Beiträge von Mondeo88

Heute ging es weiter, erstmal den Auspuff ausgebrannt und siehe da er zieht wieder Richtig gut . Aber was mir aufgefallen ist das Masse Kabel der Cdi ist Blank . Habe es erstmal mit Iso Band Umwickelt , desweitereen bin ich heute wieder Gefahren allerdings bin ich der Meinung das das Problem was ich habe nur Auftritt sobald man Schneller als 30 Fährt .
Kann mich aber auch Täuschen .

So Update :

Spannungsregler Geprüft und Ok
Choke Geprüft und Ok
Batterie Spannung nochmal Gemessen und Ok
Vergaser ein wenig Magerer eingestellt

Werd morgen nochmal fahren und Berichten

Gruß

Kenne das von Sytemen die mit einer Pumpe arbeiten da is der Filter Komplett Gefüllt mit Benzin hier halt nur max 1/4 was man im Schauglas sieht

Ne sind alle Rund habe ich Gecheckt , was mir einfiel beim Schreiben mit einem hier aus dem Forum der Auspuff war dicht wo ich ihn Bekommen habe , Habe den dann frei Geporkelt so das nix mehr kam werde den Morgen wohl ausbrennen mit der Ganze Scheiß mal da raus geht .
Hoffe das auch der Sprithahn dann da ist , fals auch mit dem der Spritfilter nur bis zur Hälfte gefüllt ist ,ist das dann normal oder stimmt da was nicht ?

Naja Halb wäre schön max 1/4 voll mehr nicht .

Aber was kann es sein bzw is das normal das wenn man nen Berg Hochfährt das er nur 20-25 Packt ?

Jepp sollte morgen bzw die Tage kommen

Ne is frei habe ich schon gemacht

Denke ich auch , habe ja gesehen bzw mich Gewundert wieso der Sprit Filter nur max 1/4 voll war

Tja dann dran gesaugt und kam nix raus

So habe gestern mal nen Sprit Filter dazwischen gesetzt , konnte wieder Fahren keine Ahnung wieso .
Aber was mir direkt auffiel war das der Kleine Spritfilter nur max 1/4 gefüllt war , so da ich Heut gut 10 km im Kreis gefahren bin dachte ich hm evtl Dreck im Vergaser gewesen oder so .
Dem war leider nicht so Zack gleiches Spiel schon wieder nahm er auf einmal kein Gas mehr an bzw neigte beim Gasgegen zum abzusaufen bis er von Selbst im Stand ausging .
Also wieder ab in die Garage Vergaser auf gemacht nix alle Düsen frei aber was war ? Sauge an dem Unterdruckschlauch wie nen Irren und es kommt nichts aber auch nichts .
Habe gestern so oder so mal einen neuen Benzinhahn Bestellt was sagt ihr könnte es das evtl sein ? Schwimmerkammer war voll also nicht Leer .

Denke auch Sprit Probleme

Ja aber is ja auch keine Lösung ich Checke nochmal Benzinhahn und Schwimmerkammer

Also es tut sich gar nix mehr

Wenn ich den Kicke oder per E Starter anmache kütt einfach nix das is es ja Gaszug is net gerissen man merkt bzw hört das er noch ganz ist .

So Update :

Stehe kurz vorm Ausrasten , heute endlich mal nen Kennzeichen Besorgt zack alles Zusammengebaut lief Wunderbar .
Joa fahren wa mal ne Größere Strecke Zack Berg runter so 65 komme wieder auf ne Gerade nimmt die kein Gas mehr an , weiter Versucht nix ging aus habe nix gehört beim Fahren ganz normal kein Knallen nix .( Durfte schön nen richtig Steilen Berg schieben )
Langsam hab ich die Schnauze voll jetzt Springt er nichtmals mehr an .
Kerze ist Ok Rehbraun , Druck ist auf dem Zylinder beim Starten
Funke kommt

Weiß nicht mehr weiter stehe kurz davor das ding mit dem Hammer zu Bearbeiten

Ja keine Ahnung was die da gemacht haben , der hat auch 2 Hupen da drinne eine Abgeklemmt die andere Dröhnt aus ihren Letzten Löchern

Aber mit den Blinkern muss ich ma gucken glaube das Relais ist Platt der Taktet nicht mehr bzw bleibt Hängen

So , wie ich gesagt habe hat nix mit der Tankanzeige zu tun

Da hat wohl jemand mal was vom Blinkerschalter abgezweigt , problem mti der Benzinanzeige ist auch gefunden .

Habe den Geber mal ausgebaut und Gereinigt , aber es bringt nichts sie ging mal kurz das wars aber auch irgentwo nen Wackler intern .

Alles klar Checke ich morgen muss eh weiter Lackieren

Ne Auseinander hatte ich den nicht aber ich gucke mal , bzw wie könnte ich das am besten Testen ?

Habe die schon zusammen Gehalten nix passiert , ich gucke morgen nochmal in ruhe

Mache ich , aber bin mir 100 pro sicher das das nix mit der Tankanzeige zu tun hat , denn der Kabelstrang für den Geber hat Grün Weiß ..... also 2 Farben und nicht eine einzelne Farbe pro ader

Ne mit der Tankanzeige sollte das nix zu tun haben , denn habe grad gesehen das 2 Hupen montiert sind .

Kann gut sein das das die Alten Kabel sind oder so .

Und Tankanzeige hat soweit ich weiß keine 2 Weißen Adern , Bremslichtschalter Funktioniert ( Beide )

So gibt paar Neuigkeiten

Angefangen den Roller Zu Lackieren , Rahmen Sauber gemacht ......

Aber wer kann mir sagen was sind das für Kabel ?

Desweiteren Funktioniert die Tankanzeige nicht , Kabel habe ich durchgemessen kein Bruch oder sowas was kann es noch sein ? Der geber selber ?