Hätte ja aber sein können das du auch noch ne NSL50 hast ?
Oder für andere die hier mitlesen …damit die nicht auf dumme Gedanken kommen ?
Sfera NSL 80 Dauerbaustelle
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Kerstin ... auf jeden Fall, hast Du das genau richtig gemacht.
Bei Unsicherheit nachfragen, und keinen "Blindflug" veranstalten.
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Nicht das du demnächst auch ne 15m lange Scheune brauchst für deine ganzen Teile
So wie Yam.Groggy
War das Paket denn nicht versichert?
Ja,verstehe was du mit der 50er NSL vor hast
Hab ich ja auch so gemacht ?
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<Der Küchentisch muss herhalten ?>
Haste dir ja fein abgekupfert vom Achim ???
Pumpenriemen durchschneiden
Schrauben vom Ölpumpenantrieb wieder festziehen oder diesen entnehmen
Vergaseranschluss am Ölventil dicht machen
Öltank entleeren oder ganz ausbauen
Edit:
Wenn du es so lässt und dir der Ölpumpenriemen dann irgendwann abspringt oder reißt,dann kann es zu größerem Schaden kommen an Vario und/oder Wandler
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Hallo Kerstin,
da Du bei diesem Motor auch selbst mich hätte ich nur den Ölriemen raus genommen, den die Ölpumpe muß wieder Montiert werden wegen den ganzen Zügen.
Mit etwas leichtem Gefummel kan man den Ölriemen auch durch trennen und rausziehen, es kam aber auch schon vor das welsche die Ölpumpe mit Ausgebaut haben und haben sich den längeren Gaszug vom Gasgriff zum Vergaser von der Ape 50ccm Bestellt und da hast Du am Vergaser nur ein durchgehender Gaszug!
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<Meine Frage ist kann das so wie auf dem Foto markiert drin bleiben?! Ja oder nein?>
Was ist eigentlich an meinem Beitrag so schwer zu verstehen?
Da steht doch klipp und klar beschrieben was zu tun ist
Wenn ein Foto mit Ölriemen gezeigt wird ,und dann später erzählt wird das der Riemen ja schon längst weg ist,dann ist das nicht mein Problem
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Klar kannste mich blockieren ?
Ist voll easy
Aber du nimmst ja keine Tips mehr von mir entgegen,weil die ja so gehässig sind
Sonst hätte ich es dir erklärt wie das funktioniert
Ja,sorry…war mein Fehler
Das mit dem bereits entfernten Ölriemen hatte ich tatsächlich überlesen .
Also,de4 Antrieb darf drin bleiben wenn die Schrauben wieder eingesetzt und festgezogen werden
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Ich hätte die Ölpumpe lieber drin gelassen, wegen der Rückstellfeder. Zusammen mit der, vom Vergaser, wird doch der Gasgriff zurückgedreht.
Also einfach nur Pumpenriemen durchknipsen, Öl rausnehmen und den Anschluß am Gaser abdichten.
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Hallo Kerstin,
möchte Dir mal ein Vergleichsvideo zeigen was er macht wenn er auch die Ölpumpe mit Ausbaut, sehe es Dir einfach mal an!
Piaggio Zweitakt-Automatikroller | Umbau auf einteiligen Gaszug der Ape 50 bei Betrieb ohne ÖlpumpeDeaktiviert man bei einem der alten Zweitaktroller von Piaggio die Ölpumpe, wird der zweiteilige Gaszug im Grunde nicht mehr gebraucht. Um das Fahrzeug zu ve...www.youtube.com -
Nein, Du kannst das nicht so lassen da das Blech vor dem Ölpumpenrad jetzt nicht festgeschraubt ist. Die sitzen manchmal etwas fest, ein paar mal dran ziehen und etwas hin und her bewegen dann geht das ab und Du kannst das Ölpumpenrad rausnehmen. So wie es jetzt ist könnte es sich irgendann lösen und dann hauts Dir so einiges kaputt. Du kannst das Blech und das Rad drinlassen wenn Du das Blech wieder festschraubst. Links und rechts unten.