Du hast nun 2 Möglichkeiten:
Bessere Möglichkeit: Roller zerlegen und Kurbelwelle gegen original Piaggio tauschen. Hier erhälst du alle Funktionen und den Wert sowie den technischen Zustand und Haltbarkeit. Dabei natürlich gleich alle Lager mit erneuern, die zerlegen sich eh oft bei der Demontage.
Ramsch Möglichkeit (wage es kaum die auszusprechen): du erzeugst eine alternative formschlüssige Welle Nabe Verbindung z.B. durch passfeder o.Ä. Davon möchte ich jedoch abraten, immerhin ist es ein Kraftfahrzeug und die Betriebssicherheit im Straßenverkehr wäre bei derartigen Pfusch Lösungen am Antriebsstrang nicht gewährleistet!
Also meine Empfehlung: Neue Kurbelwelle und dann alles sauber mit Drehmoment, Schraubensicherung, neuen Lagern usw.