Ganz klarer Fall für mich ...
Mal wieder jemand einen Billig BH Verbaut der nicht richtig schließt.
Wenn der Druck zu stark ist auf die Membrane (z.B. bei vollem Tank) so lässt der BH
den Sprit durch und für das kleine Schwimmernadelventil ist dieser Druck dann ebenfalls zu groß ,so das dieses dann auch nicht mehr richtig schließt .
Endergebnis: Luftfilter,Unterdruckschlauch ,Kurbelgehäuse wird geflutet .
Bau dir einen vernünftigen manuellen BH ein und dein Problem wird beseitigt sein
Es sei denn du vergisst den Benzinhahn zu schließen ,dann wird das Problem noch heftiger ausfallen ?