Beiträge von supertevran

oldiemofa

Guter Tip! Danke - das muss ich mir dann mal ansehen.

Ich habe keinen Teich Nur jede Menge Roller zum daran herumbasteln ....

German Evil

Vielen Dank! Halterung bauen - das kriege ich allenfalls hin aber zu laut - das geht leider gar nicht.

@Minatho

Ich sehe das nicht als Spielerei an. Dieser dämliche Riesenkasten ist ständig im Weg und von daher wäre mir eine kleinere, elegantere Lösung welche zu Wartungs- und Reinigungsarbeiten schnell und umkompliziert an- bzw. abzubauen ist sehr recht ... Aber jeder wie er meint.

Hallo. Wollte mal nachfragen ob jemand solch ein Teil anstatt des Originalluftfilters an einer NSL 50 verbaut hat und wie die Erfahrungen damit sind.

AirBox -TWIN SLOT- bgm PRO, schwarz (28/35/50mm)

Ausgezeichnet dimensionierte AirBox, die über mitgelieferte Adapter, auf Vergaser mit 28, 35 und 50 mm Anschlußweite am LUFTFILTER passt. Die…

www.scooter-center.com

Passgenauigkeit, Montagemöglichkeit, Abstimmung, Verarbeitung, Geräuschkulisse.

Hallo Leute. Heute lag das Päckchen mit dem PHVA14 aus ebay schon im Briefkasten. Eigentlich ganz ordentlicher Zustand. Aufgefallen ist mir folgendes: Im Gasschieberdeckel fehlt die Dichtung. Die Nebendüse ist oben an der Nut etwas abgebrochen. Die Nase vom Benzinablauf an der Schwimmerkammer ist abgebrochen also nicht mehr vollständig vorhanden. Nix mit Ablaufschlauch also. Nun zur Bedüsung:

Chokedüse Soll 60 - Ist 50

Hauptdüse Soll 70 - Ist 74

Nebendüse Soll 36 - Ist 34

Nun also erstmal Standarddüsen besorgen bevor es weitergeht. Gereinigt habe ich Ihn bereits ....

Ich habe gar keine originale Betriebserlaubnis für dieses Fahrzeug

Kann also gar nicht nachsehen was eingetragen ist ....

Hallo. Habe mittlerweile mit allen 3 Anbietern gesprochen. Das abgeschnittene Kabel ist angeblich ein Ölschlauch und nicht der Choke ... Anyway - ich habe nun den hier gekauft. Anbieter scheint seriös. Morgen mittag will er ihn an mich absenden. We'll see. Ich berichte sobald das Teil hier ist. Danke für Euere Mithilfe!

Dellorto Vergaser E-Choke Phva 14 Piaggio Zip

Sehe ich auch so. Habe den Kollegen mal angeschrieben ...

adix7. Danke. Sieht ja erstmal gut aus. Nur ist das Ding halt mal überhaupt nicht komplett. Dies nicht dabei. Das nicht dabei. Und dann 50€ zzgl. Versand. Denke eher nicht dass das ein guter Deal ist ....

Ja klar. Man kann Glück haben und was brauchbares in den Kleinanzeigen finden/bekommen.

Wegen den Nachbauten. Es ist in der Tat nicht so dass es keine funktionierenden Nachbauten gibt. Ich habe mal einen Schina-Vergaser für einen 250er Roller gekauft - der war so sauber verarbeitet und hat absolut problemlos auf Anhieb funktioniert und genau 10% des Honda Originals gekostet. Also ein Geheimtip sozusagen.

Daher meine Frage/Hoffnung ob es derlei nicht auch für quasi millionenfach gebauten 50er Roller gibt. Ich würde das keinesfalls so pauschal verneinen. Und beim Zeitwert unserer geliebten Piaggios muss man sich schon genau überlegen ob man den Kaufpreis nochmal nur in einen neuen Dellorto-Vergaser investiert. Oder anders gesagt. Wo ist er - wie heisst er der Vergaser der einfach "good enough" ist?

Ihr seid Euch also sicher dass es keinen brauchbaren Nachbau gibt? OK. Dann nehme ich das mal so zur Kenntnis und sehe zu wo ich einen originalen Dellorto PHVA 14 zum akzeptablen Preis finden kann ...

Vielen Dank soweit. Aus den Kleinanzeigen möchte ich besser nicht kaufen. Das grenzt m.E. doch eher an eine Lotterie.

Kennt jemand hier einen guten 14er Nachbau? Also einen der zuverlässig funktioniert? Da bestelle ich doch eher so etwas im offiziellen Handel und sende es allenfalls zurück wenn er doch nicht funktionieren sollte ....

Klar. Eine 50er. ZAPC01......

Hallo. Heute bin ich endlich mal dazugekommen die og. RST welche ich diesen Sommer als Winterfahrzeug erworben habe (Laufleistung 9.500 km) etwas zu untersuchen.

Und was muss mein trübes Auge da sehen? Es steckt ein NoName-Nachbau Vergaser ohne jegliche Typen oder Markenbezeichnung drauf. Eigentlich möchte ich mich mit diesem Murks überhaupt nicht beschäftigen und frage daher hier im Forum bei den Experten nach gegen was und von wem Ihr den am besten tauschen würdet.

Würde mich natürlich auch über Angebote für einen gebrauchten, funktionsfähigen Originalvergaser freuen. Bin aber auch gespannt ob Ihr allenfalls Alternativen empfehlen könnt. Soweit ich das bislang sehen konnte ist an dem Fahrzeug bis auf einen Sito Plus nix verändert worden ....

Hallo Leute

Heute sind endlich die Simmerringe gekommen.

Der eine ist 22x40x7 und der andere ist 30x47x6.

Hoffentlich passen die und hoffentlich löst das mein Problem ...

Gibt es was besonderes zu beachten beim Ausbau der alten und dem Einbau der neuen?

Danke schon einmal.

Der momentane Problem-Roller ist eine 50er NSL. BJ müsste ich nochmal nachsehen.

adix7

OK. Verstanden. Das werde ich als nächstes angehen. Aber zuerst die Motivation wieder aufbauen ... Kann ja in der Zwischenzeit mal sehen was das genau für Simmerringe sind und wo ich die herbekomme. 4 Stück wenn ich das richtig verstanden habe.

Hallo Leute. Ich habe heute doch nix mehr gemacht. Gestern das war echt heftig und hat mir arg zugesetzt. Also die HD ist natürlich drin und auch fest. Die Gemischschraube steht genau auf 2,5 Ausdrehungen. Wellendichtringe. Das muss ich mal genau nachlesen. Hab ich noch nie gemacht - ist doch sicher ein Major Undertaking, oder ?

OK. Dann werde ich die bayerische Sonntagsruhe morgen brechen und den Variodeckel abmachen. Mal sehen ob ich was sehe! Ich muss wohl dranbleiben...

Apropos Kompressionsmessgerät. Da gibt es ja, nach einem ersten schnellen Blick, jede Menge und die Spannweite der Preise & der Qualität ist beträchtlich. Kannst Du ein Gerät oder Fabrikat aus eigener Erfahrung besonders empfehlen? Danke.

Der Wechsel auf die 8er Kerze hat auch nichts gebracht - hatte ich auch nicht erwartet wenn ich's recht überlege.

Für heute ist Schluss. Allenfalls hat ja noch jemand einen Geistesblitz ...