Ölpumpe ausbauen oder nicht? Getrennt oder selbstmischung?

Zitat von Sandra

Top erklärt.

Dann kann ich in Zukunft einfach 2 5 Liter Kanister vormachen, und für Notfälle ein halben Liter Öl immer mitführen.

Brauche dann keine Sorge haben, dass die ölversirgung versagt.

Also keine 70er Düse?

Wenn Du Selbst Mischt hatte Andre heute erwähnt wir eine größere Hauptdüse rein geschraubt, warum so das weiß ich nicht genau....ich denke mal da Sprit und Öl gleichzeitig durch ein Schlauch lazufen! Wieso sagst Du das Du immer Öl mit nehmen mußt? Getankt wird dann zuhause wo Du kurz vor dem Tanken 100 ml Öl in den 5 Liter Benzinkanister rein machst und bisschen schütteln das war es. Seiden Du machst mal eine Weltreise mit dem Roller...

Düse muss etwas größer gewählt werden (5-10%) weil es ansonsten unter Vollast zu einer Kraftstoffunterversorgung kommt .

Öl hat eine höhere Dichte als Benzin,ist also somit dickflüssiger .

Da bei Selbstschmierung das Öl mit dem Kraftstoff schon vor dem Vergaser zusammengeführt wird (Vermischung im Tank) ist somit das gesamte Gemisch dickflüssiger.Damit es bei Vollast nicht zu einem Versorgungsengpass kommt sollte eine größere HD (Hauptdüse) verbaut werden .

Ich kann nicht sagen ob es bei einem Mischungsverhältnis von 1:50 unbedingt erforderlich ist .Aber ich mische 1:40 und da hatte ich mit der 65er HD bei Vollgas leichte Aussetzer (Motor neigte zum absterben)

Mit einer 70er HD war das Problem behoben ohne nennenswerten Mehrverbrauch zu verzeichnen

Ölmessflasche mit an die Tanke ,100ml Öl in den Tank,5l Sprit drauf ....fertig.

Da braucht man nicht mit zig Kanistern zu Hause rumpatschen .

Einen als Reserve reicht völlig aus

Http/www/doctorgoogle.de

Http/www/forensuche /Sfera-haiza.de

Zitat von Andre' NSL93

Http/www/doctorgoogle.de

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?

Lass so etwas bitte in Zukunft, dass ist keine Art der Kommunikation die wir im Forum pflegen.

Jeder hat mal angefangen, dass ließt sich auch wieder ein wenig von oben herab.

Zitat von sfera-haiza

Lass so etwas bitte in Zukunft, dass ist keine Art der Kommunikation die wir im Forum pflegen.

Jeder hat mal angefangen, dass ließt sich auch wieder ein wenig von oben herab.

Was ist falsch daran ? Hab doch lediglich 2 Tips gegeben womit man die Möglichkeit hat Ersatzteile zu finden .Keine Ahnung was daran jetzt verkehrt sein soll .

Ok,ich werde eh nix mehr schreiben ...bin raus aus der Nummer

Du kannst dir eine 68iger ruhig auch als Mittelmaß bestellen und eine 70iger. M6 ist korrekt. Fabrikat am besten Dellorto. Bekommst du bei https://www.stein-dinse.biz/. Am besten gleich einen Vergaserdichtsatz für deinen 17,5er PHVA mitbestellen.

Genau, dann fängste mit der größten Düse an, wenn er da räuchert und die Zündkerze schwarz ist, nimmste die 68iger.

Will ja nicht kleinlich sein aber bei mir steht die Bedüsung in den Papieren. Weiß nicht ob man das einfach so abändern darf wenn es drin steht...weiß da einer mehr?!

Zitat von Sandra

Danke André.

Kannst eine 70er HD empfehlen

BTS hat keine.

Link?

Danke

Moin Sandra, hier hast Du einjen Link den Du Dir Speichern kannst! Habe Dir davon gleich die 70ger Düse raus gesucht und hoffe das die 6 mm stimmen für Deine 80ger....

https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=4582

Zitat von sfera-haiza

Du kannst dir eine 68iger ruhig auch als Mittelmaß bestellen und eine 70iger. M6 ist korrekt. Fabrikat am besten Dellorto. Bekommst du bei https://www.stein-dinse.biz/. Am besten gleich einen Vergaserdichtsatz für deinen 17,5er PHVA mitbestellen.

Cool habe Ihr gleich die Passende Düse von diesem Händler gesendet, Sorry das ich Dein Link Info übersehen habe aber Doppelt gemobbelt hält besser....

Zitat von Sandra

Super.

Bestelle dort eine 65,78 und 70er

Und dichtungssatz für Dellorto PHVA 17,5mm ED.

Dann habe ich alles, um evtl. schnell umzusrüsten.

Öltank lasse ich drinnen.

Kann dann so jederzeit wieder zurück rüsten.

Alles anzeigen

Hier hast Du eine genaue Anleitung was Du alles beachten mußt bei der Umrüstung, egal ob Du den Öltank verbaut lässt oder nicht! Der Öltnk hat ja den Geber verbaut den Du raus ziehen mußt aber was Du damit machen mußt wird ja bei der Anleitung mit Fotos genau erklärt ok?

https://rollerchaos.blogspot.com/2016/05/schrau…rnen-umbau.html

Moin,

warum wollt ihr die Hauptdüse tauschen wenn ihr die Getrenntschmierung stilllegt?

Einem 50er Roller mit 3 PS dürfte es auch herzlich egal sein ob man den 1:40 oder 1:50 fährt, selbst meine offene Kreidler RS kam damit klar.

Ich habe zwar noch keine Sfera mit Gemisch versorgt, fahre aber seit 1969 Zweitakter, aktuell nur noch eine alte MZ. Wichtig ist ob das Pleuellager mit Buchse oder Nadellager versehen ist, bei einer Buchse würde ich eher 1:40 nehmen.

Gruß

Willy