Sfera 80 nsl zieht nach neuer Kupplung, Vario, Riemen, Gewichte nicht mehr!

    Zitat von AugeK

    Warte mal mit dem Blinker-Relais und dem Gleichrichter.

    Alle Leitungen die an den Rahmen gehen lösen, Kontaktflächen reinigen und wieder befestigen.

    Kann ich alle Verbindungen mit Kontaktspray einsprühen??????

    Und natürlich Kontaktflächen reinigen.

    Auch alle Lampen raus und Kontaktflächen mit Kontaktspray einsprühen?

    Auch lade ich die Batterie nach. Hatte 12,1V

    Sicherung war ok

    PS: Gleichrichter und Blinker-Relais schadet doch nicht auf Reserve? Haben ja jetzt 2 gleichwertige 80er nsl.

    Da ist es doch immer gut, wenn man sowas da hat? Oder halten die idR ewig?

    Danke

    Sandra :

    Es ist weder Notwendig noch hilfreich den Beitrag der direkt vor dem Eigenen steht zu zitieren!

    Mein Roller ist Franzose:

    Alles pisst und leckt!

    Gleichrichter auf Vorrat kann nicht schaden, Kontaktspray, Caramba oder WD40 sind OK.

    Selbst Polfett, wie man es bei Batteriekontakten am Auto verwendet ist OK

    Mein Roller ist Franzose:

    Alles pisst und leckt!

    Ja, aber erst muß ich die auf vorderfrau bringen. das dauert sicher noch....

    brauche ja infos.

    z.b. welcher spannungswandler.... welches blinkerrelais.... hier gibts ja wieder zig verschiedene

    Wie bereits erwähnt,Spannungsregler,Blinkrelais,Rückleuchte,Scheinwerfer,kompletter Kabelbaum,Lima,Polrad ,Pikup ...ales da

    Bei Interesse einfach PN

    Hallo.

    Irgendwie komme ich hier leider nicht weiter.

    Weiß immer noch nicht, auf was man bei Blinkerrelais und Spannungswandler achten muß.

    Blinkerrelais:

    12,8V steht bei vielen drauf (bei einigen 12V). Doch die anderen Angaben (Watt) ist total verwirrend.

    Da schreibt jeder was andere drauf! Ich möchte einfach nur ein günstiges Ersatzteil.

    Spannungswandler:

    Hier gibt es auch div. verschiedene für unsere sfera 80 nsl.

    Von 10 Euro bis 60 Euro.

    Keine Ahnung, auf was man hier achten muß.

    Im Forum finde ich auch nix.

    https://www.ebay.de/itm/Blinkrelai…uMAAOSwKKpen1nF

    Beim Spannungswandler, lieber einen gebrauchten kaufen? Ich finde keinen neuen günstigen für die 80 nsl?

    Dankeschön!

    Guckst du hier wegen Laderegler:

    Thema

    Laderegler

    Der Laderegler sitzt bei Piaggio Rollern typischerweise auf der linken Seite hinter der Verkleidung.

    sfera-haiza.de/index.php?attachment/9806/

    Er wird von der Lichtmaschine mit Wechselspannung versorgt und wandelt diese in Gleichspannung um.

    Gleichzeitig regelt er die Gleichspannung auf ca 14 - 15 Volt und läd die Batterie.

    Hierzu ist allerdings eine gewisse Drehzahl des Motors notwendig, bei geringen Drehzahlen liefert er weniger.

    Betreibt man den Roller ohne Batterie so kann das den Laderegler…
    AugeK
    16. November 2020 um 11:45

    Die 5poligen passen, egal welche Farbe das Plastik hat.

    Das mit dem Blinkerrelais lass erstmal sein

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    Alles pisst und leckt!

    Super.

    Ich würde auch alle Lampen austauschen! Die sind sehr matt.

    Blinkerlampen: 12V 10W BA15S ????

    Scheinwerfer: 12V 35W/35W BA20D ????

    Rücklicht/Bremslich 12V 21/5W BAY15D ????

    Es reichen ganz normale Lampen!

    Stimmen diese Angaben?

    Dann würde ich mir günstige von Ama besorgen.

    Danke

    Ok, dann passen also alles 5 polingen Spannungsregler für unsere 80 nsl.

    Aber warum schreiben die Anbieter auf Eb.. nur immer passend für sfera 50, aber nie 80 dazu?

    Wandler also immer passend für 50 oder 80 nsl. hauptsache 5 polig!

    habe ich das so korrekt verstanden?

    Joo, nennt sich aber auch gern Laderegler oder Gleichrichter.

    Wenn du nach "Wandler" suchst dann landest du bei den Dingern die hinten am Getriebe unter der Kupplung sitzen.

    Mein Roller ist Franzose:

    Alles pisst und leckt!

    • Hallo.

      Habe schon wieder was an der sfera meiner Freundin festgestellt.

      Wenn ich diese aufm Ständer im leerlauf laufen lasse, kommt aus dem Auspuff wohl leicht Öl.

      Fliesen sind voller Öl Spritzer.

      Ist die Einstellung von Vergaser falsch?

      Oder zylinder undicht?

      Gemischschraube ändern?

      So ein Mist!

    Kann noch alter Restbestand von Früher sein.

    Sollte nach einer Weile Fahren aufhören

    Mein Roller ist Franzose:

    Alles pisst und leckt!

    Kann auch purer Siff sein. Nach längerer Standzeit werden die Rußanhaftungen im Puffi mit Feuchtigkeit aus der Luft zu einer schmierigen Pampe. Wenn der Motor dann läuft, fliegt diese Pampe tröpfchenweise raus. Ähnliches passiert auch, wenn ein Zweitakter längere Zeit georgelt wurde, bis er endlich wieder anspringt. Jetzt befindet sich etwas Öl im Puffi, daß dann ebenfalls rausfliegt.

    Nach der ersten vernünftigen Fahrt ist alles wieder gut. Solange alten Lappen auf den Boden legen.

    Hallo.

    Darf ich folgendes mal fragen?

    . Darf man die Farbe der Verkleidung einfach so austauschen? Lt. Papiere rot, Jetzt aber violett? Einfach so möglich?

    . Gibt es Unterschiede bei der sfera 80 nsl aus Bj 8.93 zu 10.94? Anderer Vergaser, Kupplung, Vario etc? Oder alles gleich?

    Dankeschön

    Farbe:

    Klar. Erlaubt ist, was gefällt. Einzig, wenn das Fahrzeug regelrecht getarnt wird, also verchromt (Blendung) Grautöne (Nebel) oder oliv mit und ohne Camouflage, können schwierig werden.

    Technik:

    Keine Unterschiede bekannt.

    Einmal editiert, zuletzt von Minatho (20. März 2021 um 13:57)