Elektronikprobleme Sfera 80 nsl 1994 / Relais? Laderegler? Kontakte?

Hast du denn Probleme mit deiner?

Solange es gut funktioniert gibt es keinen Grund für eine Reparatur!

Nein das ist nicht beschrieben, eventuell steht die Nummer allerdings in den Papieren. Aber ist ja bei älteren Autos das Selbe. Also ja, nur weil man ein Fahrzeug nach Tacho 10 tkm kauft, heißt es nicht das dieses auch die Wahrheit entspricht. Das Tacho lässt sich ja auch recht einfach manipultieren, daher kaufe ich meine Fahrzeuge nicht nach Laufleistung die angezeigt wird, sondern dem Zustand, denn der lässt sich nur schwer erneuern. Sieht man bei einem Fahrzeug mit 10 tkm überall Abnutzungsspuren ist für mich die Sache klar.

Die Tachos haben keine Nummer.

Da kann man nach Belieben tauschen.

<Nein, beide starten gut. Könnte aber die Batterie tauschen!

Und: ist der Tacho (wg. Km stand) mit dem Motorblock per idennr. markiert?

Sonst könnte man zum 50.000km Motor einfach einen 10.000km Tacho dazu geben...>

Ich verstehe es echt nicht mehr

Batterie ist gut aber soll getauscht werden

Tacho ist auch ok ,aber soll ebenfalls getauscht werden

Bist du nur am basteln oder fährst du auch zwischendurch mal mit der Kugel?

Irgendwann ist der Sommer vorbei und dann müssen wir wieder auf Winterkleidungsuche für dich gehen ???

Sach ma, wie viele von den Fröschen hast du eigentlich ?

Och,da gibts noch ordentlich Zündstoff

Meine Cousine ist Multimedisdesignerin und fertigt mir die Postkarten auf Wunsch an

Hab aber auch echte Frösche mit denen man tolle Aufnahmen machen kann

Ob man das muss??

Keine Ahnung.

Ob man das macht?

Glaube ich nicht!

Versuche mal da was zu beweisen.

Generell kauft man bei den 50ern immer die Katze im Sack.

Bei den 80ern könnte man nach den vorherigen TÜV Berichten fragen, da bekommt man ja alle 2 Jahre einen.

Wenn ein Verkäufer die nicht vorzeigen will bzw kann dann weißt du was los ist.

Kaufst du nur einen Motor so ist das eine Lotterie. Da kann man nur nach dem allgemeinen Zustand urteilen.

Muss man auch nicht verstehen ?

Wenn du dich schon mit Teilen für die 80er eindecken möchtest dann such mal lieber nach Auspuff,Krümmer,Wandler,Anlasser,Zylinder und so ...

Denn das sind die Teile die wirklich rar sind und schwer zu bekommen

Nen Tacho kriegst immer wieder ,und Batterie sowieso

Bis auf den Quatsch mit dem Sprit passt alles.

. Wenn Vergaser sauber ist?

. Vergaser richtig eingestellt?

. Die Gewichte? Habe die 8,4g selbstschmierend drinnen

. Super, statt Benzin?

. Neuer Riemen?

. Luftfilter nicht verstopft?

. Keine falschluft?

. Neue membrane?

. Auspuff nicht verkokt?

das alles bis auf den superduper sprit hilft das sie 80fährt. schneller machen geht natürlich auch,aber das ist hier ja ausreichend beschrieben worden kannste auf die 80er fast 1zu1 übernehmen

Hast den korrekten Reifenluftdruck vergessen aufzulisten

Evtl. 2 Mann Betrieb und Windschild ebenfalls