Als Besitzer einer SKR und, seit kurzem, einer Hexagon (beide 125er) frage ich mich warum die Hexagon trotz 40 kg mehr bei (nahezu) gleichen PS deutlich besser rennt als die SKR.
Ein Ansatz ist die Zündung, da die SKR einen festen Zündzeitpunkt hat (16°) und die Hexagon einen Variablen (4° - 20°).
Es gibt Leute die diesen Umbau bereits gemacht haben, aber leider keinen detaillierten Bericht wie man das macht. Zumindest habe ich keinen gefunden.
Hier mal die Lima's im Vergleich:
Pickup SKR (1 Leitung)
Pickup Hexagon (2 Leitungen)
Lima SKR
Lima Hexagon
Man erkennt im Vergleich deutlich, dass das braune Kabel bei der SKR von der Zündspule kommt und bei der Hexagon vom Pickup.Ein Tausch der CDI allein funktioniert nicht!