Ladebuchse an der NSL

  • Ich habe vor mir ein kompaktes, intelligentes Ladegerät zu kaufen und dann an meine NSL eine Steckdose / Steckverbindung einzubauen um die Batterie regelmäßig unter "Saft" zu halten.

    Mein Problem ist nämlich, das ich leider viel zu viel kurze Strecken fahre und dadurch die Batterie mehr entlade ans lade ( zur Firma und zurück ).

    Hat jemand schon Mal sowas gemacht und könnte er mir eventuell ein paar Bilder und/oder Tipps geben ?


    Hab diesbezüglich hier leider nix gefunden oder bin zu blind es zu finden.:cool:

  • Hallo


    Es klingt, als wenn der Roller regelmäßig bewegt wird - und das ist doch eigentlich gut für die Batterie.

    OK, es hängt natürlich auch davon ab wie lang der Anlasser orgeln muß, bis der Motor läuft.

    Ich würde auf jeden Fall einmal prüfen ob die Batterie überhaupt von der Rollerelektrik her richtig geladen wird, siehe zB hier bei 2) Batterie aufladen.


    Ansonsten könnte man das Ladegerät evtl gut unter der Frontverkleidung platzieren, und im Handschuhfach liegt dann der Anschlußstecker mit etwas Kabel.

    Dieser Stecker muß auf jeden Fall männlich sein, und ich weiß nicht ob es hierfür auch eine männliche Schucostecker-Dose gibt.

    Wenn es also ein fester Anschluß-Stecker werden soll, ist vermutlich ein Kaltgerätestecker das beste (im Handschuhfach).


    Als Leitung zur Batterie hin könnte man durchaus Rot und Schwarz vom Zündschloßschalter nutzen.

    Falls Du die Ladeleitungen neu ziehen willst, sollte unbedingt eine Sicherung mit eingebaut werden - und zwar möglichst nahe an der Batterie!

  • Hallo

    Es gab nichts, das ist mir aber dazu in den Sinn gekommen.

    Mir ist noch eingefallen das das permanent angeschlossene Ladegerät evtl etwas Strom zieht wenn nicht gerade Aufgeladen wird.

    Das wäre zu prüfen, und man müsste noch einen Schalter intallieren um es trennen zu können.


    Zur Messung: Erst mal die Spannung und evtl den Strom an der Batterie prüfen bei unterschiedlichen Drehzahlen. Denn die erste Frage ist ja ob es da überhaupt ein Problem gibt beim Laden.

  • Also wenn deine Batterie in einem einwandfreiem Zustand ist, und dein Roller keine Startprobleme hat, die ein leeren der Batterie erklären würden, sowie deine Lima ordentlich arbeitet, solltest du nie Probleme mit der Batterie haben.

    Selbst sehr langes Orgeln mit dem E-Starter kann eine gute Batterie einige Minuten aushalten ohne Leistung zu verlieren.


    Manuel

Shoutbox

  • Andi86

    Have a nice day

  • eptagon454

    Mahlzeit. Was für ein schönes Wetter heute 😃☀️☀️

  • BerlinSfera

    Nacht Jungs........

  • Tryzer

    moinsen

  • sfera-haiza

    Moin moin

  • Andi86

    Wenn es nur ein schönes ist... Ist es schön

  • Holzwurm05

    Hallo, habe mit meiner125 Sfera ein schönes Problem.

  • TPHFTW

    Ich guck immer brav ind den Rückspiegel. Eigentlich durchgehend.... fahren ja alle langsamer :-P

  • SFERA80HAIZA

    hat jmand noch einen dellorto phva 17,5 ed daliegen?

  • SFERA80HAIZA

    hallo

  • Andi86

    Immer im Rückspiegel beobachten wer hinter dir fährt und dann hast keine Probleme

  • TPHFTW

    Ach ja... Dann! Passts :-) danke

  • Andi86

    Jo die laufen so

  • TPHFTW

    Ist es normal, dass ein unveränderter TPH TEC1T über 60 Sachen rennt?

  • AugeK

    Sorry, lesefehler. Heiss und nicht heißt 🤤

  • AugeK

    am Block steht dann NSL1M bzw NS81M

  • AugeK

    gibt auch den 50er als NSL2T

  • AugeK

    der 50er Motor heisst NSL1T, der 80er NS81T

  • Andi86

    Wie heiss wird so ein 50ccm Motor?

  • BerlinSfera

    Gehe oben zu "Forum", dann "Probleme mit dem Roller" und dann gibt es ein Botton "+neues Thema".

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