Ich habe die Vario mal ausgebaut und Bilder von der Pumpe gemacht.Einstellen muß Ich wohl auf jeden Fall.Fluchtet nicht 100 Prozentig.Riemen scheint ja noch dheile und drauf zu sein.
TPH 125 1996 geht bei Vollgas aus
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Um die Einstellung würde ich mir keine Gedanken machen, den Riemen würde ich ersetzen. Ich finde, dass der nicht so wirklich toll aussieht. Kann auf dem Bild aber auch täuschen.
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Minimal zu wenig Öl. Kommt auf das Spiel im Gaszug an.
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Komisch nur das die Ganze Geschichte ein bißchen schwitzt....KWS vielleicht undicht?Aber die Ursache für den Motorschaden habe Ich immer noch nicht.Kurbelgehäuse ist sauber.Mit dem Endoskop noch mal kontrolliert.Ich glaube die Kurbelwellenlager sind auch kaputt.Läuft alles ziemlich rauh wenn Ich jetzt am Polrad drehe.....Mist
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Der Simmerring sieht auch nicht mehr wirklich gut aus...könnte aber auch täuschen.
Manuel
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