Hi
Ich gehe immer noch davon aus das sich der Seilzug verlängert hat, d.h. jetzt mußt Du theoretisch den Mantel verlängern: Die Einstellschraube des Bowdenzugs muß also RAUSGEDREHT werden.
Dreh mal am Gashahn und beobachte dabei die Ölpumpeneinstellung, dann verstehst Du das Prinzip sofort.
Wenn der Seilzug sich verlängert hätte würde aber die Markierung drüber stehen(also nach oben).
Wenn er zu kurz ist steht die Markierung drunter(also unten).
Das problem habe ich nämlich auch.
MFG
Und noch ne frage
Welches Getriebeöl kann ich nehmen?
Muss es unbedingt das SAE 85w/90 GL3 sein oder kann ich auch sowas hier nehmen Liqui Moly Getriebeöl (GL 5) SAE 85 W90 ?
Oder könnt ihr mir eins empfehlen?
MFG
Doch, die "alten" Rollen gibt es selbstverständlich noch zu kaufen. Hab mir ja grad welche geholt.
Ahh ok
Aber nicht in Online Roller-Shop oder?
Dann bestimmt nur in einer Piaggio Fachwerkstatt?!
MFG
OK danke erstmal für die schnelle antwort
Ok und welche muss ich jetzt auswählen wenn ich im Shop was bestellen will?
Die bis 94 oder nur die wo NSl steht??
Oder ist das egal?
Edit:
Weil es geht um die Vario,wenn es die alte noch ist brauche ich ja die 17x13.5 5,2 rollen, bei der neueren die 16x13 8,5.
Also wenn es die 17x13.5 5,2 sind, brauche ich ja ne ganz neu e vario weil es ja die alten rollen nicht mehr gibt.
Edit:
Ohh tatsache
http://www.ebay.de/itm/Variorolle…=item3a73131906
Danke euch
MFG
Hallo
Ich habe mir eine Sfera gekauft Baujahr laut Papieren Typ NSL 19.4.94.
Welche ist das jetzt wenn ich in einem Shop was bestllen will die bis 94 oder die normale NSL, weil ja auf den Papieren NSL steht.
MFG
OK werde ich dann so machen,dann kann ich auch gleich die Riemen wechseln.
Ich kann ja erstmal so fahren oder?Also mach nichts kaputt wenn ich so fahre?
Und das mit dem Gasannehmen meine ich so, das ich ersten ein stück drehen muss bis der motor überhaubt hoch dreht bzw reagiert.
melde mich dann nochmal
Danker erstmal!!!
MFG
Hallo und danke für die Antworten
Ich habe jetzt mal bisschen genauer geschaut.
Sieht so aus als ob die kiste noch komplett gedrosselt ist.
Es ist noch der originale krümmer mit dem steigrohr drin und ansaugstutzen ist auch noch der originale drin.
Also denke ich mal das der ring in der Vario auch noch drin ist.
Da der Krümmer und Auspuff eh sehr verrostet sind, werde ich das neu machen mit nem normalen krümmer.
Der krümmer könnte doch schon das Prob sein oder?
MFG
Hallo zusammen
Habe mir heute nen Sfera 50 BJ 1994 13000km gekauft.
Problem ist das er die ersten paar meter gut zieht dann dauert es bis er auf geschwindigkeit kommt.
Und er nimt asuch erst spät gas an.
Könnt ihr mir das vielleicht weiter helfen was das sein könnte???
MFG
