da es nirgends etwas gibt hab ich es einfach selbst gemacht (mein motor war schon recht ausgelutscht) hab vor ab mal alles gemessen. kompression war bei mir 8,5 bar bei einer quetschkante von 3mm und einer fussdichtung mit 0,4 mm. zylinderkopf plangeschliffen und eine quetschkante von 1,7mm (fussdichtung hab ich die selbe gelassen) hab ich jetzt 11,7 bar. untenrum deutlich mehr drehmoment.
