nun sitze ich hier an meiner alten, heißgeliebten Sfera NSL 50 Baujahr 1994 und habe Probleme mit dem Antriebsriemen.
Ja, er ist gerissen. Ganze zweimal hintereinander. Jedes mal wurde der ganze Motorblock fein säuberlich gereinigt. Also keine Reste mehr bei, welche stören könnten. Keine scharfe Kante...nichts. Und trotzdem reißt der Riemen immer wieder. Verzweifle schon.
Beim Ausbau, habe ich feststellen müssen, dass die Kupplungsscheibe (hintere) herumeiert und die Kupplungsglocke verfärbt ist. Das kann aber nicht wirklich der Grund sein, richtig?
Darüber hinaus, musste ich mit ansehen, wie der Antriebsriemen flattert - obwohl richtige Größe, etc -, aber das seltsamste an der ganzen Sache ist, dass der Riemen sich bei Vollgas verdreht? Das ist doch nicht normal, oder?
Kurz gefragt:
- kann es an einer defekten Kupplung liegen?
- Flattern? verdehen?
Brauche dringend Rat.
Irgend ein Genie hier unterwegs der das Problem kennt?
