Sfera 50 NSL viel zu laut - blubbert!

    Hallo, habe ein Problem mit meiner Piaggio Sfera 50 NSL, Baujahr 1992.

    Der Roller stand ca 4 Jahre nur rum, bis ich ihn mir vor kurzem machen lassen habe. Nun fährt die Kiste wieder. Mein Kumpel meinte, dass es an dem Membranblock lag. Wie dem auch sei. Nun fährt sie wieder, jedoch mit dem ein oder anderen Problem. Sie ist extrem laut! Und das ist fast schon so laut, dass es peinlich ist. Habe euch mal ein Video zum anschauen, eher anhören, beigefügt.

    Vielleicht hat einer eine Idee woran das liegen könnte. Die Lautstärke nimmt zu, wenn ich schneller fahre!

    Des Weiteren blubbert sie während des Fahrens - was auch nicht normal ist. Es ist hört sich fast wie ne Arbeitsmaschine an ?!?!?!

    Hoffe auf Infos von euch :aumann:

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    Halt den auspuff hinten zu wenn der roller läuft sollte er dann ausgehen ist der auspuff dicht.

    Der sito plus an der sfera von meiner frau hört sich fast gleich an und der auspuff ist dicht

    Moin,

    die Sfera hat den geteilten Krümmer und könnte am Auslass des Zylinders mit einer Dichtung montiert sein - es gibt konische und plane Anschlüsse, bei den planen muss eine Dichtung zwischen. Es klingt so als sei diese locker oder nicht vorhanden, alternativ ist einfach nur der Krümmer locker, oder der Auspuff am Ende.

    Du solltest prüfen ob eine Dichtung vorhanden und die Muttern am Auslass fest sind - vorsichtig - nicht dass ein Stehbolzen abschert. Auch die zweite Trennstelle des Krümmers zum Auspuff könnte die Lärmquelle sein, wobei es im Video nicht so aussieht. Wenn alles Dicht ist, könnte der Auspuff selbst ans Ende seiner Nutzungsdauer gekommen sein, dann müsstest du ihn ersetzen oder auftrennen und neu dämmen.

    Explosionszeichnung zum Auspuff der Sfera - der Krümmer hier hat nur eine Dichtung zum Auspuff hin.

    Gruß

    Marc

    Mhh - naja, ich weis nicht ob das so normal ist! Ist eben schon unangenehm mega laut :oh:

    Habe die 1. Sache mal geprüft (die ich auch beim Dunkeln prüfen konnte). Auspuff mal zugehalten bei laufendem Motor. Der Motor bleibt allerdings an !!

    Heißt: der Auspuff ist nicht dicht! Ist das dann schon DIE Lösung oder vielleicht nur EINE Lösung von mehreren Problemen? ?

    Dann ist es wahrscheinlich schon die Lösung,

    Vielleicht siehst du Abgase irgendwo austreten am Auspuff.

    Oder du hältst mal deine Hand bei laufenden Motor am Auspuff entlang dann Spührst du eigentlich irgendendwo ein Luftstrom,

    Schau einfach mal,

    Du kannst auch noch zusätzlich den Auspuff zuhalten dann drückt er ja nur an der Undichten stelle raus,

    dann solltest du es besser spühren,

    Gruss

    Hallo erneut :)

    Habe heute mal allgemein nach dem Krümmer sowie Zylinder geschaut. Als ich die zwei Schrauben (Verbindung von Krümmer zu Auspuff) gelöst habe, kam mir bereits der gesamte Krümmer entgegen!

    Wenn ich ehrlich bin hat mich das gewundert! Sollte der Krümmer oben am Zylinder nicht auch noch mit mindestens zwei Schrauben befestigt sein?

    Der Krümmer hat doch in Richtung Zylinder keine Steckverbindung ?!?!

    Aus dem Grund hab ich die zwei Schrauben (also Verbindung von Krümmer zu Auspuff mal lockerer gelassen, sodass ich den Krümmer bei laufendem Motor mal ein wenig bewegen konnte.

    1. Als ich den Krümmer nicht angefasst, also hängen gelassen habe, war er extrem laut!

    2. Als ich dann den Krümmer jedoch mit der Hand nach oben, in Richtung Zylinder gedrückt habe, wurde er angenehm erträglich leise!

    Das sah dann wie folgt aus ...

    Was denkt ihr dazu?

    ps.: Auf dem beigefügten Bild erkennt man auch, dass hier eben die zwei Stehbolzen aus dem Zylinder schauen, aber keinerlei Muttern, also Befestigungen vorhanden sind. Das ist und muss doch unnormal sein, oder?

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    Klar gehören da Muttern und Unterlegscheiben drauf!

    Dichtung zum Motor vorhanden?

    Und wo ist der Flansch zum Festschrauben?

    Mich wundert auch das Rohr am Krümmer das ( so wie es aussieht ) nach oben weg geht.

    Habe ich bei meinen nicht, ich dachte immer so was wäre zum Drosseln da!

    Mein Roller ist Franzose:

    Alles pisst und leckt!

    Ich habe weder Mutter noch Unterlegscheiben gesehen! :rolleyes:

    Könnte also schon nahezu 100% die Fehlerquelle sein!

    Was ich jedoch gesehen habe, war folgendes (siehe Bild im Anhang):

    Dieser schwarze Ring hängt einfach willkürlich rum, ohne jegliche Befestigung am Zylinder ... Super! :alt:

    ps.: Sorry, aber bin wirklich ´en Leihe, aber Learning-by-doing ;)

    Den Ring auf die Stehbolzen und mit Muttern und Unterlegscheiben befestigen!

    Mein Roller ist Franzose:

    Alles pisst und leckt!

    Zitat von AugeK

    Den Ring auf die Stehbolzen und mit Muttern und Unterlegscheiben befestigen!

    -----> Schaue sofort nach ob ich noch 2 passende Muttern habe und gehe dann gleich nochmal zum Roller. Melde mich dann erneut ;)

    Müsste M6 sein, mit nem 10er Schlüssel, besser Nuss, kommt man da dran

    Mein Roller ist Franzose:

    Alles pisst und leckt!

    Also ich arbeite wenn möglich nur mit Ringschlüssel. Da rutscht Du nicht so schnell von der Mutter ab(rundgedreht)

    Jep, es sind normalerweise zwei Stehbolzen im Zylinder. Dort wird der Krümmer dann befestigt. Kein wunder, dass er so laut war. Ist auch nicht wirklich gut für den Zylinder, da er so Nebenluft zieht und die Gefahr eines Kolbenfresser dann besteht.