Beiträge von Schnegg

Ja ok, klingt plausibel
Danke für den Hinweis

mfg Schnegg

Sers,

Ich hab mir en altes Flachstahl genomme

Und wenn man wissen will obs Getriebe Geräusche macht,
heißt das, dass man den Wandler abschraubt und am Rad dreht, denn nur dann is das Getriebe der Geräuschherd So würde ich es mache is zwar aufwendig, aber hilft.

mfg Schnegg

Moin,

Den Kupplungsblocker bzw. Wandlerblocker
Schau auf Haizas Seite.

mfg Schnegg

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EDIT:

Moin,

Hab vorhin die Sachen gewechselt, die ich bestellt habe =)
Jetzt ist wieder alles i.O. !!! =)

mfg Schnegg

Moin,

Was für Gewichte hast du eingebaut?
Was fürn Auspuff? Enddrosselt?

mfg Schnegg

Sers,

So ich hab rausgefunden wieso es geschlagen hat

Das Gegenstück zum Wandler, die Scheibe richtung Reifen ist ausgeschlagen Sie wackelte extrem rum und eierte, da hab ich mich dran gemacht den Wandler abzunehmen, was extrem schwierig war da die Schraube seit 17 Jahren schön fest war
Ich hab das Werkzeug von Sfera Haiza nachgebaut und prompt ging sie auf *-*
Dann die große Mutter abgenommen und da sah ich das die Scheibe ausgeschlagen ist.
Ich hab mir jetzt ein paar Neuteile bestellt:

- Wandlerscheibe
- Mutter
- Sicherungsscheibe
- Varigleitschuhe
- Neue Gewichte

Ich hoffe das ich jetzt endlich ruhe habe
und werde weiter berichten wenn die Teile da sind =)

mfg Schnegg

Abend =)
Ich hab jetzt heute nochmal den Varikasten abgeschraubt weil die Geräusche immer heftiger wurden.

Jetzt sah ich das sich ein Varidreieckchen aufgelöst hat.
UND
Das Gegenstück zum Wandler ( Die Scheibe Richtung Reifen )
Is komplett locker und beweglich Das darf nich sein, kann ich es noch retten oder gleich ein neues Teil bestellen?

mfg Schnegg

Abend =)

Über dieses Thema bin ich bereits informiert^^

Ist es wichtig das die Varidreiecke kein Spiel haben?
Oder müssen sie fest sitzen?

mfg Schnegg

Abend =)

So, ich hab mir meine Vari genau angeschaut. Die Varidreiecke ( Varigleitschuhe ) haben schon Spiel in der "Halterung", aber das nach ca. 2000-3000km ?

Ist das möglich?

Noch was, ich hab mir vor den Yasuni Z zu kaufen (natürlich dann enddrosseln)
Passt er unter die Verkleidung?
Lohnt es sich 140 Euro dafür auszugeben?
Bringt er merkbar mehr An/Durchzug und Endgeschwindigkeit?
Wenn ja wie viel Endgeschwindigkeit.

mfg Schnegg

Sers,

Varirollen waren eckig Hab neue reingetan, das klackern is geblieben.

Ich weiß nicht ob es die KW Lager sind, denn wenn ich Gasgebe ist das klackern weg

mfg Schnegg

Servus =)

Hier ist der Link zum Video, leider hört man das klackern nicht so arg heraus.

http://www.youtube.com/watch?v=YVRTWU7DyOg

mfg Schnegg

Abend =)

Es schlagt schon ganzschön aber nur im Standgas.

Soll ich mal ein Video machen?
Hilft euch das?

mfg Schnegg

Danke für eure Hilfe =)
Ich bin mir ziemlich sicher das es die Welle ist.
Kann ich das so lassen? Oder was denkt ihr?

mfg Schnegg

Also meine Vari eiert ein ganz klein wenig, so das man es halt sieht

mfg Schnegg

So

Kontrolliert hab ich:

Hauptständerfeder
Kalte Kompression = 6,5 Bar
Alle Verkleidunggen weg und sonstige Verschraubungen kontrolliert
Neue Varigewichte rein

So jetzt klackert es nur noch im Stand, un das kommt meiner Meinung nach von einer Unwucht in der Malossi Vari/Kurbelwelle
Ist das möglich?

mfg Schnegg

Moin,

Also das Rasseln is nur wenn ich mit dem Gas spiele ohne loszufahren.
Das Rattern kommt erst in den letzten 10km/h.
Kolbenringe? Mit 6Bar müsste doch eig. noch alles im grünen bereich sein oder?

Nach was genau soll ich schauen?

mfg Schnegg

mhm, ich bin mir ziemlich sicher das es rasselt wenn er aufem Hauptständer steht. Wieso? Was hast du für einen Verdacht?
Folgende Syntome hat er:

-55-65 km/h lautes Rattern das aber Geschwindigkeitsabhängig is

-Fährt 5 km/h langsamer wie vorher

-Mein Standgas is sehr niedrig und er macht so ein Geräusch das schwer zu erklären ist, alle paar Zündungen tackert oder klackert was im Motor, son ganz leichtes Schlagen

Und das alles kam gleichzeitig

mfg Schnegg

jio Krümmer is fest, da mein Roller sehr leise ist.
Das mit dem 40 km/h hat sich erledigt
Er zieht jetzt schön durch bis 65 km/h
Wobei er vorm Rattern 70 lief

mfg Schnegg

Okay danke =)
Kompression is 6 bar im warmen Zustand
Noch ok?
Roller hat jetzt fast 21000 km runter.
Ich mach morgen mal die Verkleidung ab und hör nochmal hin

mfg Schnegg

Abend =)

Hab seit 2 Tagen von 55-65 km/h ein lautes Rattern.

Und wenn ich im Stand gasgebe ohne das die Kupplung packt, ein wahrnembares Rasseln.

Was gibt es da für Verdächtige?

mfg Schnegg

Okay danke =)
Ich hab jez 6,3 gr. drin. Er dreht jez echt übelst aber hat soweit ich gemerkt habe kein Loch mehr =)

Wieso muss ich eig. ne neue Vari abstimmen?

mfg Schnegg

EDIT:

Moin =) also passt jetzt alles, danke für eure Hilfe.