Auch mit nem Gleichrichter wird das nicht funktionieren. Der originale Gleichrichter funktioniert ja, die neue Lima hat nur anscheinend keine Batterieladespule. An die Lichtspule kann man das ganze nicht parralel klemmen, deren Leistung geht schon komplett für die Beleuchtung drauf (vorn 35, hinten 15).
Das kann aber nicht ganz stimmen!
Lese dir doch biite mal die Beschreibung der MVT Premium durch:
Innenrotorzündung MVT Premium (inkl. Lichtspule)
Die MVT Premium ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Scooter mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur eine Zündung mit variabler Spannung an, mit der man nur die Scheinwerfer betreiben kann, nicht aber die Batterie mit auflädt. Mit einem Lichtpol ausgestattet eignet sie sich auch bestens für den Austausch der teuren Originalzündanlage. Alle MVT-Premium-Zündanlagen sind feingewuchtet und ohne viel Aufwand einfach auszutauschen. Sehr interessant auch für Motoren, die über CDI gedrosselt sind, da durch den Austausch der CDI auch die Drossel entfernt wird. Die CDI verfügt über eine speziell auf den Motor abgestimmte feste Zündkurve. Die Lichtspule kann eine Maximalleistung von 60 Watt erzeugen, was auf jeden Fall zum Laden einer Batterie ausreicht.
Was mir noch einfällt:
Ich habe da noch das Kabel vom elektrischen Choke den ich nicht brauche rumhängen. Könnte man diesen Strom nicht irgendwie zur Batterieladung nutzen?
Und da ist noch das weiße Kabel welches auch direkt aus der Lima kommt auf dem Wechselspannung anliegt. Dieses Kabel wird doch auch einen Zweck haben!
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