Beiträge von Sfera95

@ Pit nein habe ich noch nicht das einzigste was mir auffiel es sind genau nur die beiden + Pole ohne Power daher nehm ich an das ich in der Nähe des Lenkers nen Kabelbruch drin habe.
Hab aber leider nur ein Strommessgerät wo ich die 6-12-24-50-120 und 240 V angezeigt bekomm kein wiederstand etc. Wird das nächste neuteil werden samt Gewindeschneider.

Alle anderen haben soweit strom aufgewiesen, einzigstes kleine manko ist das wenn ich nun Bremse betätige die Tanknadel absinkt aber halb so wild da ich die im nächsten Monat ja ehh anfangen will die Zicke zu Zerlegen.

@ Lp da hab ich weniger ein Problem mit da ich Spätestens bei jeder 2 Tankfüllung , Öl mit auffülle was im schnitt bei 2 tankfüllungen ~250ML macht

Danke für den Hinweis

Hab nun beide Bremslichtschalter mit an die Hupe gepackt.klappt super...wird also in naher Zukunft ein neuer Kabbelbaum neu besorgt und rein gezogen.

Danke allen

Wird morgen gemacht Pit , hab die Bremslichtschalter beide nun direkt auf + Pol an der Batterie erstmal angeschlossen Lüppt wunderbar, auch E-Starter Klappt auch wieder , normal kann es nur im lenkerbreich sein war ja Lenker wechseln nicht am Heck

Danke erstmal

Hupe Funktioniert...Sicherung ist auch heile...Blinker Funktionieren ohne Motor also batterie und mit Motor.

Nach messen kann ich erst morgen muss mir nochn Multimeter borgen.

Aber LP Kabelbruch an beiden Kabeln dann evtl. ?

Hallo,

musste nochmal den Lenker tauschen gegen ein Richtig gut erhaltenen(Komplett ohne Rost),wieder alles zusammen gebaut und habe nun keine Bremsbeleuchtung mehr weder Vorder noch Hinterbremse...Vorderbremse hab ich aber gar nichts dran gemacht ausser ihn so wie er ist abmontiert.

Wollte nun eigentlich hinten die Bremse machen hab auch schon den Bremszug gelockert , wieder fest gezogen erstmal und nichts.
Bremslichtstecker am Bremshebel beide getauscht immer noch nichts.
Gibts vllt eine möglichkeit zu Prüfen via Multimeter etc ob überhaupt strom am Bremshebelschalter anliegt bzw ob der bis hinten überhaupt ankommt.

Licht,Blinker etc funktioniert alles.

Ich dachte schon meine wäre Schlimm aber so kann man sich täuschen

Wünsch ich dir mal Viel spass beim Wiederaufbau.

biste nicht von jedem Blauen wagen angehalten worden aufgrund des Äusserlichen zustandes ?

Es könnte zb an der gemischeinstellung liegen zumindest war dies meine erfahrung als ich meine geholt hatte und auch heut immer wieder noch mm arbeiten machen muss.

Würde also mal evtl die Zk nach schauen ist die schwarz könnte dies ein indiez dafür sein meine zieht komplett auf Standard 63 Laut Tacho und die ist rehbraun nach langen einstellen.

Am ZylinderPlastikschutz hab ich Standard mässig so einen schlauch,hätte bei intresse auch noch eine komplett hier Liegen

Speziell die letzten 4 Tage bevor ich das Ultraschal gerät nicht hatte war es extrem so ist es wieder normal 10% und mehr steigung 4-6 Kmh verlust nur noch und kein Zugverlust mehr.

Hatte ich bis Vorgestern auch noch hab den Vergaser im Ultraschallbad gehabt und seit dem hab ich so gut wie keinen Leistungsverlust mehr

Anderer Vorschlag wenn du den Vergaser nicht selbst machen kannst was eigentlich recht einfach ist , Frag mal zb in Hinterhofwerkstätten wegen Vergaser reinigung meine erste reinigung hat micht 15€ Gekostet gehabt,wobei angemerkt das es eigentlich wirklich einfach ist vorraus gesetzt du achtest drauf das beim ausbau keine Teile Flöten gehen wie wenn du zb den Gaszug losschraubst oder die Schwimmerkammer.Ausbauen wirst du ihn in jedem fall müssen

Speziell bei den 4 Taktern(Rex 2008, Jinlun 2010 etc) hab ich bis Dato im bekannten kreis auch nur schlechte erfahrungen wie zb wenn der roller mal 2 tage steht gleich Vergaser dicht. Mal abgesehen hab ich bis jetzt jeden 4Takter stehen lassen und an gewissen bergen kicher ich nur wenn ich mit 55 Hoch donner und die sich da mit 35-40 hoch rackern Da hab ich lieber die Sfera mit Bums bevor ich mir sowas holen würde wegen Spritsparen.

Daher würd ich eher die Sfera wieder aufbauen

Ansaugstutzen
Vergaser gereinigt im Ultraschallbad und Verbaut
Benzinfilter Verbaut
Krümmer Gewechselt

Kormi nur um es zu untermauern in seinen Steht auch NSL drin

http://yvyzotimikuledefen.blogspot.de/2012/08/motorr…sl-50-vepa.html

Foto kommt später erstmal Sfera Testen

Nein war eine NSL tatsache Pit nur wäre da mehr arbeit dran gewesen und daher hab ich die als Teilespender für meine 95er genommen Typenschild Sagt NSL Baujahr 1998 Foto kann ich dir nachher schicken

Pit is Tatsache war eine der Letzten wohl

ehm reichen dir auch einzelteile ?

Ich hätte noch einen vonner 98er NSL Liegen alles heil und sauber von innen hab dem vom teileträger über

@ rooster das scheint leider immoment Mode zu sein deine beiden Beispiele , ich sag nur hatte was für 100€ VB Drin und Mail kam ich geb dir 40€ und hol es sofort ab =))

Neue Bilder

erstmal Seitenverkleidung,Beinschild und Schneinwerfereinfassung in Aktuelle Farbe lakiert.
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TPH Tacho Verbaut
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