Beiträge von Daniell

Guten Tag zusammen,

ich habe heute morgen mich dem Roller noch einmal angenommen und alte Fettrückstände aus dem Block entfernt, sowie die Vario und die Laufflächen des Keilriemens entfettet und gesäubert. Anschließend mit Hochtemperatur Fett die Vario-Rollen benetzt und einen neuen Ölpumpenriemen, sowie Keilriemen verbaut. Was soll ich sagen der Roller fährt viel besser an und zieht auch schön gleichmäßig durch ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden und wolle mich bei allen hier schon einmal bedanken. Somit beliefen sich auch meine Kosten auf nur ~30€ anstelle der 100€ für ein Vario Kit.

Somit allen ein schönes Wochenende und bis demnächst wenn weitere Fehler auftreten sollten.

Zitat von Cityrave

Gegendruckfeder ist zu stark

was für eine Gegendruckfeder würdest du denn empfehlen aktuell ist ja die Originale verbaut. Was mir eben noch in den Sinn kam ist, dass ich beim Reinigen heute morgen die beiden Teller hinten wo die Kupplung sitzt zum reinigen auseinander gezogen habe, wodurch beim ersten Anfahren der Riemen etwas tiefer saß sprich früher eingekuppelt wurde und er so stark angezogen hat. Somit meine Frage würde sich da eine schwächere Gegendruckfeder anbieten oder so kleine Distanzscheiben wie der Drosselring bei der Variomatik damit dort der Riemen etwas tiefer sitzt ?

Zitat von Cityrave

Hab da was:

Vielen Dank für deine Hilfe, da ich gleich in den Urlaub fliege wollte ich es aber vorher noch wissen und habe den Variokasten noch einmal auf gemacht nach den Gewichten geschaut, welche zu 100% rund sind und nach dem Riemen der ein 17x734 ist, was auch richtig ist da ich eben noch einmal nachgeschaut habe und die Sfera aus dem Baujahr 1992 stammt.

Danach habe ich aber so gut es ging alle Laufflächen mit einem staubfreien Tuch und Bremsenreiniger gereinigt, sowie grob alle Ablagerungen (Staub oder Abrieb von der Kupplung) im Gehäuse entfernt. Danach eine Probefahrt gemacht und siehe da die ersten 500 Meter hat er gezogen wie bekloppt beim Anfahren und dann wurde es wieder etwas träger aber der Riemen ist nicht durchgerutscht oder hat gequietscht. Von daher werde ich mir trotz alledem einen neuen Riemen besorgen und wenn ich aus dem Urlaub komme alles noch einmal auseinander bauen gründlich reinigen an den Stellen wo der Riemen lang verläuft.

Zu deiner Frage bezüglich des Tunings, nein es ist kein Sportauspuff oder sonstiges verbaut, außer ein Krümmer vom Vorbesitzer, welcher keine Blindrohre besitzt. Wenn ich es jetzt hin bekomme das er genau so fährt wie auf den ersten 500 Metern bin ich mehr als zufrieden. Sprich ich muss mal schauen ob es irgendwo eine Quelle gibt wo Schmiermittel oder Feuchtigkeit ins das Gehäuse kommt.

Zitat von Cityrave

Wenn der Riemen rutscht...

Danke für deine schnelle Antwort Manuel. Den Variogewichten wurden vor ca. 700km neue Hülsen verpasst welche keinerlei kanten oder ecken aufweisen. Ich hänge hier mal ein Bilder an von den Hülsen an als ich diese letzte Woche überprüft habe. Ich habe diese auch noch einmal mit der Feinwaage gewogen und ein Variogewicht samt Hülse wiegt 5,1 Gramm wie von Piaggio vorgegeben.

Wenn ich mir schwerere Gewichte besorge was für eine Grammzahl sollten diese am besten haben ? 6 Gramm ?

Bezüglich des Riemens schaue ich morgen noch einmal nach welcher verbaut ist und danke für die Angaben bezüglich der Länge.

Hallo zusammen,

ich habe mich hier im Forum angemeldet damit ihr mir vielleicht bei meinem Problem weiter helfen könnt.

Ich fahre eine Sfera NSL 50ccm AC baujahr müsste 1994 sein. An dem Roller sind alle Anbauteile original, jedoch ist die Luftfilterdrossel draußen, sowie der Distanzring ist entfernt. Es war eine 60er HD verbaut die ich jedoch gegen eine 55er HD (sollte eine 54er sein aber eine 55 wurde geliefert) getauscht, da die Kerze zu schwarz/teils nass war.

Soweit bin ich zufrieden, der Roller fährt seine 60kmh was mir ausreicht. Jedoch bewege ich mich nur in der Stadt und beim Anfahren bis 15-20 Kmh ist er sehr langsam und es kommt ein quietschen aus dem Variokasten als ob der Riemen durchrutschen würde. Ab den besagten 15-20 Kmh rennt er sehr gut und gleichmäßig bis 60kmh durch.

Ich habe den Sitz der Variomatik und Riemscheibe noch einmal überprüft, dieser sitzt korrekt und wackelt nicht, sprich es hat sich nichts verkeilt oder sonst was und die Schraube ist auch korrekt festgezogen.

Nun meine frage was dagegen Abhilfe schaffen kann ? Ich hatte von einer andere Gegendruckfeder gelesen, wenn ja mit welcher Stärke ? Oder gar ein ganzes Variomatik Set mit Riemen und Gegendruckfeder etc was ich aber eigentlich nicht möchte, denn es sollte alles original bleiben.

Dazu sei gesagt der Riemen ist ca 400km im Einsatz und sieht noch sehr gut aus also nichts abgerieben oder spröde. Die Variogewichte sind auch die Originalen mit 5,2gr und nicht eckig.

Ich freue mich auf eine Antwort, damit die Sfera wieder an der Ampel los sprinten kann und ich mich nicht schämen brauche für das langsame Anfahren.