Beiträge von kreditkiller

Hallo ich fahre auf meiner NSL zurzeit die Reifengröße 90/90 10 was ja soweit ich weis standart ist. Nun die Frage weis jemand wie groß die Abmessung 3.50x10 ist?
Also Breite/Querschnitt.
Im I-net finde ich leider nichts :((
Danke im vorraus mal

Der 14er hat ne 60er HD und denk nicht das der falsch abgestimmt ist, da es von einem Fachmann gemacht wurde (nicht von mir)

Zitat von Eragon

Bau nen 14er ein. Bei dem Pupssetup bringt ein 19er vllt. 10-15% weniger Anzug. Außerdem liegen da sicherlich keine 6,5PS an

Wenn du trotzdem den 19er fahren möchtest: Die Karre läuft viellll zu fett. Geh mal Richtung 48-60er HD.

Max

Der Anzug macht bei 14er und 19 mehr als 15 % aus. Es ist ja kein "serienzylinder" "etwas" vergrößerte überstömkanäle :-))
Und zu fett kann er ja doch kaum laufen, da das Kerzenbild optimal ist ?

Ich entschuldige mich für meinen Schreibfehler

Der Auspuff ist frei, hatte ihn im Ofen und hab ihn danach mit 4-5 Bar Luftdruck durchgeblasen wär ne schöne Sache

an der Zündung liegt es nicht, da bin ich mir sicher, aber das mit dem gegendruck zum auspuff, da könnte das dran sein, da ich ja nen größeren krümmer dran habe ?!

Kompression im Kaltenzustand 6,5 Bar sowohl Kickstart als auch Elektro

Schock funktioniert auch 100%ig hab sogar 3 andere noch getestet.

Also über die Dummheit mancher Menschen bin ich echt verwundert
Wenn die sowas schon machen sollen sie wenigstens den Kopf drin lassen, dann wär es ja noch einigermaßen i.O. was die da treiben aber so..

Kolben, Kolben Ringe alles i.O. Kompression auch gut. Zündkerze nach längerem fahren Rehbraun.
Läuft immer noch nicht

Gedrosselt ist der ok wenn du nicht viel Wert auf beschleunigung legst, ansonsten wär der ZX nicht schlecht

Wie könnte ich die Luftzufuhr verringern ?
Zündkerze 9 verscheidene drin gehabt immer das selbe, Zündkerzen auch gewechselt, Kolben bzw Zylinder hat kanpp 2000 Km runter, fast neu

Zuviel Luft durch nen Ori Luftfilter ?
Kerzenbild ist braun

Also ich selbst hab ne UBB am Roller und die Bullen maulen jedesmal rum von Illegal dann einfahc sagen das sie nur für Showzwecke sind udn während der Fahrt nicht angeschaltet werden können und alles ist gut

Zitat von gubbel2

ach ist mit grad aufgefallen

80er krümmer passt nicht auf den 50er auspuff und krümmer und dichtet auch nicht den zylinder vernünftig ab weil der dichtkonus größer ist als der des 50er krümmers.

Es lebe Flex und Schweißgerät es passt alles den Bogen am Krümmer etwas geändert, ist koompett Dicht.. Auspuff an 3 Stellen aufgeflext, gebogen und neu verschweißt. Passt auch

Solang du die LED's im Lufteinlass vorne während der fahrt nicht an hast sind sie Legal ( halt für Showzwecke)

Kauf dir am besten diese hier die sind einfach udn leicht zu verstehn [ebay]http://www.ebay.de/itm/5-cm-grun-…=item4aa23166ca[/ebay]

größere HD im 14er bringt nicht gerade viel an Beschleunigung... Mir wärs lieber wenn ich wüsste was dem 19er fehlt

Also Kaltstart ist alles verbaut und funktioniert auch... Setup ist ich 80er Krümmer und en RMS Zylinder 50ccm mit knapp 6.5 PS
Zugroß denk ich weniger, da er ja optimal läuft, WENN er mal läuft
Abzug einfach traumhaft *__*

Also ich weis schon mal das er MEHR Sprit braucht im kalten Zustand. bzw nen höheren Unterdruck das mehr Sprit kommt .. aber was soll ich noch machen ? ich bin mit diesem Problem knapp 3 Monate schon beschäftigt und mit dem 14er kann ich einfach nicht mehr fahren, da geht zuwenig nach beim Gasgeben

Hallo zusammen,

ich hab da ein kleineres bzw. größeres Problem. Und zwar hab ich mir einen Arreche 19mm Vergaser gekauft Hauptdüse 70 / zurzeit HD 75 . Nun hab ich das Problem wenn sie etwas länger steht wie über Nacht in der Garage oder 1-2 Stunden draußen geht sie nicht mehr an. Früher hab ich immer den Schlach vom Luftfilterkasten abgezogen meine Hand dadrauf gehebt und 2 mal mit dem Kickstarter gekickt. Dies wurde mir auf Dauer zu blöde und ich hab ein kleines Loch in die Verkleidung gebohrt, wo ich nun optimal mit dem Kopf des Starterpilots hinkomme. Und sie läuft tadellos an, nur eben ohne nicht.

Nun meine Frage, weiß jemand woran dies liegen könnte? Mit dem Ori 14er Vergaser läuft sie ohne Probleme an.

Würde mich über Ratschläge, Hinweise und Tips freuen

Lg

Genau, Sitzbank und Verkleidung stimmen.
Wo wären ungefähr die Halterungen hinter der Verkleidung?
Gäbe es dazu auch Bilder?
Und großes Dankeschön vorab schonmal.

Hallo Leute,

ich hab da mal eine Frage. Und zwar ich hab eine Sfera NSL Baujahr '93. Dieser ist einsitzig. Nun möchte ich ihn auf zweisitzbetrieb umbauen, das heißt, die Fußrastenhalterung ranbauen und neue Seitenverkleidungen hin.
Nun meine eigentliche Frage.
Kann ich die Halterung ohne Probleme hinbauen, oder muss ich auf irgendetwas achten, wie Löcher oderso bohren??

Wäre dankbar über Antworten.

Lg Kreditkiller

Hallo,

vor paar Tagen fuhr ich nach längerem mal wieder durch die Nacht, und mir gefiel das Licht überhaupt nicht. Die Weite betrug maximal. 2 Meter und war auch nicht gerade sehr gut. Ich hab nachgeschaut un gesehn das ich eine 15 W Halogeenbirne drin hab. Dann hab ich mir von einem Freund ein kompletter Scheinwerfer abgekauft mit einer 35/35W Birne. Ausprobiert und es ging nix, da Licht war schlechter wie davor.

Was nun ? Brauch ich eine stärkere Lichtmaschine wo mehr Leistung bringt, damit ich auch Fernlicht besitze? Zurzeit habe ich nur Abblend und Standlich Voll süüß

Danke für eure Antworten

MfG