Hallo zusammen,
Ich sehe mir gerne Berichte von neuen 125er Bikes auf Youtube an, und da fällt mir doch immer wieder die Laufrichtung der montierten Reifen auf. Auch im realen Leben sehe ich das immer wieder. Ich für meine Logik bin ich der Meinung, das auf nasser Fahrbahn doch das Wasser vom Innenteil des Reifens nach außen geführt werden sollte um Aquaplaning zu vermeiden. Betrachte ich mir aber die Laufrichtung der Reifen, so wird dort genau das Gegenteil gemacht. Das Wasser wird von außen nach innen geleitet.
Bei Sommerreifen an Autos, insbesondere bei "Rennreifen" fällt mir das auch auf.
Vielleicht könnt ihr mir Eure Meinung oder den Hintergrund dazu sagen.
Manuel