Vario unterschiedliche Maße der rollen 16x13 17x13,5 in einer vario

    Hallo ich habe meine Vario geöffnet und dort wurde gepfuscht ich habe dort jeweils drei Rollen

    17x13,5 5,15 g

    16x12 2,7 g


    Extra gestern ne Feinwaage bestellt bei ama…

    da die eckig sind bräuchte ich neue und ich finde ( es gibt ) keine 17x13,5 in 2,7 g


    Wenn ich die Gewichte zusammen rechne komme ich auf 23,55 g insgesamt .

    23,55 g : 6 Rollen , wären das im Schnitt pro Rolle 3,92 g. Meine Überlegung wäre jetzt 6 Rollen mit originalmaß 17x13,5 mit 4g zu kaufen dann bin ich wahrscheinlich etwas schwerer ( 6x4=24) als 23,55 .
    Kann man das so machen ?

    Oder ne andere vario rein wo ich dann 16x13 kaufen kann und dort dann wieder mischen also 3 x 2,7 und 3 x 5,2 und welche würde passen ? Muss kein fettes Tuning sein . Im Gegenteil. Drosselring wird auch bestellt und kommt rein , aber die eckigen variorollen müssen halt neu.


    Zyklon

    adix7

    Zuendfunken

    Quote from Zyklon

    Haben wir das nicht im anderen Thema schon geklärt? :gruebel:

    Ne weiß nicht was ich nachbestellen soll siehe oben.
    Wenn ich jetzt 5,2 g verbaue dann wird doch der Anzug schlechter weil dann alle 6 Rollen die vario früher auseinander drücken und er früher einkuppelt . Aber ich will ja das es so bleibt. Vom timing her.


    Also habe bedenken das der Anzug dann schlechter ist.

    5,2g sind Original und die solltest du bei einen Motor der original ist auch wieder verbauen.

    Mit leichteren Gewichte zieht der Motor minimal schneller aber dreht auch viel höher was auch Endgeschwindigkeit kostet.

    Eine gut abgestimme Sfera zieht auch mit ori. 5,2g Gewichte sehr gut.

    Ein Experte kennt die Lösung, ein Profi arbeitet sachgerecht daran, die Lösung zu finden. :sfera:

    Wenn’s endgeschwindigkeit kostet ist egal . Der ist eh zu schnell.
    Aber das der Motor höher dreht würde mich stören denn das ist ja nicht gut für ihn .
    Dann mach ich mal 5,1 g rein 6 Stück und hoffe der Anzug bleibt gut.

    Hatte nur geöffnet um nach dem drosselring zu schauen . Der fehlt und kommt wieder rein . 3,5 mm wenn ich mich nicht täusche

    Leichtere Gewichte = Höhere Drehzahl,

    Schwere Gewichte = weniger Drehzahl.

    wenn die Gewichte zu leicht sind, kann es auch sein, dass der Anzug sehr schlecht wird, weil der Motor in einer hohen drehzahl fährt wo nix mehr los ist. Sind sie zu schwer kommt der Motor nicht in seine Drehzahl mit viel Power.

    Wenn alles original ist am Antrieb sind 5,2 g perfekt und sie fährt sich super und (für 50cc) agil

    Muss man immer Vollgas fahren?

    Meine Sfera fährt auch viel schneller als erlaubt aber trotzdem fahre ich damit so gut wie nie schneller als Tacho 60.

    Sowas schont dann auch den Motor.

    Ein Experte kennt die Lösung, ein Profi arbeitet sachgerecht daran, die Lösung zu finden. :sfera:

    Durch den Offenen Ansaugstutzen alleine kommt solsche Geschwindigkeit nicht zu stande, ich fahre bei meiner Sfera NSL mit einem Piaggio gedrosselten Ansaugstutzen plus im Moment den Sito Plus Auspuff wobei der Krümmer noch die Drosselhülse verbaut hat und auf der Grade ereiche ich 56 km/h laut der Dikitalanzeige im Dorf. Habe auf der Variomatik Hülse auch noch den 2,2 mm Drosselring drauf, ist bei bei Dir am Sito Krümmer vieleicht die Drosselhülse draußen?

    Ohne 70ccm wird deine Sfera nie im Leben Berg hoch 60 fahren :lach:

    Wenn die fix ist vielleicht 45km/h aber eher 35-40km/h.

    Das Ding ist auch man muss mit bedacht fahren wenn der Roller schneller ist wenn man die ganze Zeit vollgas fahren will sollte man den Motor auf 55km/h drosseln.

    Ein Experte kennt die Lösung, ein Profi arbeitet sachgerecht daran, die Lösung zu finden. :sfera:

    Quote from Zyklon

    Ohne 70ccm wird deine Sfera nie im Leben Berg hoch 60 fahren :lach:

    Wenn die fix ist vielleicht 45km/h aber eher 35-40km/h.

    Das Ding ist auch man muss mit bedacht fahren wenn der Roller schneller ist wenn man die ganze Zeit vollgas fahren will sollte man den Motor auf 55km/h drosseln.

    Leichte Steigungen geht die mit Tacho 60 62 hoch . Das kommt noch hinzu . Deshalb hat die ja vllt sogar noch nen 70 ccm drunter. Deshalb will ich das die wenigstens auf der Rolle nicht zu schnell ist. Dann wird die auch nicht ein kassiert .

    Wenn der Motor doch soviel Power hat wie du sagst sind 5,2g Gewichte schon zu leicht.

    Mein Sfera hat ein 70ccm Sport Setup verbaut und fahre 6g Gewichte und ich könnte noch 0,5g schwer verbauen aber kein Bock was am Motor zu machen. :ablacher:

    Ein Experte kennt die Lösung, ein Profi arbeitet sachgerecht daran, die Lösung zu finden. :sfera:

    Die Verbindungsstraße aus dem Tal hinauf in Richtung i…… besitzt Abschnitte mit bis zu 8,5 % Steigung.[1, 2] climbfinder.com


    Unter Tacho 55 falle ich dort nie eher mehr es sei denn es kommt ne Haarnadel Kurve


    Ist das normal so ? Mit ner sfera ohne drosselring ?

    Wenn der Motor original wäre würde der bei der Steigung 30 bis 40 km/h fahren.

    Dann solltest du mal prüfen warum deine Motor so schnell ist wenn du es nicht so haben möchtest.

    Bei mir gibt es Steigungen von 5-7 % weswegen ich auch 70ccm verbaut habe.

    Ein Experte kennt die Lösung, ein Profi arbeitet sachgerecht daran, die Lösung zu finden. :sfera: