Posts by Andi86

    Ich nehme immer dicht paste für ölwannen (kfz).... Hält ganz gut.

    Zwischen Motorblock und Membrane sollte schon was hin.

    Also flüssig oder Papier dichtung

    Andi86 Nein ich habe keinen Kompressor. Ich wollte mal eine Mietwerkstatt aufsuchen und da mein Glück versuchen. Oder ist das unnötig? Vielleicht versuche ich erstmal gewisse Dinge so zu testen und schau mal wie ich das hinbekomme, die einzelnen Teile abzuschrauben und zu erkennen. Dann bekomme ich für die späteren eventuellen Arbeiten mehr Sicherheit. Ich möchte ja wie gesagt nicht mehr kaputt machen sondern im Idealfall reparieren. Danke dir schon mal!! 👍👍

    Viel kann man bei einer piaggio nicht kaputt machen..... Du bekommst das hin. Wichtig ist nur das alles so eingebaut wie ausgebaut wird. Und man sollte sich nur trauen

    Sehr geil erklärt... Hammer

    Zieh den dicksten Schlauch vom vergaser ab.

    Und trette paar mal den kick starter.

    Wenn Benzin nur dann kommt wenn du kickst ist der Hahn soweit in Ordnung.

    Dann schaust du nach dem Zündkerzen Stecker ob dort am Kabel nix porös ist und ob das Kabel richtig am Stecker und der cdi richt fest sitzt, tut er das nicht schraubt su ihn fest also drehst du das Kabel im Uhrzeiger Sinn rein.

    Hast du ein kompressor?

    Baust du den vergaser ab ganz easy

    Und schraubst ihn auf bläst alle Löcher und düsen durch! Ist einfacher al es klingt.

    Schaust dein Ansaugstutzen an ob er porös ist.

    Du kannst auch alles gogglen(video anschauen ) wie das geht.... Damit mal siehst wovon wir sprechen.

    Oft ist dann das Kurbelwellen Gehäuse voll mit Öl gelaufen und erzeugt so eine starke Rauch Entwicklung.... Meine Nachbarn wissen immer ganz genau wann ich ein Roller wieder zum Laufen bringe..(an Hand des Nebels) ..

    Ich würde auch mal den pot checken.

    Sonst mal ne Weile rumgurcken und schauen das sich das Zeug im Motor /auspuff frei brennt.....

    Hatte ich auch schon und die laufen dann von Meter zu Meter plötzlich besser und qualmen weniger.

    Zk rehbraun schon mal gut.

    Ich würde auch mal nach dem Zündkerzen Kabel schauen...

    Mal von der cdi und den stecker gegen den Uhrzeiger Sinn abdrehen und beidseitig kürzen(nur bisschen)

    Das Zündkerzen Kabel ist nur draufgeschraubt.

    Dann weiter schauen.

    Benzin Schlauch vom vergaser ziehen und den Roller mal kicken aber lass die Zündung aus! Und schau ob da sprit raus kommt. Leg am besten ein Lappen da runter.

    Dann hast schon mal 2 Sachen abgearbeitet.

    Sonst musst mal Licht Maschine messen.

    Wenn er im Stand läuft.. Läuft er normal?

    Wenn ja dann ist es evtl sprit Mangel bei voll Last.

    Vergaser reinigen richtig einstellen.

    Luftfilter checken.

    Schauen ob der Unterdruck Hahn seine Arbeit richtig macht.

    Zündkerze Stecker und Kabel checken.

    Welche Farbe hatte die Zündkerze?