Habe mit einem Teilekonvolut auch einen Dellorto-Vergaser PHVB 20,5 bekommen.
Habe nun gesehen, das er keinen Unterdruckanschluss hat - nur einen Blindstopfen.
Wie bekommt man den da raus um ihn mit einem Anschluss nachzurüsten ?
Dellorto-Vergaser PHVB 20,5
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Auf Foto 2 sieht man den Holen Anschluß Eingang für den Unterdsruck..stimmts?
Wenn dieser frei ist bräuchtest Du nur das Anschluß Teil wo Du dann rein steckst, ist es aber zugemauert wie man sagt, dann könntest Du auf Manuel Benzinhahn umrüsten!!!
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Gut, dann müßte ja dieser Mesingstopfen raus, da er ja nur reingesetzt wurde damit der Motor wo er verbaut war keine falschluft und treck mit rein zieht.
Ich würde deshalb mit einem ganz ganz dünnen Bohrer in der mitte erst mal ein Löschlein rein machen und danach eine Schraube rein drehen und dann versuchen dieses Teil raus zu siehen.
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Genau und in der Zeit könntest Du auch mal darüber Googeln wie man aus einem Vergaser sowas am besten raus bekommt!
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Es gibt auch Ansaugstutzen mit Unterdruckanschluss.
Dem Benzinhahn wird's egal sein
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hah NSL, da gehört aber kein 20er Vergaser drauf lol......
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Hab ne NSL80 und bau experimentell da bissl dran um.
ist nicht für meine Alltags NSL80 gedacht
also Lachkrämpfe sind unangebracht , wenn man die Hintergründe nicht weis
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Na dann, beim 20,5 er Vergaser aber auch einen Ortendlicher Auspuff drauf hängen....
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Ich hatte als ich noch jünger war ein Mofa Florett Kreitler 3 Gang Handschaltung mit Sitzbank aber kein durchgehender Tank, die Tachonadel zeigte bei 75 km/h an und echte 70 sachen lief sie.
Ich hatte den Kompletten Satz drauf von der 50er, leider war mit der Zeit die Schwinge Ausgeschlagen durch den starken Anzug und Endgeschwindigkeit. Später kam ich in Kontrolle und Darmals wurden die Mofas die über 60 km/h liefen Direkt in die Bresse geschmissen..
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Tryzer
1. Februar 2023 um 02:43 Hat das Thema aus dem Forum LEXIKON nach Probleme mit dem Roller verschoben. -
hat schon jemand Erfahrung mit dem 24-28mm Ansaugstutzen gemacht ?
gibt anscheinend nur einen Händler aus Holland der den hat.
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also Lachkrämpfe sind unangebracht , wenn man die Hintergründe nicht weis
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Wobei deine Rollermodelle ja sogar aufgelistet sind
Ich persönlich hab noch keinen 20,5er PHVB ohne Unterdruckanschluss in den Fingern gehabt
Kann es evtl. sein das der U-Anschluss einfach nur abgebrochen ist und der Rest von dem Anschluss steckt jetzt in der Vergaserbohrung drin?
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das mit dem Unterdruckanschluß hat sich erledigt
da war ein Blindstopfen drin und ich hab einen Anschlußzapfen montiert.
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Soweit ich mal gelsen haben werden diese Ansaugstutzen auf Mikuni TM 24/28 auf Motoren zum fahren Empfohlen, Malossi bietet überwiegend diese Ansaugstutzen an habe ich gesehen!
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Wichtig ist das diese Ansaugstutzen für Roller Empfohlen wird ab 125ccm, natürlich kann man es auch Testen wenn man auf einer 50ccm schon größeren Zylinder und Vergaser verbaut hat!
Der Winkel vom Ansaufgstuzen zum Vergaser muß aber stimmen, sonst könnte es sein bei einem anderen Winkel das hinter dem Vergaser der Luftschlauch nicht mehr Bündig passt auf den Luftfilter.
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Auf nem 20,5er Dello fährt man eh nen Sportluffi
Alles andere macht keinen Sinn bei der NSL80
