaunt, das der nur 14,95 € gekostet hat.

Morgen werde ich weiter basteln und natürlich berichten ob das Problem beseitigt ist.

Gruß

Hallo Forum,
seit mittlerweile längerer Zeit steht meine NSL trocken in meiner Garage. Vor etwa einem Jahr sah ich einen Fleck am Boden...da ich keine Zeit hatte mir das näher anzusehen, hab ich nur den Benzinhahn geschlossen (Hat noch ein Speerventil, kein Unterdruck) und hab mich nicht weiter drum gekümmert. So weit so gut.
Gestern habe ich dann mal wieder angefangen den hinteren Bereich freizulegen. Habe gechaut und festgestellt, das es am Benzinhahn tropft.
Habe das Benzin in einen Kanister laufen lassen ( ca. 1l) und den Hahn ausgebaut...gesäubert und durchgepustet. Das ging auch nur im offenen Zustand. Nach betätigen des Hebels konnte ich nicht durchpusten. Ventil scheint in Ordnung zu sein.

Entweder ist der Tank defekt...oder kann es auch sein, das der O-Ring nicht mehr dichtet, weil er schon soooooo alt ist?

Wenn ich den Hahn einstecke und die Schelle anziehe und Benzin einfülle, dann kann man sehen, wie das Benzin quasi zwischen Benzinhahn und Benzintank langsam am Tank im Anschlußbereich hochsteigt (feucht wird).

Kann der Tank im Bereich des Hahn´s undicht werden? Oder doch der O-Ring? Kann ich irgendwie den Tank auf Dichtigkeit testen?

Eventuell hat ja jemand von euch eine tolle Idee.

Danke.

Herzlich Willkommen!!!

Viel Spaß hier im Forum!

Neue Dichtungen sind super !

Ich habe am letzten Donnerstag meinen Vergaser mit neuen Dichtungen versorgt.
Zusätzlich habe ich noch einen neuen Luftfiltereinsatz spendiert. Nun springt die kleine sofort ohne lange zu orgeln an...und rennt als wäre der Teufel hinter ihr her...

Das mit der Feder ist machbar. Habe es auch alleine hinbekommen.....nach einer gewissen Zeit....
Ist schon länger her, aber so in etwa habe ich es gemacht:

Das gebogene Ende, das sich selbständig festhält, war bei mir etwas verbogen...deswegen ist die Feder dort immer abgerutscht. Habe das einfach etwas nachgebogen. Hält bis heute !

Über das kurze Ende der Feder habe ich das Röhrchen von einer Ölkanne gestülpt. Natürlich NUR das Röhrchen ohne Kanne !
Somit konnte die Feder da schon mal nicht abrutschen beim Spannen. Als dann alles in Position war, einfach das Röhrchen abgezogen und fertig!

Natürlich die Feder schön einfetten.

Gruß

EDIT: Habe hier ein Video gefunden, ist zwar nicht meine Variante, aber scheint zu funktionieren.

http://www.youtube.com/watch?v=vxV_FUgfU1A

Hi, könnte auch am Zündkabel liegen...eventuell mal an beiden Seiten ca 1 cm kürzen....oder gegen NEU austauschen...

Gruß

### NUR zur INFO ###

Habe heute in einem Zweiradladen einen Flyer gesehen.

Vom 25.07 - 27.07 wird in Herten ( Zeche Ewald ) ein Event veranstaltet.

Es heißt: 2. German Vespa Days

Informationen dazu gibt es unter: http://www.germanvespadays.de

...falls jemand Interesse hat...

### NUR zur INFO ###

Auch von mir : " Frohe Ostern " !

Gruß aus Castrop-Rauxel

Hallo,hier mal ein Beispiel :
Sfera RST in Recklinghausen

Die Preise sind je nach Zustand unterschiedlich. Ich habe meine für knapp unter Hundert Euro gekauft. Allerdings mußte ich auch viel Arbeit investieren und mir neue Papiere besorgen.

Wenn Du Dir eine RST für 500 Euro kaufst kannst Du nicht sicher sein, das an dem Roller eine Wartung stattgefunden hat. Dann lieber eine günstigere kaufen und selbt eine ordentliche Wartung durchführen, dann weißt Du was Du hast !

Wenn Du eine OHNE Papiere kaufst ist es kein Problem solange mit dem Roller NICHTS vor gefallen ist. Dann kannst neue Papiere besorgen. ABER ACHTUNG: Es gibt Regionale Unterschiede für die Austellung eine Zweitschrift ! Die einen müssen zum TÜV, die anderen besorgen sich am Straßenverkehrsamt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, usw...Und die Aussage eines Verkäufers: "Ich habe keine Papiere aber eine Unbedenklichkeitsbescheinigung" ist schlecht, da die Bescheinigung nicht ewig gültig ist !!!

POSITIV : Du hast dieses Forum gefunden ! Hier kannst Du schön stöbern !

Gruß

Falls ich eingeplant war... vorerst kann ich an keinem treffen teilnehmen. Aber bald bestimmt mal.

Gruß

Hi, das Problem hatte ich mir auch bis zu letzt gelassen... habe nach Helmfächern gesucht...und dann doch mein eigenes repariert.

So weit ich weiß passen folgende Helmfächer : Piaggio Sfera RST 50 / 125 und Piaggio Skipper 125

Achte auf die Lage des Bateriefachs. Daran kannst du dich gut orientieren.

Meine Reparatur habe ich hier ein wenig dokumentiert. Kannst dir ja mal die Bilder anschauen !

http://www.rolabeka.de/mein-roller-cachemobil/

Gruß

Ok, habe ich mir auch so ungefähr vorgestellt. Falls noch jemand eine bessere Idee hat...immer her damit ! Ich werde vor dem Wochenende eh nicht zum bearbeiten kommen.

Falls jemand Interesse an einem ori. Sfera RST Gepäckträger hat, gebe einen günstig ab ! (War beim Top Case dabei)

Gruß

Ich bin im Februar auch noch ein wenig gefahren. Dabei fiel mir auf, das ich die kleine zu oft treten muß bis sie rennt. Aber wenn sie läuft...total Genial ! Bei jedem Rollerfahrer den ich sehe denke ich schon an die bald kommenden Fahrten. Ich freue mich auf die nächste Saison ! (Schönwetterfahrer)

Ja, ich weiß ... das Wetter ist teilweise schon Bombe ! Morgen wird es richtig gut .... aber momentan bin ich in einer beruflichen Umorientierung. Schulbank für die nächsten 2 Jahre. Mit dem Ergebnis, das ich am Ende Industriekaufmann bin. Naja, und es stehen noch ein paar Klausuren an, für die ich büffel...manchmal muß man Prioritäten setzen.

Ich werde bestimmt auch mal mit meinem Roller vorbei kommen. Ob es schon am 13.04.14 sein wird weiß ich noch nicht.....Roller ist noch im Winterschlaf.....und braucht nen neuen Vergaser Dichtungssatz.

Gruß aus Castrop-Rauxel

Edit: ...mein Terminkalender sagt das ich am 13.04 in Belgien bin (ohne Roller) ... aber irgendwann bin ich dabei!