Jepp oder blockierst es dir.
Keilriemen gerissen (4 Wochen alt)
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ich habe einen elektrischen schlagschrauber gür 30 e geholt .( bei atu ).
Einfach an Batterie klemmen und das Ding läuft .
Das praktische ist da passen die Nüsse vom Werkzeug Kasten drauf .
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Ist die Schrift auf dem Riemen noch lesbar?
Eventuell haben die dir den von der 50er eingebaut?
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Ok, wie gesagt es gibt auch falsche Riemen. Sobald du die Nummer siehst prüfe die ab, dass es keine von einem 50iger ist. Denn ansonsten wäre es ein grober Fehler der Werkstatt.
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Lass uns mal dann wissen, was bei rum kam. Würde mich mal interessieren.
Wobei doch die Barträger mittlerweile die kuschelweichen sind und die ohne Bart die harten Kerle
Hatte sich doch gewandelt 
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Die Nuss-Größe für die Muttern Kupplung und Vario ist übrigens 15.
Ich denke, mit einer Ratsche gehen die Muttern auch auf, wenn man da mal einen Schlag drauf haut.
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Ja klar! Ich erstatte Bericht. Die nächste Woche habe ich frei, und dann bin ich eine Woche an der Mosel! Bis dahin muss der Zapfen rennen
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an der Mosel!
Wenn du da jemanden auf ner blauen Sfera siehst, das könnte ich sein...
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ich habe einen elektrischen schlagschrauber gür 30 e geholt .( bei atu ).
Einfach an Batterie klemmen und das Ding läuft .
Das praktische ist da passen die Nüsse vom Werkzeug Kasten drauf .
Für den Schlagschrauber solltest du spezielle Schlagschrauber Nüsse verwende, die vom normalen Ratschenkasten würde ich nicht nehmen. Im schlimmsten Fall kann es die zerreißen.
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Für den Schlagschrauber solltest du spezielle Schlagschrauber Nüsse verwende, die vom normalen Ratschenkasten würde ich nicht nehmen. Im schlimmsten Fall kann es die zerreißen.
Bis jetzt hat es gepasst ...
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Für den Schlagschrauber solltest du spezielle Schlagschrauber Nüsse verwende, die vom normalen Ratschenkasten würde ich nicht nehmen. Im schlimmsten Fall kann es die zerreißen.
Ich verwende die größtenteils da auch und ist nie eine gerissen oder so. Für besonders festsitzende habe ich auch viele Nussgrößen als Kraftnüsse bzw. nehme was mir zuerst in die Hand fällt.
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Mir ist auch mal der Keilriemen gerissen, weil der Vorbesitzer den dünnen Gewinde-Ring auf der rechten Seite der Vario verkantet aufgeschraubt hatte. Für das Ding braucht man echt Fingerspitzengefühl.
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Da bin ich mal gespannt, was raus kommt.
