Beiträge von DrMesser

Zitat von DrMesser

Nur gibt es verschiedene Größen. Welche brauche ich?
http://www.scooter-center.com/de/Automatik/c…LLE_PLEUELLAGER

12x17x15?

Update:

Das Pleuellager hat die Größe 12x17x13

Hört sich so an, als wäre die Einstellung des Leerlaufgemischs sowie die der Standgaseinstellschraube viel zu hoch.
Am besten du drehst die Standgasschraube mal komplett rein und dann wieder 2 Umdrehungen raus.
Leerlaufgemisch sollte bei 2,5 Umdrehungen liegen.

Bei meiner RST war der Weber auch am Ende. Vergase frisch gereinigt, aber es lag dann doch letzten Endes an der Dichtung.
Der Dichtsatz vom Weber ist so teuer, da kannst du gleich auf einen Dello umsteigen.
Kauf dir doch einfach einen Dello in der selben Größe, damit fährst du am Besten.

P.S.: Meine RST ist auch im Kalten nicht angesprungen. Nur, wenn ich die ZK raus nahm, Bremsenreiniger einspritzte und ihn startete. Der Vergaser war irgendwo undicht, so dass der beim Kaltstart kein Vakuum erzeugen konnte. Ich denke du wirst da das selbe Problem haben.

Einfach Vergaser tauschen und gut ist. War bei mir auch so, jetzt hab ich in der Früh meine Ruhe

Naja ich denke mal dass du erst eine Veränderung ab einem 70ccm Zylinder merkst. Am Vmax wird sich nichts ändern, wie auch.
Außer, dass dein Zylinder jetzt besser gekühlt wird und der Anzug vielleicht minimal besser geworden ist, da der Motor jetzt besser atmen kann, wirst du meiner Meinung nach nichts merken.

Also man sieht es auf dem Bild nicht so wie es wirklich ist. Finde das Metall schaut noch sehr krass durch. Ich habe jetzt mal zusätzlich etwas Öl in dem Benzintank und werde dann mal nach paar xx km das Bild nochmal prüfen.
Dieses „schwarz“ auf den dioden ist mir eigentlich viel zu dünn. Sprich das Metall schaut noch ziemlich deutlich durch, man kann es auf dem Bild aber nicht erkennen.
Ansonsten die 60HD wieder rein und mal ausprobieren.

Dann halt hier
Die Zündkerze meiner RST schaut so aus. Die ist neu aber daran kanns ja nicht liegen.
Ich habe in den 14er Dello eine 62 HD rein. Standard war die 60 und die war mir etwas zu weiß.
Eben noch mal geprüft, die Farbe ist immer noch so.
Ist die 62HD zu groß?

Vllt kann mir jemand helfen.

Danke!

Bitte kurz Rückmeldung

Was ist denn mit meiner Zündkerze los. Bekomme kein ordentliches Bild.
Habe jetzt die hd von 60 auf 62 vergrößert.

Die Zündkerze ist neu ca 50km gefahren. Aber daran dürfte es doch nicht liegen?

Das glaube ich auch. Den Beitrag mit A02 und A07 habe ich oben festgehalten zum nachlesen.
Die Düsen sind gekommen, abstimmen konnte ich jedoch noch nicht.
Ich denke aber mal dass ich mit einer 64er wohl besser bedient bin. Meiner Meinung nach kommt mir der Motor von der 60er HD etwas kastriert vor.

Das Problem hat sich durch den Vergaserwechsel erübrigt

Ist die 60er HD im Dello 14.
Hab nu einige HD‘s zum abstimmen gekauft.
Probiere es direkt mit der oben angegebenen RST Dello 14 bedüsung.

Mich wunderts dass ich das nicht gefunden habe ...

Vielen Dank!

Aber die A2 läuft doch im 17,5er besser.

Ist die Kerze zu weiß ?

Leidiges Thema ... aber bei dieser Anleitung komme ich auf keinen grünen Zweig.
Ja wenn ich die Schraube reindrehe läuft er Iwann langsamer. Aber wenn ich sie raus drehe dann läuft der Roller doch nicht Iwann wieder langsamer sondern schneller.
Bei Nummer 5 ist doch ein Fehler drin.

Das originale hat die Maße.
Jetzt wissen wir es

Nur gibt es verschiedene Größen. Welche brauche ich?
http://www.scooter-center.com/de/Automatik/c…LLE_PLEUELLAGER

12x17x15?

Hab das Nadellager verwendet, dass dabei lag. Oder lag da überhaupt eins dabei??
Prophylaktisch nochmal austauschen?
Bin eh gespannt wie der Zylinder von Innen ausschaut... Das waren einige Klemmer
Vielleicht kannst mir zufällig sagen, welches ich genau brauche. Die Angaben bei Scooter-Center sind immer so ungenau...

Also ich habe eine 68er HD drin. Das einzige Problem ist nur, dass der Evo immer wieder klemmt... Nach einigen KM wird er wohl zu heiß und verklemmt sich... Obwohl die ZK rehbraun ist.
1 Mal treten und er ist wieder da.
Ich denke mal dass du keinesfalls unter 68 gehen sollst.
74 Hört sich vernünftig an. Damit werde ich es auch probieren.

Und jetzt würden mich noch die Daten der Nadeln bzw düsen interessieren, dass ich das oben korrekt festhalten kann.
Wenn ich mich richtig erinnere ist der 17.5 mit einer A07 bestückt.