Leidiges Thema Vergaser zur NSL 80 / Div. Ausführungen und undurchsichtige Angebote

Zitat von frage

Ich habe ja bald TÜV mit meiner Sfera 80nsl.

Reifen und Bremsbeläge ... Fahrwerksfedern? ... Gabellager ... Lampen

Federn und Stoßdämpfer testen die nicht wirklich, allenfalls wenn bei der Runde über den Hof auffällt, dass sie völlig verschlissen sind. Genauer kontrollieren die Prüfer nur das Lenkkopflager, ob es wackelt oder rastet.

Ansonsten noch Fahrgestellnummer, Bremslicht, Hupe, Reifendimension und -laufrichtung, Abgas. Und manche Prüfer testen pflichtbewusst den Halteriemen oder -griff, auch wenn sie selbst der Meinung sind, dass sich niemand daran (sondern am Fahrer) festhalten sollte.

Ache drauf dass die eine ABE haben!

Zitat von frage

OK. 50er und 80er nsl sind gleich!?

Es steht so gut wie nie dabei, ob mit oder ohne ABE!

Welchen Gummi braucht man, wenn man Federbein tauscht?

Bei RMS, BGM steht nicht, ob mit ABE!

Wie viele willst haben? Kann dich da mit totschiessen ?

Gummi brauch ich nur bei

Bei mir hat sich weder am Auto,Motorrad noch am Roller jemals ein Prüfer für meine Stoßdämpfer interessiert.Dummlager schon eher ?

Generell brauchst du immer eine ABE bzw ein TÜV-Gutachten.

Bei der 50er wird man dich höchstwahrscheinlich nur im Falle eines Unfalles fragen, bei der 80er jedes mal beim TÜV, vorausgesetzt der Prüfer bemerkt das.

Oft steht da so ein schlauer Satz wie "nur zu Rennzwecken" oder so was. Jedenfalls nicht für die Straße zugelassen!

Wenn da nichts steht kann man den Verkäufer fragen, ansonsten gehe gern davon aus, dass keine Zulassung existiert.

Mein YSS hinten für die RST hat eine ABE bzw. KBA auf dem Dämpfer gelasert.

Sehe mal hier nach:

https://www.google.com/url?sa=t&sourc…45juAKLnuSM2GXx

Zitat von frage

Brauche ich noch Zubehör wie Gummi etc?

Danke

Was hast du ständig mit deinem Gummi? Wenn Gummi porös,rissig oder platzt, dann haste ein Problem?

Ansonsten sind die Gummisilente an einem neuen Dämpfer vorhanden

Ganz ruhig, die Frage ist absolut berechtigt.

Wenn Neue dabei sind ist gut, ansonsten würde ich die neu besorgenund verbauen.

Alles Andere ist meiner Meinung nach Pfusch.

Du wolltest doch den neuen Dämpfer bestellen ,und da sind immer neue Gummisilente dabei .Und wenn du weiter so bockig bist dann helfe ich dir gar nicht mehr

Zitat von frage

Top! Danke!

Meine sfera 80 nsl ist auch aufgeführt. Dann kann ich diese. Also bedenkenlos besorgen.

Brauche ich noch Zubehör wie Gummi etc?

Danke

Warum nicht gleich mal genauer lesen ?

Von mir aus klebt dir noch zusätzlich nen Kaugummi unter den Dämpfer wenn dich das dann ruhiger schlafen lässt ....ich bin raus aus der Nummer ?

Zitat von humpelhotte

Hi,

ich bin dir da ja noch eine Antwort schuldig. Die ET4 Glocke hat einen Durchmesser von 120mm, genau wie die Glocke der NSL80 ab Bj 94-95.

Dann brauch ich nen neuen Messschieber ...meiner misst exakt 119mm bei der ET4 Glocke .Aber der Messschieber hat auch +/-0,2mm Toleranz

Komisch ist nur das es bei meiner NSL Glocke auch nur 119 anzeigt ,und die hat definitiv 120 .Somit tippe ich auf ungenauen Messschieber

Mag alles soweit stimmen bis auf die ca. Baujahrangabe ...meine NSL80 ist von 1993 und hat auch schon die 120er drin ,gleiches gilt für Kröti (NSL50 Bj.1993)