Beiträge von EndlessENERGY

Hallo erstmal liebe Rollerfreunde,

ich habe mir gestern wieder mal eine Zip gekauft und wollte die
entdrosseln weil es so einfach nicht mehr geht.
es handelt sich um eine Zip ssl 25 und die fährt zwar nur 35 aber da gehen schon die probleme los.

der roller springt gut an.
läuft ruhig.
man gibt gas und er brauch min. 1 min um auf 35 zu kommen.
ausserdem fängt ab 30kmh an der gaser zu spinnen er erstickt und mann muss gas wegnehmen.

naja auf jedenfall will ich den jetzt entdrosseln so damit er ORIGINAL ITALIA like wieder fährt.

Mache mal eine liste hier und ihr sagt dann ob ich was vergessen habe.

1. Vergaser entdrosseln (die sperre damit mann nicht zu viel gas geben kann)
2.distanzring entfernen
3. auspuff verjüngung entfernen oder offenen ranbauen.
4.ASS porten oder offenen ranbauen
5.KEINE AHNUNG

wenn euch noch was einfällt sagt bescheid.

danke schon mal jungs und MÄDELS

Weiss jemand ob ein Distanzring (25er)
den Motor zu Hoch drehen lässt ???
ist ein D.Ring schlecht für mein Motor.
wenn ja,
elektronische Drossel (DZB) ohne ABE
besser oder garnicht erst kaufen???

Hallo habe mir für mein 2. Roller (eine mbk booster BJ.96)
ein neues Rücklicht mit Blinkern gekauft und angeschlossen.

So,
rücklicht war kein Problem.
standlicht und bremslicht funksioniert aber die Blinker haben keine funksion.

Kabelfarbe der blinker (orange und weiss)
habe die angeschlossen an mein Kabelbaum,
da wo die ori blinker rankommen.
das blinker rilee (oder wie mann das auch immer schreibt)
klickt nicht normal wie es halt macht wenns blinkt sondern macht
ein durchgängiges kurzschlussgeräusch als ob mann + und - zusammen halten würde.
habe vorne keine blinker drann,
liegt das daran oder was ?
also die lexus blinker gehen garnicht erst an.

Hmm was soll ich tun ???

Ich habs

es lag am ansaugstutzen den habe ich ausgetauscht und nochmal die ölpumpe eingestellt und nach 5 min laufen lassen lief er wieder.

vielen vielen dank für eure hilfe und eure bemühungen.

juhuuuu kann wieder fahren

Hallo erstmal,

ich habe vor ein Minarelli (stehend) Motor komplett
ausereinander zu nehmen bis aufs letzte stück.
und will alles reinigen,checken und wenn nötig austauschen.

Wie gehe ich da vor?
was muss ich beachten?
welche werkzeuge brauche ich?
vorab, ich habe ein schlagschrauber daher brauche ich nicht irgent
welche werkzeuge um die vario oder die kupplung zu blockieren.

wäre cool wenn mir jemand ne detailierte liste machen könnte.
ne im ernst ....wäre echt cool und hilfreich.
Vielen vielen DANK im vorraus.

MAGER???

zu wenig öl meinst d glaube ich oder.

hmmm er macht das mit angeschlossenem ölschlauch sowie ohne schlauch KP

ich blicke da nicht mehr durch.

auch das sowas über nacht passiert nervt derbe.
vor paar tagen noch rumfahren ohne probleme und jetzt
das.

Achja am luftfilter habe ich nix gemacht habe es mal ohne probiert aber das selbe

Habe doch nen anderen vergaser drangemacht und das selbe.
ich glaube das was mit meiner pumpe nicht stimmt.

aber komisch das er im ruhezustand nicht läuft.
naja also wo dran kann es denn jetzt liegen

das runde blechding unter dem öltank wo mein schlauch rangeht oder

im variokasten da wo mein ölschlauch reingeht ?

Also,
erstmal vielen dank für die Tipps,
ich habe jetzt mein Gaser nochmal rausgeholt und alles eingestellt
standgas 2 umdrehungen raus
und die andere schraube 2 und ne hallbe umdrehung raus.
schwimmer arbeitet normal also nichts fest sondern federt gut.
schläuche angeguckt nur benzin war bisschen kaka aber habe ich ausgetauscht.
choke arbeitet auch.
ölpumpe ist eingestellt .
im kurbelwellengehäuse war nichts.
qualmen tut der nur ein klitze kleines bisschen mehr als sonst,
aber das liegt da dran das er halt viel mehr öl bekommt.

ohne öl isses aber das selbe.

wenn mein ölschlauch ab ist kommt im leerlauf jede 10 sek ein dicker tropfen so ungefähr.

habe nochmal mein anderen gaser rangemacht 17,5er
mit manuellem choke.

er läuft nur mit choke (AN)
sobalt ich den reindrücke geht der roller wieder aus.

so siets aus leutz ich blick da net mehr duch

kerze ist neu

Hallo leute,
Habe folgendes Problem.
Sfera geht nicht mehr an -AUF EINMAL ÜBER NACHT-
ausserdem ist mir aufgefallen das viel öl unter meinem Roller lag.

Habe das alles schon Probiert!!!

Vergaser komplett ausereinander gebaut gereinigt und eingestellt.
war voll mit öl bis oben hin
Zylinder und Kolben + die Ringe gecheckt alles ok
Benzin ausgetauscht
zündkerze neue reingedreht
elektronik überprüft.
Vario neue rollen reingehauen
keilriemen gecheckt
kupplung gdf und federn gechekt
chocke kabel ersetzt

naja mir ist nur aufgefallen das er ziemlich ziemlich viel öl gibt aber ohne angeschlossenem öl war alles das selbe.

Habe ihn endlich nach ungelogen mindestens 10 min kicken
angekriegt.

Problem NR.2
er dreht höher als sonst immer so das er von alleine seine 7-10
kmh fährt.
habe vergaser nochmal eingestellt, und das selbe wieder.
kriege ihn jetzt an aber wenn mein hinterrad sich nicht dreht weil ich die bremse drücke geht er sofort wieder aus.

habe ein anderen vergaser (mit manuellem choke) ranngemacht alles angeschlossen
ölpumpe eingestellt
und immer noch das selbe.

Motorwechsel weil Sfera TOT ????

oder habt ihr noch tipps ???

warte auf antworten THX im vorraus

(achja so nebenbei fährt er wenn er läuft nur noch max 30
und kaum bremse ich nur noch 0,000,00000
weil er aus geht)

Du hast da etwas falsch verstanden

ich würde niemals meine piaggios umbauen auf japanstyle.

mein kollege hat ein japaner und möchte halt ne andere verkleidung (auch von einem japaner)
draufschrauben.

da die roller die ich oben benannt habe ziemlich gleich vom rahmen her aussehen wollte er halt wissen ob es geht.

Hallo leutz ich habe da mal eine frage.....

Mein Nachbar fährt ne MBK booster spirit
und er fragt mich ständig ob er auch ne
Mbk Stunt verkleidung draufhauen kann???
habe mich echt im internet totgesucht und nichts vergleichbares gefunden....
nur halt das die reifen, bremsscheibe und so passt.
weiss jemand ob es PASST ???
sind die Rahmen gleich aufgebaut ???
zumindestens sehen die reifen Gabel etc. gleich aus
die grösse des rollers ist auch gleich.....

so im prinzip wie nrg front auf tph

also falls jemand diese frage beantworten kann bin ich echt zufrieden denn
ich hasse es wenn HERR (ich fahre YAMAHA)
so tut als ob ich hauptberuflich bei DMAX Roller tune
naja bitte nur antworten wenn ihr es zu 80-90%
wisst weil spekulationen führen nur zu weiteren spekulationen.

ps:
falls die frage kommt .....warum schaut dein kollege nicht selber nach im inet
kann ich nur sagen der haut sein geld immer in spielautomaten Roller und in sein bauch
und hat natürlich nicht mal geld für festnetz Bw.Internet

naja waiting 4 answers please

Also nochmal kabel überprüfen...

Hmm

also ich habe schon Probiert:

steuergerät wechseln
dieses kleine schwarze würfelding hinter dem steuergerät wechseln
kabel überprüft
LIMA kann es nicht sein da er ja das problem auch mit nem komplett anderen motor hatte

batterie ist voll

10er sicherung

habe überall noch die ori birnen drinne
ausser ---vorne habe ich dieses xenon imitat von (STR8 HALOGEN SUPERWHITE XENON TYPE 12V 35W) drinn
aber mit der ori birne wirds auch nicht besser

WO KANN ES DENN NOCH DRANN LIEGEN ?

ps : was ist ein Gleichrichter ????

Hallo nochma freunde,

Weiss einer vllt warum das passiert????

alle,
aber wirklich alle meine lichter leuchten schwach auf !!!!

front heck blinker !

e start geht nicht mehr.

aber starten und ausmachen geht noch!!! (KICKEN)

habe schon ein kompletten ori motor rangemacht von meiner SFERA
und problem war immer noch.

yo hat jemand ideen ???
danke im vorraus
FOTO MEINER ZIP [nimg]http://www.oyla.de/userdaten/008/59328/bilder/10.jpg[/nimg]

Ehhhh sry aber ich habe nicht nur einen roller sondern 2
das steht bei genauerem hingucken auch einmel mein 70er zip und meine sfera.
ich habe am anfang von diesem beitrag auch gesagt das ich ne ori sfera habe.
nAJA:::::

ausserdem ist tt nicht schlecht auf ner ori sfera.
ich habe besseren anzug ;););)
und einspruch will ich net einlegen sondern nur mein roller zurück !!!!!

SO ! ! !
Habe jetzt bescheid bekommen mittels Brief.
Darf mein Roller abholen von der Fahrzeug bewahrstelle!!!
NATÜRLICH NICHT FAHRBEREIT ! ! !
Er soll angeblich exakt 82,64 KmH schnell sein !!!(LÜGE)!!!
mann!!!!
Strafanzeige und 180€ abschleppgebühren
3 Monate Fahrverbot vllt noch (laut Polizei)
ich will aber noch eins dazu sagen !!!
mit mir (102 Kg),
fährt der Roller MAX. 75-76 laut Tacho
und das bedeutet das sie ihn ohne fahrrer gewicht auf die rolle gestellt haben!!!!
frechheit !!!!!
an alle die schneller fahren als GESETZLICHE 45kmh

HOLT EUCH EIN MITTELFINGER AUFKLEBER DEN IHR AN EUREN HELM HINTEN ANKLEBT UND F.T.P.

also herzlichen dank fürs so viel schreiben :):)
also ich habe nur ein mengelbescheid bekommen wo drauf steht (verdacht der technischen manipulation zur leistungssteigerung. Vmax >68KmH)

und da steht noch (sichergestellt und an LBV3 gesand.)

Mängel Gruppe C kp was ich jetzt machen soll.

da steht noch das aktenzeichen.

muss ich mich melden oder melden die sich ???
also ne quittung habe ich net bekommen wegen papieren weg usw.
hmmm
mann ej ,.....wieso kacken die sich denn wegen so ner kleinigkeit ein
als ob ich mit meinem anderen 70ccm mit 120 rumgeheizt wäre !!!
naja warte auf antworten ,
sonst danke erstmal !

Hallo liebe Piaggio freunde und roller kollegen,
heute bin ich mit meiner ORI-SFERA (nur tt auspuff)
mit ca 60-70 kmh die strasse runtergedonnert und nach der 2. ampel als ich angehalten bin kam auf einmal ein typ angelaufen von hinten und streckt mir nur sein POLI-Ausweiss in die fresse !!!
fahren sie rechts ran bitte und MOTOR AUS aber sofoert (aggresive stimme)
ich sei zu schnell gefahren auf einer 50er zone !!!!!!
dann wie immer Führerschein und fahrzeugpapiere bitte (betriebserlaubnis usw)
habe alles natürlich dabei gehabt und dann auf einmal....
Polizist:,,Haben sie Drogen genommen?"
Ich:,,NEIN NATÜRLICH NICHT!!"
Polizist:,,dann haben sie auch nix gegen einen Drogen Schnelltest oder?"
ich:,,Natürlich nicht!!!"
dann einen speicheltest abgegeben.
er fragte mich ob ich zu meiner schuld stehe oder nicht
usw
und sagte das er alles auf video haben würde.
ich sagte ja ich habe nur den entdrosselten auspuff drauf sonst nix.
und auf einmal sagt sein kollege das sie jetzt einen abschlepper bestellen der mein roller zur verkehrsstelle bringt wo er auf herz und nieren überprüft wird!!!!
ja und halt ne anzeige wegen fahren ohne fahrerlaubnis!!!
jetzt ist der roller weg + alle papiere vom roller!!!
was passiert jetzt?????
kriege ich jetzt voll die arschkarte?
oder gehts noch mal gut???
habe noch nie probleme (WEGEN FS) gehabt oder verkehr usw.
wäre nett wenn mir jemand vllt ein bisschen infos über den weiteren verlauf geben könnte.
vllt hats ja jemand von euch schon durch
(habe klasse M)
danke im vorraus
(sorry kp ob dieses thema hier rein gehört)

ich habe jetzt nochmal alles ausereinander gebaut und nachgeschaut.
habe den gaser eingestellt.(stangas 2 umdrehungen raus)
und (leerlaufschraube 2,5 umdrehungen raus)
kp ob mann diese werkeinstellungen auch bei 21ern benutzt.
membranblock geprüft alles dicht.
liegt es vllt an der boost bottle ???
ich bin den motor früher ohne gefahren.
naja ich hoffe ihr habt ideen,
kabell zwischen motorblock und rahmen hat nix gebracht.
HELP!!!!PLS!!!!!

Jep!