Moin, ich bin neu hier. Ich versuche eine NSL 50, Bj. 1994, nach 12 jähriger Scheunenexistenz wieder zum laufen zu bringen. Inzwischen tuckert der Bock aber beim anklemmen einer neuen Batterie wurde der Spannungsregler warm. Im Ruhezustand - keine Zündung, kein tuckern. Auf dem gelben Kabel des Steckers zum Spannungregler (Kontakt "G") liegt exakt die Batteriespannung (12,76V DC) an.
Meine Frage: Darf dort im Ruhezustand Spannung anliegen? Wenn ja ist wohl der Regler hin, wenn nein ist es dann die Lima?
Wer könnte mir da weiterhelfen?
Gruß aus Hattingen