Wenn das nicht gehen würde hilft auch ein Meisel und Hammer!
Vorstellung und Reperatur Tagebuch
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@mimatho meinst du das nicht, deine Antwort klang sarkastisch?! ?
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Erstens nenne ich mich hier "Minatho" und zweitens, weiß Adix7 ganz genau, daß die Radmuttern in der Felge, in einer Senke stecken. Da läßt sich ein Mutternsprenger überhaupt nicht ansetzen.
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Entschuldige bitte ich wollte dich nicht kränken weil ich in meiner dummheit ein M statt ein N genommen habe
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ich würde die Mutter mehrere Male immer wieder mit WD40 einsprühen und par Tage einwirken lassen.Dazu den Roller am besten nach links neigen damit der Rostlöser auch gut zwischen Mutter und Welle gelangt.(Seitenständer von Vorteil)
Bislang hat das immer funktioniert
Du kannst auch mit kleinem Bohrer mehrere Löcher in die Mutter bohren ,dann knackt die dir meistens von alleine weg
Aber bitte aufpassen das du bei dieser Altion nicht das Gewinde der Radwelle beschädigst
Ansonsten die Warmmachmethode probieren
Am besten wäre natürlich ,du bringst den Hobel in eine nahegelegene Werkstatt (z.B. Reifenwerkstatt) ,wo man dir die Mutter eben löst (BESTE ALTERNATIVE)
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Oder Eisspray in das Loch der Welle sprühen, ohne dass es an die Mutter gerät.
Dann zieht sich die Welle etwas zusammen. -
Da hilft auch das Eisspray nicht viel. Ein zweiter Mann und ein verlängerter Hebel an dem Werkzeug.
Der zweite Mann zieht die Bremse und belastet mit seinem Eigengewicht noch das Hinterrad.......hab sogar noch ein Alurohr als Hebelverlängerung
da. welches ich darüber machen kann.
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Da kann ich BerlinSfera nur recht geben, der hat mir nämlich letztes Jahr mit dem gleichen Problem geholfen. Eine Werkstatt hatte es kurz probiert und meinte dann, der Wellenstumpf würde abbrechen wenn die weiter machen würden. Vorher wie beschrieben in WD40 baden.
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Moin zusammen,
Schraube am Hinterrad heute problemlos entfernt. Die Tage mit fleißig mit WD 40 eingesprüht und heute ein Stahlrohr als Verlängerung für den drehmomentschlüssel benutzt.
Unglaublich diese Physik
Als tip da ich heute alleine war, habe dir Hinterrad Bremse mit Kabelbindern gehalten.
Gut nun bleibt noch das auspuffproblem, kann es Sein das die Schraube mal angeschweißt wurde?
Ich habe die Tage viel rostlöser gesprüht aber nix.
Ihr sagt als Nächstes aufbohren? Mit was bohrt man da genau ? Normaler Bohrer mit stahl Bohrer ?
Oder einfach den Krümmer entfernen und diesen neu kaufen?
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Freut mich das es mit der Radmutter geklappt hat
Da siehst mal was WD40 bewirken kann wenn man es lange genug einwirken lässt
Die Mutter am (Original) Krümmer ist werksseitig immer angeschweißt
Wie ich bereits geschrieben hatte ,müsstest du Krümmer abbauen und die ganze Geschichte ausbohren
Später mit neuer Dichtung,Schraube,U-Scheibe ,Federring und Mutter wieder montieren
Du kannst entweder die angeschweißte Mutter abflexen,oder du nimmst eine längere Schraube und setzt die neue Mutter einfach über die Alte ,die du ja aufgebohrt hast
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Hallo André,
Achso sorry das habe ich dann überlesen.
Okay dann baue ich mal den Krümmer aus.
Learning bei doing. Danke. Nochmals vielmals.
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Prima das das doch geklappt hat mit der Mutter am Rad.
So vergammelt wie das aussieht am Krummer kann die Schraube auch durch aus festgerostet sein.
Wenn man da mit einer kleinen Flex dran kommen könnte, würde ich die einfach abflexen.
Andererseit, so vergammelt wie das aussieht und Du auf die Idee kommst den Krümmer abzuschrauben, könnte Dich da die nächste noch unangehemere Überraschung an den Stehbolzen erwarten ...
Also das nächste Problem mit vergammelten unlösbaren Schrauben.
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Keine Ahnung was stehbolzen sind ehrlich gesagt.
Aber mit viel ach und Krach habe ich den Krümmer jetzt abgekommen. da ist ja kaum Platz zum arbeiten. Und diese Platte abzubekommen war das schlimmste. Aber mit mit einer Kombi aus WD 40, rostlöser, und teilereiniger ging es irgendwann.
Dann werde ich mal versuchen durch zu bohren mit meinen grünen Bosch Schrauber. Ich glaube ja nicht daran. ?
Ich habe leider keine Möglichkeit den krümmer wircklich bombenfest irgendwo einzuschrauben.
Anbei habe ich mal blind ein Bild geknipst.
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ist das da miteinander verrostet? Wenn der Krümmer noch heile ist, kannst du das ggf noch raus hauen. Aber wenn die Komponenten da schon so übel aussehen ist vom Krümmer sicher nur noch Papier übrig nehme ich an.
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Versuche doch mal, den Rest dieser Mutter einzuspannen. Dann den Krümmer drehen, bis die Mutter abreisst. Sie sind werkseitig hartgelötet oder punktgeschweisst.
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Wie gesagt ich habe ja schon gebohrt aber ich komme nur an der schraube vorbei, deswegen sieht es da oben ja auch schon so dürftig aus.
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Wobei wenn ich mir den Krümmer genauer betrachte ist von dem Flasch der am Auslass anliegt auch nichts mehr da. Musste neu machen sonst knattert der.
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Bild 2 und 5
Einfach mal den Verkäufer anschreiben und fragen was der dafür haben möchte
Edit: Bin ich blind?
Ich sehe gar kein Foto wo man die Auslassseite des Krümmers drauf sieht
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