Beiträge von beejay

hallo.
nachdem ich bei meiner sfera das prob hatte das sie nach 200 metern nicht mehr gas nehmen wollte und nach 400 metern gar nichts mehr ging hab ich heute einen anderen motor eingebaut.
siehe da.
das problem ist immer noch da???
ich hab die cdi / zündspule schon 2 x gewechselt.
membranen sind auch top.
ansaugstutzen ist auch dicht.
vergaser, sprich der 14er wie der 17er wurden auch schon ausgetauscht.
luftfilter wurden auch 3 stück samt gehäuse ausgetauscht.
vllt dichtung am zylinderfuß?
hab wirklich alles am motor ausgetauscht.
weiß auch nicht mehr was das sein kann.
könnt ihr mir vllt helfen???

denke schon das es einer ist.
aber wie bekomm ich den angeklemmt?
viele grüsse

richtig.
ist der selbe anschluss wie bei den hyper-2 motoren.

kann auch schlichtweg der luftfilter sein (undicht).
vielleicht aber auch kolben zu alt und zu verschlissen?
wie viel km hat se runter?

so.
will hier mal meine neue sfera vorstellen.
hat eine super optik und ist mit allem möglichen pi pa und po ausgestattet.
es wurde sogar so viel dran gemacht das der zündfunke nicht mehr ausreicht um sie zu starten. heul.
aber dazu mehr unter ner annern rubrik.
der motor wurde mit malossi-vario ausgestattet.
hat c4 lager und nen geilen blechklang durch nen technigas sportauspuff.
carbonmembranen sind auch drinne.
hab sage und schreibe 200 euro bezahlt.
es wird jetzt noch ne einarm mit scheibenbremse montiert die ich für 30 euro bekommen hab . (wenn der eragon es denn mal schafft das vorderrad loszuschicken)
der fußraum wird noch weiß lackiert.
ein zip sp-motor findet auch noch sein plätzchen.
hoffe das es alles so klappt wie ich es mir ausmale.
bin gespannt was ihr dazu sagt.
viele grüsse:
beejay

hallo.
ich hab ein problem.
ich wollte einen zip sp 2 motor unter meine sfera ballern.
jetzt hab ich aber festgestellt das die hauptanschlussstecker nicht passen.
hat da jemand eine idee oder besser noch einen schaltplan der mir das umstricken ermöglicht?
oder sind die farben die gleichen geblieben?
wäre wirklich dankbar über jeden tipp.

hallo.
bin letzte woche mit meiner frau wegen unterleibschmerzen zum doc gefahren.
naja.
das übliche halt.
doc spricht sich in chinesisch aus. mit anderen worten unterleibszerrung.
wird wohl daher kommen das sie altenpflegerin ist.
noch ne blutprobe und ab nach hause.
wärmflasche, ab ins bett und all das andere gedöns.
eine halbe stunde später klingelt das telefon.
der doc.
er sagte mir das meine frau auf gar keinen fall irgendwelche medikamente oder ähnliches nehmen dürfe.
ich fragte wieso?
die antwort:
in der schwangerschaft wäre das nicht so gut.
hab mich verarscht gefühlt und aufgelegt.
nach kurzem überlegen stellte ich fest, das keiner wusste das ich mit meiner frau beim arzt war.
also hab ich vorsichtshalber zurückgerufen.
nun ja, es ging auch wirklich die praxis dran.
ich habe mich dann nochmal vorgestellt und die empfangsdame freundlich um die daten gebeten.
diese bestätigte mir das denn auch nochmal.
nu war der schock groß.
wie passiert sowas denn?
nun ja.

nun meine frage:
habt ihr kinder?
und wenn ja wieviele und in welchem alter sind diese????
und in welchem alter seid ihr?
habt ihr den zeitpunkt für nachwuchs geplant, oder war es ein unfall?

und nur zum verständniss:
ich (34 und urnenbesetzer) freue mich riesig!!!!!!!
meine frau (30) ebenso, und meine beiden anderen 9 und 10 jahre alten kinder auch.
ich frag mich nur warum ein nachzügler immer so spat kommen muss????

bin wirklich gespannt was ihr da zu berichten habt.

mit dem schrauben ist es ein phänomen für sich.
ich bin nach ner richtig guten schrauberorgie meißt schwärzer wie meine roller.
hüstel.
wie ich das mach weiß ich auch nicht.
kann da aber auch nur die feldbluse und einmalhandschuhe empfehlen.
danach n heisses bad und die welt ist wieder propper.

sieht ja wohl echt nur hammer aus.
da liebt jemand seine sfera!!!

jaaaaa.
son 180er mit grossem satz und nem ninja auspuff.
hechel, lechtz und sabber.
brutalster druck mit roller-feeling.
bekomme hoffentlich dieses jahr meinen lappen wieder, und dann gehts wieder richtig los.
sfera mit 180er motor und so scherze.

die hercules läuft ihre normalen 30 bis 40 klamotten.
ist halt was für die show. grinsweg.

Eragon:
ist es mit den bullizei eigentlich schlimmer in hagen und herdecke geworden?
muss das ja wissen damit ich vorzeitig drosseln kann.

hallo.
wollt euch mal meine 3 moppeds vorstellen.
meine sfera mit tph-motor kennt ihr sicherlich ja jetzt.
die wird auch definitiv bleiben.

meine hercules gt kennt ihr bestimmt noch nicht.
höchstens von bildern aus dem internet.
die begleitet mich auch schon mein halbes leben. (wenn sie denn läuft)
n wahres schmuckstück die mich wirklich schon nerven und geld gekostet hat, bis sie so darsteht wie sie jetzt ist.
aber auch im internet unter:
http://www.mofa25.de/mofaspecial.html
zu finden.
die 2te von oben.

und als letztes mein jetziges projekt:
meine gilera runner.
n plastikbomber der seinesgleichen sucht.
groß, schwer, ersatzteile sind schlecht zu bekommen, und wenn dann völlig überteuert.
ob ich die behalt, weiß ich noch nicht.

was haltet ihr davon?
findet ihr das übertrieben?

viele grüsse:
beejay

hmmmm.
räusper.
hüstel.
ich hab für meine 175 euro berappt.
hoffe das ich wieder günstiger an welche dran komm wenn wir am 1.8. wieder in herdecke sind.
freu

ja, und das ist wirklich gut zu merken.
kann ich jedem nur empfehlen.

das fahrverhalten ist echt der wahnsinn.
sie ließ sich vorher ja schon gut durch kurven bügeln, aber mit 5 cm mehr gehen auch 10 km/h mehr.
mit der endgeschwindigkeit haperts noch etwas, da der durchmesser vom tph-reifen ja grösser war wie der von der sfera.

werde den höherlegungssatz aber wieder ausbauen.
sieht überhaupt nicht aus.
muss dann noch n büschen überarbeitet werden aber das war ja schon von vornherein klar.
übrigens danke für die positive resonanz.
werde euch weiter auf dem laufenden halten.
übrigens:
hat noch jemand n langen pia-motor rumfliegen?
brauch noch für meine runner einen.
viele grüsse:
beejay

tach auch mal wieder.
ich hab mir ne neue alte gebrauchte fix-und-fertige sfera gekauft.
fotos weiter unten.
das ding hab ich seit mittwoch den 16 feb.
billig durch nen zufall drangekommen.
bin donnerstag dann auch gleich damit stolz wie oskar zur arbeit.
mit gewaltigen 20 vllt 25 kmh.
war nicht so der hammer.
wieder angekommen gleich inne werkstatt.
läuft super. 60-65.
denke das reicht erstmal.
freitag zur arbeit:
beejay gibt vollgas.
20-25. kotz.
in der pause erstmal an den roller luftmenge abstimmen, luffi tapen und so.
feierabend.
beejay ab auf den roller und vollgas.
60-65. geil.
nach ungefähr 2 km:
45-40-35-getriebeschaden.
AAAARGHHHHHHH
dann 10 km nach hause schieben.
macht nix.
hab ja noch n ersatzmotor.
passt das hinterrad nicht?
kotz.
hab da noch aus urzeiten ne tph mit halben motor stehen.
desweiteren noch mein winterprojekt. (gilera runner)
luffi, variodeckel usw von der runner an den tph-motor dran.
passt alles.
geil.
läuft jetzt 50-55.
hoffe auch noch etwas länger.
nunja. hier erstmal die fotos von meiner sfera.
das erste ist noch mit altem motor.
ich finds ja geil mit mehr radstand

ist meiner meinung nach echt der hammer.
sfera sollte eigentlich original bleiben, und wenn mans umbaut dann schon ganz.
und dein projekt ist echter wahnsinn.
sowas sieht man nirgends.
hätte da an deiner stelle vorne und hinten unten ne aerox-front mit dsw eingespachtelt.
aber im groben und ganzen:
PERFEKT.
bin gespannt wies weiter geht.
machst doch hoffentlich weiter?

hmmmm.
wollt hier nix losbrechen.

also ich hab mir jetzt wieder ne sfera 50 gekauft.
ist n paar jährchen älter und hat kurbelwelle im
brief hat se auch nicht mehr.
aber ich freu mich wien kleines kind.
ist n weihnachtsgeschenk für 75 euronen.
da hab ich mir nun n motor bestellt und brauch nur noch die pappe mit plakette.
und alles andere bringt die zeit.
ich hab auch chinakracher geschraubt bis zum vergasen.
mit den verkleidungen kann ich nur recht geben.
aber!!!!!!!!!!
die sind bei sfera auch nicht anders. (was die sfera nicht abwerten soll)
da können sich so einige hersteller n beispiel an der aprilia sr old nehmen.
best i`ve ever seen.
die verkleidungen sind aus dem gleichem material wie auch stoßstangen vom pkw.
aber motoren sind nicht durchdacht.
bis zu meiner heimkunft nach de hab ich ne italjet formula gefahren.

naja. man schweigt und genießt. (wenn se fährt)
soviel zu der italjenischen konkurenz.
japsen und koreaner sind halt drauf bedacht für kleine leute günstige roller zu bauen.
man darf die preise ja auch nicht vergessen.
wer kein geld hatte!!!!!!!! hat sich n neuen chinakracher gekauft.
und wer es hatte hat sich gleich lieber bei den marken umgesehen. wobei dort auch schwarze buhmänner zu finden waren.
die sfera hat im neuzustand um die 13-1400 dm gekostet.
während ein hyosung oder her-chee golden bee und wie die nicht alle heißen nur um die 6-700 dm gekostet haben.
das ist n fakt den man nicht vergessen sollte!
gell????

verdammt. den hatte ich ja auch.
bin bis vor kurzem noch im ausland gewesen.
also. um mal ein paar fragen zu beantworten.
das ding ist der grösste schrott gewesen, den ich bisher hatte.
japan oder auch china-schrott kommt mir nicht mehr ins haus.
die tröte war ein laser x-pro. hatte gute leistung mit nem airsal-zylinder. aber nicht lange. grins.
und was das reh betrifft: es ist nachts noch schlimmer gewesen.
kauft euch bloß nicht son scheiß!!!
hab mittlerweile wieder ne sfera, und bin glücklicher denn je.
die alte racing-sfera hab ich leider zum umzug hin auch verkauft.
setze heute abend mal 2 bilder meiner jetzigen in nen neuen thread rein.

ich habs ja probiert, aber es passt nicht.
das ist ja mein problem.
und das komplette heck will ich nicht umbrutzeln.

hehehe.
ich hab zwar keinen 2er golf mehr, dafür aber noch das komplette kit von rs.