Schmeißen Sie den Filter rrrraus, Müller!
Posts by Minatho
-
-
Aber sowas von!
-
Du schreibst da "Benzinschlauch und Filter"
What the fuck ist Filter?
Ich bin gedanklich bei Benzinhahn, der sich verabschiedet hat, und/oder Schwimmernadel.
-
Und Vario-seitig bekommst du den Dichtring auch so rein.
Nur Lima-seitig ist fummelig wegen der korrekten Einbautiefe.
-
Im Forum gibt es aber auch Grob-Motoriker.
-
Andre' wie nennst du das? Diese schillernden Partikel sehen für mich, wie Metall aus. Im rechten Feld siehst du auch Vertiefungen. Abplatzungen einer Verkokung oder Einschläge von Fremdkörpern?
-
Ersatzteilvorrat? Das ist Geschmacksache. Dinge, die ich im Baumarkt um die Ecke bekomme, brauche ich nicht bevorraten.
Seltene Teile, die langwierig im Ausland beschafft werden müssen, sollten rechtzeitig beschafft werden.
-
Die Krater sagen, da ist mal was reingeraten, was da nicht reingehört.
Dreck beim Schrauben?
Kleine Materialabbrücke vom MB?
Aber, der Kolben hat ja überlebt.
-
Eher generell.
-
-
Nicht bei allen Teilen, hat Piaggio sein Emblem aufbringen lassen.
Das Originalteile besser sind, ist auch nicht garantiert. Lediglich das Risiko, ist deutlich geringer.
Also, kaufe nicht bei Anbietern, die kräftig in die Kritik geraten sind.
Natürlich kannst du mit einem BH von Zitronenmurks Glück haben.
Meist aber leider nicht.
-
Ich weiß nur, daß bei der Bucht, jede Menge Müll geschreibselt wird. Dein Foto bringt mich nicht wirklich weiter.
-
Hier mal der Unterschied bei den Primärwellen:
Fangen wir mal an:
Links, die Langverzahnung, ist bei der RST feiner, als bei der NSL. Ebenfalls, ist die Welle stärker. Das ist der Grund, warum die Wandler, und Kupplung, untereinander nicht passen.
Nun die Verzahnung rechts. Für die NSL gibt es sowohl gerade verzahnte Wellen, als auch schräg verzahnte.
Für die RST ebenfalls. Aber, der Durchmesser der Verzahnung ist anders.
Daraus folgt, Es wird eine Eingangswelle nötig, und eine, dafür passende Zwischenwelle.
-
Nimm mal ruhig etwas Geld in die Hand und kaufe original, wie vorgeschlagen.
...... wird schon werden.
-
Was für eine CDI ist denn drin? Nagelneu oder gebraucht?
Original oder Ding-Dong?
CDI Zündspule PIAGGIODie Zündspulen der 50er 2-Takt Modelle, wie auch die 50ccm 4T 2-Ventiler besitzen bereits eine integrierte CDI (=Elektronikzentrale). Alle anderen Ve…www.sip-scootershop.comDazu NEUES Zündkerzenkabel und Stecker.
-
Da kann ich ja froh sein, daß ich aus "Blue Angel" gleich "Black Mamba" gemacht hatte.
-
Passt.
Jetzt musst du noch gucken, wo du preiswerter klarkommst.
-
Da würde ich doch ernsthaft empfehlen, bei einer Lackiererei vorbeizufahren.
Die haben Farbfächer, und können jeden Farbton entsprechend angleichen.
Oder aber, wie schon vorgeschlagen, komplett überlackieren.
-
Wieso?
Hab ich das Thema "Würstchenblinker" etwa nicht mitgekriegt?
-
Was denn für Halteteile für Gepäckbrücke?
3 Schrauben und eine Distanzhülse ,das war’s
Kriegst in jedem Baumarkt
Nix da! Du brauchst 3 Distanzhülsen. 2 kleine für die beiden oberen Schrauben, sonst zerquetscht es das kleine Heckteil. 1 große, die die komplette Last aufnimmt.
