Gemeinsames Treffen (mit oder ohne Roller) im Frühjahr 2011

Lumpi · June 20, 2011 at 12:55 PM

Mal was anders habt ihr euch mal über legt was ihr macht wenn es das ganze Wochenende Regent?
Findet das Treffen trotzdem statt?

dirk1 · June 20, 2011 at 1:14 PM

@ hans:

sind wir mädchen oder männers ???

spass beiseite, lass es ma auf uns zukommen, und dann schaun mer mal...

hat mir mal ein kollege gesagt, ist viel wahrheit dran: Der Tag, die Sorge!

Gruss

dirk

sfera-haiza · June 20, 2011 at 1:47 PM

Es wird schon schön werden, das Regenwetter haben wir doch jetzt zzT.

gubbel2 · June 20, 2011 at 8:00 PM

so mein baby ist auch fertig für paderborn. hab heut nen d-ring verbaut 7,5mm fährt jetzt 58km/h LT.
sollte ich so mit durchkommen ohne probleme, selbst wenn die m9t nem prüfstand da sind sollte ich weiterfahren dürfen.
was mich nur entnervt ist das die schon bei 50km/h so hoch dreht. werde die drossel die tage wieder ausbauen und nur für die fahrt nach paderborn nutzen. evtl bastel ich mir noch einen drosselflansch für den auspuff. mit kleinerem durchlass, schön wenn man so kleinigkeiten auf der arbeit machen kann

The_One · June 20, 2011 at 8:30 PM

Sei frohg das du nur auf 50 drosseln musst ^^.
Ich werde nach Paderborn wieder schön mit 25 tuckern..
naja sei´s drumm ich freu mich schon drauf.

mfg the_one

Eragon · June 20, 2011 at 8:31 PM

Für Musik ist gesorgt, werde vor dem Treffen noch 2 brandneue 4AH Gel Batterien einbauen, das reicht für den Tag und mehr

Max

dirk1 · June 20, 2011 at 8:34 PM

sagt mal, wie erkennen wir uns denn eigentlich, schilder mit unseren nicknamen umhängen ist eigentlich selten blöd, aber es wäre das einfachste...

hat jemand ne bessere idee??

dirk

gubbel2 · June 20, 2011 at 8:37 PM

aber von 85 runter auf 58. dreht echt fies hoch bei endgeschwindigkeit. so drehzahlen hab ich sonst bergab mit 100.......deswegen guck ich ob ich das halt durch verringerung des auspuffdurchlasses und dünnerem drosselring. so um die 5 mm breite mache.. dann kann der garnicht so hoch drehen.evtl sogar nen vergaseranschlag noch rein bauen. aber den muss ich auch erst noch bauen... wenn die den so auf den prüfstand stellen und 1 minute vollgas fahren muss ich denen in die fresse hauen weil die meinen motor so quälen

The_One · June 20, 2011 at 8:37 PM

Naja die meisten erkennt man doch am Roller und den Rest kann man ja Fragen..

Eragon · June 20, 2011 at 8:39 PM

Gubbel hau nen DZB rein. Wenn du nur entdrosselt hast und sonst alles Ori ist Kupplungsmässig merkt man das nicht... Wers nicht glaubt darf bei mir fahren ;)! Fährt halt wie nen alter Roller nich sonderlich schnell, lässt aber gedrosselt noch 4 Takter stehen :)!

Max

P.S: Ich nehme nen dicken alten Pappkarton und schreibe Eragon drauf... Spaß bei Seite meine Wenigkeit sollte hier bekannt sein :)!

gubbel2 · June 20, 2011 at 8:41 PM

hab noch nen dzb rumliegen aber ich will nicht am kabelbaum rumpfuschen. der ist nämlich noch total unberührt. und nur dzb würde auffallen. ist alles ziemlich original. nur halt ne nummer zu groß wenn du verstehst was ich mein

Kormi · June 21, 2011 at 12:05 PM

also mit mir könnt ihr nicht rechnen hab 400km anfahrtsweg das sind 7h auf meiner sfera da tut mir schon der hintern weh wenn ich nur dran denk (spritkosten wären mir egal das wären auch so 60-80€ (hin und zurück))

LP · June 21, 2011 at 12:14 PM

Von wo kommst du denn? Ich kann dein Peofil komischerweise gerade nicht aufrufen.
7Std. sind für 400 km knapp kalkuliert. Selbstit mehr wie den erlaubten 50 km/h wird wohl die Durchschmittsgeschwindigkeit höchstens 50 betragen = 8std + tanken + Pausen. Ich rechne für meine 410 km mit ca 10 Std

Gruß Luca

sfera-haiza · June 21, 2011 at 12:18 PM

Kann ich gerade auch nicht, da liegt ein Fehler vor,- ich kümmere mich drum.
Hatte Updates eingespielt, eins muss dabei fehlerhaft gewesen sein.

Kormi · June 21, 2011 at 12:42 PM

komme aus dem östlichsten teil oberfrankens (pegnitz zwischen bayreuth und nürnberg)

Tryzer · June 21, 2011 at 2:59 PM

Ich würde es auch einer Maschine antun wollen über 8 Stunden auf Volllast bzw Vollgas oder noch besser gesagten naher der Höchstgeschwindigkeit zu touren.
Viel zu hoher Verschleiß, und genügend Kühlung wird der eine kleine Kolben sicher net bekommen m das am Stück durchzuhalten.
Ich meine, ich traue den Motoren und deren verschiedenen Materialien ja shcon so einiges zu, nur würde es mir selbst weh tun sie solch einer Belastung auszusetzen.

Tryz

LP · June 21, 2011 at 3:07 PM

Na ja, ich muss wohl, aber es wird wohl die ein oder andere Abkühlphase für den Motor und meinen Hintern geben.
Nebenbei muss so ein Zweitakter auch mal richtig freigefahren werden bis der Krümmer glüht

Tryzer · June 21, 2011 at 3:08 PM

Steaks in einer halben Minute dann auf dem heißen ding fertig.
Manu, wir brauchen keinen Grill mehr xDDDDD

Tryz

LP · June 21, 2011 at 3:10 PM

Jap, haltet das Grillgut bereit, wenn ich komme gibt's Steak a La SP3

info-lcc · June 24, 2011 at 1:57 PM

ich werde warscheinlich erst abends dazustoßen da ich an dem wochenende von freitag auf samstag einen firmenausflug habe und samstags erst nachmittags daheim bin aber naja
Münster nach Padaborn ist nun auch nicht so weit daher werde ich auf jeden fall vorbeikommen
mfg