Skr 125 Bremssystem vorne warten

André, Du tust Dir einfach zu leicht. Wenns um Federbeine geht, sollte man vorsichtig sein.

Und wenn man sich das erstmal hier rantraut, hat man halt blöde Fragen...

So, diese weisse Plastikscheibe (Foto 3)im inneren gleitet und macht Geräusche. Wohl alles normal?

Oder nicht normal?

Und wieweit muß dieser dann wieder zusammen gedreht werden? Geht ja endlos... Bis es echt nicht mehr geht?

Also wie weit zusammendrücken?

Sonst schaut der Stossdämpfer doch gut aus.

André mein Freund. Nette Leute, helfen sich normal. Warum stundenlang im Netz suchen und zig Antworten finden, wenn doch hier im forum Gründe) Freunde sind, welche das Wissen...

So, Freunde der Sonne!

Habe gestern Abend das ganze Netz durchsucht... Doch keinerlei Info, wie weit man die federaufnahne des hinteren original Dämpfer eindrehen muß, um die feder zu spannen.

"bis nicht mehr geht" kann nicht sein, da sich diese keinen Anschlag hat!

Anfangs sieht man, wie sich die Aufnahme an der gewindestange nach unten dreht. An einem Punkt dreht diese dann frei. Das muß dann wohl der Punkt sein, wo man mit dem eindrehen aufhören kann.

Und dann muß man wohl die Aufnahme mit der Mutter kontern.

Der Dämpfer steht auf höchster Kerbe.

Möchte halt vermeiden, dass die feder zu arg gespannt ist..

Vorher ausmessen wäre ratsam gewesen. Aber man ist hinterher öfters schlauer...

Danke Berlin! Genau das habe ich vermutet... Aber halt nicht sicher gewusst.

Dann ist original Dämpfer wieder korrekt gespannt. Auch ist der gleitene weiße Plastikring also normal.

Neue Puffer und gut ist.

Dann wäre auch der hintere Dämpfer mal kontrolliert.

Die feder sitzt auf der höchsten Kerbe.

Das lassen wir so. Heißt wohl, dass der federweg kurz ist. Also strammen Federung.

Vielen Dank.

So, nachdem nun auch der hintere Stoßdämpfer mal gewartet wurde, die Fragen aller Fragen!

Wie pflegt man den silentblock/Gummi?

Kann man diesen eigentlich im eingebauten zustand pflegen, damit dieser länger hält und weniger schnell rissig wird?

Mit silikonspray oder wd40 einsprühen ?

Da dieser Austausch bei uns sicher 1000 Beiträge dauern wird, wäre diese Frage wichtig

PS. Könnt Ihr uns gleich einen passenden per link empfehlen?

Skr BJ 1997 mit großem silentblock!

Dieser soll ja noch gut zu bekommen sein. Gibt aber auch hier zig hersteller...

Würden wir uns dann gleich mal auf Reserve besorgen.

Wegen Austausch brauchen wir dann wieder massig Hilfe

Ich meinte doch den silentgummi der Motoraufhängung. Hier liest man oft, dass dieser oftmals porös wird, und der Motor dadurch "schwimmt". Und das ist auch TÜV relevant. Kumpel muß ja TÜV machen. Möchten vorher alles checken. Er hat den großen 62mm drinnen.

Also keine Pflege?

Welchen kann man empfehlen? Gibt total unterschiedliche Angebote...

Danke Auge.

Welchen großen und welche 2 kleine kannst Du empfehlen?

Link?

Sip (der wäre in der Nähe von uns).

Man kann diese also nicht "auffrischen" für den TÜV?

Und gibt es Video Anleitungen, wie man diese 3 Gummis tauscht?

Ich mache morgen mal Fotos von den Gummis. Vielleicht sieht man ja, ob die noch gut sind.

Kumpel merkt nichts negatives beim Fahren sagt er.

Vielen Dank

André, sei doch nicht immer gleich beleidigt... Oder hast Du deine Tage