Bin neu hier

Das Problem mit den Nachbau Bremsbelägen (z.B. Nevfreme) ist folgendes:

Die Grundplatte wo die Beläge aufgeklebt sind ist oft zu dick .

Dann muss man fast die Hälfte des Bremsbelags wegschleifen damit das Vorderrad überhaupt wieder montiert werden kann ,ansonsten bekommt man die Beläge nicht in die Bremstrommel(vom Lüftspiel mal ganz zu schweigen,denn dieses sollte ja auch vorhanden sein)

Nach dem abschleifen hat man zwar neue Bremsbacken ,aber mit einer Belagstärke die den verschlissenen Bremsbacken sehr nahe kommt .

Von daher,rausgeschmissenes Geld

Die original Piaggio Bremsbacken passen auf Anhieb ,man braucht nichts zu bearbeiten ,außer Bremstrommel mit Bremsenreiniger reinigen und ausschmirgeln

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Edit: Hat absolut nix mit dem Steg zu tun

Der Steg ist von Piaggio so vorgesehen um ein verrutschen der Bremsbacken auf der Bremswelle (Stehbolzen) zu verhindern und somit eine gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung zu gewährleisten

Wer übrigens die original Piaggio Bremsbacken für die Hinterradbremse benötigt sollte nach der Teilenummer

P2691855 Ausschau halten

Da es hier aber in erster Linie um die Vorderradbremsanlage ging hatte ich diesen Link in meinem Beitrag nicht mit einbezogen.

Bremsbacken 100x20 mit Führungsrille - original Ersatzteil Piaggio kaufen | SCOOTER-ATTACK.com

Übrigens,auch wieder mit Führungsrille

Zitat von Andre' NSL93

Wer übrigens die original Piaggio Bremsbacken für die Hinterradbremse benötigt sollte nach der Teilenummer

P2691855 Ausschau halten

Da es hier aber in erster Linie um die Vorderradbremsanlage ging hatte ich diesen Link in meinem Beitrag nicht mit einbezogen.

https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/brem…-piaggio-114586

Übrigens,auch wieder mit Führungsrille

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Ja mit Führungsrille aber ohne Federn.....

Stimmt nicht

Die Rückholfedern sind nur auf dem Foto nicht mit abgelichtet

Im Lieferumfang sind sie aber mit dabei

Ich weis es,weil ich die erst vor 2 Wochen für einen Kunden gekauft habe

Zitat von Andre' NSL93

Edit: Hat absolut nix mit dem Steg zu tun

Der Steg ist von Piaggio so vorgesehen um ein verrutschen der Bremsbacken auf der Bremswelle (Stehbolzen) zu verhindern und somit eine gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung zu gewährleisten

würde sinn machen...wenn in dem stehbolzen eine nut wäre ist aber nicht

Ok dann ist ja alles gut, wichtig ist auf jedem fall das alles Orginal ist....

War ja auch bisschen Spass dabei lol....

Zitat von oldiemofa

würde sinn machen...wenn in dem stehbolzen eine nut wäre ist aber nicht

Dann schau mal genauer hin

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Bei meinen beiden Räder sin auch die Nuten vorhanden, sind bei meinen 2 Paar Ersatzfelgen auch drinnen!

Hallo Joo,

na dann ist ja alles Super und schön das Du noch Seitenventile bekamst, was kostet so ein Seitenventil und passte es ohne änderung sofort dicht rein??

Sorry hatte Dir eben Vordere Brmsbacken von Piaggio eingefügt aber wieder raus geholt da es in den Massen falsch war und welsche für die Vespa XP waren!

Zitat von Joo

Andre, hast du noch bitte einen Link für die vorderen Bremsbeläge parat.

#41

dann hab ich andere bremsen im roller

Sind das die aus dem Link?

Habe nämlich/ auch gerade gesehen das die Artikelnummer falsch ist

Du brauchst 267602

Geliefert wurde aber 82907

Sorry,war mein Fehler ....ich hätte auf die Artikelnummer schauen müssen ....immer das gleiche mit den Händlern

Piaggio NSL Bremsbeläge fangen die Artikelnummern immer mit 26 an ,egal ob vorne oder hinten

Die gelieferten Beläge sind unter anderem für eine TPH125 ,Sfera125 und SKR und passen somit nicht auf die NSL

Gib sie zurück an den Händler und nimm diese hier:

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Es könnte vermutlich sein das diese wo nicht auf die NSL Passen sehr wahscheinlich auf die Zip neuere Generatsion passen, sind auf jedem fall Orginal Piaggio!

Man muß letzter Zeit Höllich aufpassen was man käuft, die Bremsbacken größen stimmen aber nur sind beide Bremsarme dicker!

Bin mal gespant was Andre dazu meint?

Oh schon passiert lach, na dann lag es an der Artikelnummer, die kannst Du dann locker wieder Verkaufen!!!